Servus!
Da ich mich bisher durch Lesen am Forum bereichert habe, wird es jetzt Zeit meinen Ver mal vorzustellen.
Ich heiße Clemens, bin 19 Jahre alt und komme aus Graz/Österreich.
Im August 2012, ging dann endlich einer meiner größten Wünsche in Erfüllung: mein erstes eigenes Auto.
Da ich von klein auf verrückt nach Autos bin und für mich diese mehr als
nur einen Gebrauchsgegenstand darstellen, war das natürlich etwas ganz
besonderes. Nur welches sollte es werden? Angedacht war ein Budget bis
ungefähr 15k. Franzosen und Japaner kamen für nicht in Frage, es sollte
schon ein deutsches Auto sein, vorzugsweise VAG. Den 1er BMW der
Baureihe e87 schloss ich aufgrund des geringen Platzes und des
Hinterradantriebs aus, der ist nicht besonders ideal bei Schnee auf den
Bergen, außer zum Driften. Opel war mir nie besonders sympatisch, also
kam auch der Astra H nicht infrage. Übrig blieben dann Golf 5 sowie Audi
A3 8P.
Es musste auf jeden Fall ein Diesel ohne DPF sein, Sitzheizung, da der
Innenraum beim TDI PD nicht allzu schnell warm wird, sowie
Nebelscheinwerfer wegen der Optik. Aufgrund des doch deutlichen
Preisunterschiedes zwischen Golf 5 und A3 bei gleicher Ausstattung fiel
der A3 weg.
Und so kam es dann, dass es ein perlblauer Golf 1K Comfortline MJ.06
wurde, der neben Sitzheizung, Nebelscheinwerfer auch über die
werkseitige Standheizung mit Fernbedienung und somit über die große MFA
und die Haifischantenne verfügt. Das wars dann aber auch schon. Die Climatic stört mich nicht, besser als eine klappernde Climatronic:D
Motorenseitig ist der kleine 1.9er verbaut, also der BXF mit 90PS, EZ
05/2006 ohne DPF. Ab MJ 2007 gibt es auf dem öst. Markt leider nur mehr
1.9er mit DPF.
Um den Golf etwas aufzuwerten hab ich folgendes vor:
R32-Rückleuchten (schon umgesetzt), Hella Xenonlooks vorne, MFL (brauch wohl ein anderes LsStg, da das AF nur ein Midline laut Rosstech-Liste ist), Mittelkonsole mit Original-Schaltern verschönern
schwarze Seitenleisten,
Türgriffe sowie Stoßfänger vorne durch grundierte und danach lackierte
ersetzen. Hintere Fenster dunkel folieren und schlussendlich die fehlende MAL
(ja, es ist ein echter Comfortline) durch eine mit Lüftungsdüsen nach
hinten ersetzen und eine Indi-Heckschürze montieren, natürlich ohne Kennzeichenhalter.
Das alles möche ich nach und nach erledigen, dann steht er da wie ne Eins Hab mal ein paar Photos angehängt
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mfg, Clemens