grauer Wolfs erster Golf

  • Hallo Community,


    heute möchte ich euch mal meinen Golf vorstellen. Bin zwar schon seit einem Jahr stolzer Besitzer aber erst vor kurzem übers Forum gestolpert. Bin daher fürs Tipps und Tricks offen und dankbar, da ich noch relativ wenig Erfahrung mit dem Wagen habe. Aber genug gequatscht, nackte Tatsachen folgen.


    Fahrzeug: Golf 5 1.6 75kw
    Modell: United
    Baujahr: 2008
    Farbe: United Grey Metallic
    Laufleistung: 17500 km (bei Kauf)


    Bereits geändert:
    - Alufelgen Aluett 8x17 ET35 in Wagenfarbe lackiert, auf Uniroyal Rainsport 225 45 R17
    - JVC KW-R600BTE CD-Receiver mit Freisprecheinrichtung


    Geplante Änderungen:
    - Andere Frontlippe (am liebsten vom GT falls möglich)
    - Heckschürze Abt
    - Heckspoiler Abt
    - Scheinwerfer in Schwarz Xenon-Look
    - Schriftzüge entfernen
    - evtl. Sportauspuffanlage ab Kat (noch unschlüssig)


    Bin bisher 21000 km mit dem Wagen gefahren und einfach unglaublich zufrieden, hatte nie einen besseren Wagen.


    Und hier noch ein paar Bilder:


    So sah er aus als ich ihn abgeholt hatte
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    Den gabs dann nach einem Monat
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    Und so sieht er heute aus
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    So das wars erstmal von mir und meinem grauen Wolf.

  • Willkommen im Forum! Schön, dass Du Dich entschlossen hast, uns Deinen Golf vorzustellen. Da Du bereits signalisiert hast, ihn weiter verändern zu wollen kann man wohl von einer guten Basis sprechen. Die United Sondermodelle haben einfach viel Nützliches und Schönes mit an Bord, der Motor ist solide und die Farbe einfach genial.


    Viel Spaß beim Ideen sammel und umsetzen - halt uns auf dem Laufenden!

    Zu verkaufen:

    • Verlängerungskabel für Heckklappenöffner (für Umbau auf Golf VI Öffner)
    • Nachrüstsatz hintere Fußraumleuchten
    • Entriegelung Tanköffner mit Alukante (für Golf V)
    • Sagitar Warnblinker (dunkelrot, passend für Golf V)
    • Porsche-Deckel (Kühlmittel und Öl)
  • Hallo grauer Wolf,


    herzlich Willkommen im Forum. Du wirst bestimmt viele neue Ideen für deinen Golf finden.
    Die Farbe United Grey Metallic ist einfach nur genial :thumbup: .
    Ich würde Dir noch andere Rückleuten empfehlen. Entweder die Kirschroten oder VALEO Led.
    Dazu würde noch schwarze Spiegelblinker passen.
    Eventuell noch bisschen in die Knie mit dem Golf.


    Gruß
    GolfGTI2010 aka. Dominik

  • Danke für die Kommentare.
    Mit den Rückleuchten hab ich auch schon überlegt, aber momentan passen die noch ganz gut ins Bild. Tiefer ist bei meinem eher nicht mehr angesagt, hab ET 35 Felgen da geht nicht mehr viel.
    LED KZB gibts jetzt erstmal, sind schon bestellt (danke an xnxalterego für den Tipp)


    golfgti2010


    habe gesehen du hast die selbe Farbe und dazu orangene Akzente. hab mir das selbe in gelb überlegt, würde sicher gut zu der Farbe passen.

  • Hallo grauer_Wolf,


    das ist ärgerlich mit der ET35 bei den Felgen.
    Ja mein Golf hat auch die Farbe United Grey Metallic und dachte auch über Gelb als erstens nach, aber doch dann auf orange gewechselt.
    Vielleicht lässt dir einmal Gelbe Akzente hier mal Faken um zu sehen wie es aussehen könnte.
    LED KZB ist eine kleine aber feine Änderung :) .


    Gruß GolfGTI2010 aka. Dominik

  • Ja, sieht schon schick aus. Innenraum auf LED macht auch was her. Ist auch kein großer Aufwand - selbst ich habs in ner knappen Stunde hinbekommen und es sieht gleich viel besser aus - von der Lichtausbeute ganz abgesehn.

    Golf IV - Weltmeister Edition - BJ 2002 - 1.9 TDI 90ps
    Golf V - GT Sport - BJ 2007/MJ 2008 - 2.0 TDI 140ps

  • Nabend,


    Also die Überlegung wegen der Innenraumbeleuchtung kann ich nur Empfehlen. Habe auch nun seit ner Woche Led's in Weiß überall verbaut wo nur geht. Ist ne schöne Ausleuchtung und gut sieht es zu dem auch aus. :) Ist nicht all zu schwer und schnell geht es auch.


    Übrings ne schicke Farbe dein Golf. :thumbup:


    Gruß Chris

  • Also LEDs gibts definitiv, werden diese Woche noch bestellt. Geplant sind 4500k, kommt von der Stärke am ehesten an die KZB ran.


    Heckschürze ist übrigens auch in arbeit.
    Hab mich dazu entschlossen keine neue zu kaufen, sondern die "Badewanne" glatt zu schleifen und lackieren zu lassen.

  • Die Felgen kommen wieder runter da es Probleme mit der ET gibt. Sind zu weit raus gekommen und setzen jetzt bei Vollbelastung am Kotflügel auf.


    Aber als Ersatz kommen dann die Selben mit einer Einpresstiefe von 47 rauf und an der VA wird gebördelt. Glücklicherweise alles auf Händler kosten da er sich mit den Felgen vertan hat und eine falsche ABE ausgedruckt hat.


    In dem Zug kommen dann auch gleich härtere Federn an die HA damit ich auch mal schwere Sachen im Kofferraum transportieren kann, ohne das mein Heck gleich durchhängt.


    Sobald das Felgenproblem gelöst ist werden die Spiegelblinker gegen schwarze von Inpro getauscht und in der Bucht hab ich eine Frontlippe von Rieger entdeckt die mir zusagen würde. Frage ist jetzt bekomm ich die ohne großes Basteln einfach an meine Schürze ran?



    Hier mal der Link
    http://www.ebay.de/itm/3707744…_trksid=p3984.m1423.l2648 (Affiliate-Link)

  • So, Felgenproblem endlich gelöst.


    Die alten Aluett 8x17 ET35 sind runter.
    Die neuen Dotz Hanzo 7,5x17 ET47. Passen Bombe und sieht spitze aus.


    Hier mal zum Vergleich die alten:
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    Und die neuen:
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    Sorry für die schlechte Bild quali, war ein spontanes Bild und hatte nur Handy zur Hand.


    Die restlichen Projekte werden am WE umgesetzt, dann gibts auch bessere Bilder.

  • Also ich fand die bisherigen Felgen schöner, weniger auffällig fast OEM Optik. Die neuen sind mir zu "krass".

    Zu verkaufen:

    • Verlängerungskabel für Heckklappenöffner (für Umbau auf Golf VI Öffner)
    • Nachrüstsatz hintere Fußraumleuchten
    • Entriegelung Tanköffner mit Alukante (für Golf V)
    • Sagitar Warnblinker (dunkelrot, passend für Golf V)
    • Porsche-Deckel (Kühlmittel und Öl)
  • ja die haben aber leider nicht gepasst. Wollte die ja wieder haben mit einer anderen ET aber die gabs nur in 35.


    Naja und da ja eh alles auf Kulanz ging hab ich mir gleich die Felgen ausgesucht, die ich von Anfang an haben wollte.

  • Ist schon in Planung. Wie tief ist eigentlich ein GT oder GTI Fahrwerk? Wollte nicht allzu tief gehen.


    Neues Problem, Reifen haben Sägezahnbildung. Bekommt man das irgendwie wieder weg und ist das von der Sicherheit nen Problem?
    Weiß jemand auf Anhieb einen Reifentyp für 17 Zoll bei dem sind das nicht bildet?

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