Erstauto - Die Qual der Wahl

4er und 5er sind beides 1.9er TDI

Wie gesagt, noch auf Steuern und Versicherung schauen, grade hier in Deutschland kann das 100? Steuern ausmachen zwischen den beiden Autos, weiss aber nicht wie das bei euch ist...

Den 2.0TDI würd ich mir generell erstmal anschauen bevor du über Finanzierung nachdenkst.
Wenn der Wagen dich auf ganzer Linie Überzeugt kannst du ja dann nochmal schauen, ist ja auch nur 1500? Teurer als der kleine... und vor ner Finanzierung könnt man ja mal noch mit den Eltern, Großeltern oder so sprechen... ist ja keine Unsumme!
Versicherung tun sich G5 1.9 und 2.0 übrigens nix... Und bei sportlichem Fahrstil verbraucht der 1.9 mehr als der 2.0, man muss nunmal tiefer treten um gleiche Fahrleistung zu haben...

Letztenendes liegt die Entscheidung aber eh bei dir... kann ha auch sein dat einer nen kompletter schrotthaufen ist...

via Buschtrommel

Von den Genannten würde ich den Golf V, 1.9 TDI nehmen

dito bin auch für 1.9er bin viel Fahrer hab in 2 Monaten 5tkm gerissen (ich halts für viel :D)
und der wagen läuft
PS: habn mit 111tkm gekauft

Die Probleme mit den Pumpedüseelementen hat der 2.0 TDI mit 170 PS und nicht der 140 PS TDI.

Ich würde an deiner Stelle den 1.9 TDI mal Probe fahren um zu gucken, ob es das ist was du dir an Leistung vorstellst. Und 107.000 km sind für nen Diesel nichts. Den kannst du noch laaaange fahren.
Wenn dir die 105 PS nicht ausreichen, solltest du entwerder nach nem 5er mit dem 2.0 TDI gucken und den mal Probefahren oder nen 4er den gibs auch mit nem 131 PS TDI und nem 150 PS TDI.
Außerdem würde ich mein erstes Auto nicht finanzieren, außer es ist gut versichert

Gruß Paddi

Also der Golf 3 wäre mir zu alt und hat zuviele Kilometer runter. Bedenke, dass hier nun auch sicherlich viele Ersatzteile demnächst benötigt werden könnten, Rost sich schon breit macht, etc.

Beim Golf 5 Diesel kann ich dir sagen, dass der einen Rußpartikelfilter haben muss, sonst kommste in einige Städte nicht rein. Und dieser sollte ab 110.000km erneuert, bzw. aufbereitet werden, wo nochmal Kosten ( Audbereitung ) von ca. 800 Euro hinzukommen.

Beim Golf 4 Diesel wird der Filter nachgerüstet sein. Somit bekommst du keine Warnlampe, dass der Filter voll ist und geleert werden muss. Kann dann mit leistungsverlust anfangen bis hin zum Motorschaden.

Bei den Diesel Autos musst du auch bedenken, dass die Steuern höher sind, als beim Benziner. Lohnt sich nur, wenn du wirklich viel unterwegs bist.

meine Wahl würde auf den Golf 5 Benzin fallen. Ist relativ günstig ( obwohl, da bekommt man auch fast einen GTI mit 100.000km auf der Uhr für ) und er hat auch wenig Kilometer runter.

Hey,

ich fahre auch seit Dez. 2012 nen 1.4er 75PS Golf V...

bevor man sich so ein Auto kauft sollte man sich im klaren sein dass das kein Rennauto ist

Ich bin voll und ganz zufrieden mit dem Auto... fahre eig. zu 80% nur Stadt... da reichen 75PS..
Versicherung zahle ich als Fahranfänger 68 € im Monat.... Teilkasko mit 150 SB
Steuern meine ich jährlich 98 ? weiß ich nicht genau

Mit der einen oder anderen Veränderung sieht dann so ein 75PS Golf auch ganz schick aus

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Nur weil mittlerweile jeder nen GTI fährt oder sonst was ist nen 75PS Golf gleich schlecht.....

Wenn du ihn pflegst und ein zwei dinge beachtest dann ist der so gut wie jeder andere...

Größer schneller neuer kann man später immern noch

Von Golf 3 und Co. würde ich die finger lassen.... wäre mir zu alt.

Irgendwie habe ich das Gefühl, dass du uns auf den Arm nehmen und nur für sinnlosen Gesprächsstoff sorgen möchtest.

Dein Geld scheint ja ziemlich locker zu sitzen, wenn du dich gar nicht zwischen nem Polo, 3er, 4er und 5er Golf entscheiden kannst. Ganz zu schweigen von dem Diesel/Benziner, 50 - 140 PS blabla.

Zum 3er GTI kann ich nur sagen, dass er unglaublich haltbar ist. Selbst bei Kaltstart und Knallgas, ist der nicht kaputt zu kriegen. Unter Rost leiden aber die meisten, ist also nicht wegzudenken.
Reparaturen sind meist günstig, da er nicht mit soviel Technik vollgepackt ist und die Teile auch überwiegend gebraucht erhältlich sind.

Hallo, du scheinst mir ziemlich unentschlossen zu sein, was generelle Dinge betrifft.
Zunächst solltest du dir ausrechnen, wie viel Budget du wirklich zu Verfügung hast, die von dir genannten schwanken ja preislich enorm.
Grenz dein Budget mal auf einen Bereich +-1K ein.
Danach solltest du wissen, wie viel du wirklich im Jahr fährst. Zahlt sich ein Diesel überhaupt aus, mal abgesehen von den höheren Unterhaltskosten und Steuern? Es gibt ganz gute Seiten dazu im Internet, einfach mal bei google suchen. Außer du willst unbedingt einen Diesel und kannst dir den auch leisten.
Es empfiehlt sich außerdem immer, beim Autokauf jemanden mitzunehmen, der sich auskennt und versteckte Mängel erkennen kann.
Und wenn du kannst, mach eine Probefahrt und schau dann, welches Auto/Motor dich vom Fahren her mehr überzeugt.

Darüber solltest du dir zunächst klar werden, dann kann dir auch einfacher geholfen werden.