Modellflieger im Golfforum?

Wir haben jetzt mal Plätze für Euch mit reserviert. Wär trotzdem gut, wenn Ihr Bescheid gebt, ob Ihr mitfahrt oder eher nicht

@Boffboff

@dealf85

http://a3quattro.de/index.php?…&postID=242438#post242438

10.juni

Das ist ein Treffen zum Spargelessen in Fuhrberg. Gibt da aber auich andere Gerichte.
Zuvor machen wir ne Ausfahrt mit den Autos. Treff ist auf dem Modellflugplatz vor der Abfahrt . Da gibts als meist Benzingespräche oder wird was codiert.
Aktiv fliegen wir da nicht, aber Flugbetrieb ist da immer.

Das eigentliche Fliegertreffen wo wir dann auch aktiv fliegen ist im August. Und da dann Fr/Sa/So

EDIT: Die Fahrt führt auch nach Fassberg zum Tag der offenen Tür der Bundeswehr / Luftwaffe. Quasi ein großer Flugtag
http://schoene-heide.de/event/…wehr-fassberg-2017-06-10/

Zitat matbold

Zitat

Der Tag der offenen Tür in Fassberg endet um 17:00 Uhr. Das bedeutet,
dass wir wirklich zeitig losfahren müssen, um sowohl etwa anderthalb
Stunden (ohne Pausen) bis dahin zu schüsseln als auch dort einmal ums
Gelände zu gehen und alles zu sehen. Wir sollten uns in Fassberg 3
Stunden einräumen - das bedeutet Abfahrt um spätestens 12 Uhr.
Der Weg nach Fuhrberg ist dann wesentlich entspannter - da werden wir
ca. eine Stunde plus Pause fahren. Der Abreiseverkehr in Fassberg wird
allerdings Zeit kosten: Man rechnet mit 60.000 Besuchern, die da erstmal
in Richtung der B3 abfahren müssen. Wir werden versuchen, dem
schnellstmöglich aus dem Wege zu kommen. Ich denke aber, wir können
schon für 19:00Uhr den Tisch bestellen.

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Prima, vielleicht klappts da
Der Grill ist jedenfalls voller Steaks und guter Würstel

Falls doch noch wer dazustoßen möchte, hier noch kurz was zum Zwischenhalt der kleinen Ausfahrt mit Abschluß zum, Spargelessen in Fuhrberg

Zitat

https://tag-der-bundeswehr.de/standorte/fassberg/

Das Kommando Spezialkräfte (KSK) zeigt auf dem Fliegerhorst Faßberg sein Können. Diese Vorführung ist einer der zahlreichen Höhepunkte am Tag der Bundeswehr.

Im Herzen des Naturparks Südheide liegt der Fliegerhorst Faßberg. Am Tag der Bundeswehr wird sich der Standort zusammen mit regionalen Partnern und Vereinen präsentieren und die Bundeswehr in all ihren Facetten zeigen. Neben einem Programm für die ganze Familie können Flugzeuge, Hubschrauber, Kettenfahrzeuge und vieles mehr hautnah erlebt werden. Es erwarten Sie dabei mehrere Höhepunkte:

Besichtigen Sie einen originalen Rosinenbomber und erleben Sie den Eurofighter beim Flugprogramm. Für Musik sorgt das Stabsmusikkorps der Bundeswehr.
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Kommen Sie mit Ihrer Familie nach Faßberg und freuen Sie sich auf einen spannenden Tag!

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War echt super gewesen
Ein Bericht kommt bald, hier ein kleines Video, vom Highlight

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Hier die erste Vorführung,

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So, nun ein kleiner Bericht vom Wochenende
Es war ja einiges erlebt worden

Da der Zeitpunkt zur Abfahrt schon auf 12 Uhr Samstag gelegt war, musste ich gegen 6 Uhr Morgens Richtung Hannover fahren.
Trotz der Frühe und einem Samstag, war aber recht viel Verkehr unterwegs. Das hatte mich sehr verwundert.
Man kam zwar recht gut durch, aber ich bin da weniger Fahrzeuge gewohnt.

Kurz vor der Ausfahrt Hannover Bothfeld/Langenhagen, kam ein Schild der Sperrung. Man solle Lahe raus….grmml :wacko:

Joa und dann verlor ich etwas die Orientierung und fuschelte mich über Isernhagen durch. Dadurch verlor ich gute 30 Minuten.
Wieso fahren alle 30-40 im Ort bei erlaubten 50? …Unglaublich…

Gegen halb 11 checkte ich ein und ging dann mit matbold ins CCL zu Mefferts auf Erdbeerkuchen mit Kaffee. :burzeltag:
Hanjo traf kurz vor 12 am Hotel ein und gemeinsam fuhren wir zum Platz raus.

Hmmm, wo waren die anderen gewesen ???
Es waren nur ein paar Fliegerkollegen da. Aber wo sind die A3-Fahrer?

Im Forum nachschauen ging nicht, da es gerade Morgens einen Serverabsturz hatte. Nun ja, irgendwie bekamen wir dann raus, dass wohl doch keiner mehr kam, ausser Sebbel.
Mit etwas Verspätung fuhren wir dann los. Weit kamen wir nicht, es stockte auf der Strasse in die Heide an einem 30 minütigen Ampelstau.
Danach gings etwas zäh weiter, bis wir dann doch freie Fahrt hatten.

In Faßberg ist ein Shuttlebus-Verkehr vom Parkplatz bis zum Flugfeld eingerichtet. Prima. Also dann mal hin.
Nach der Ortseinfahrt sah man aber allerdings jede Menge Busse, Ordner und Feldjäger, aber keine Schilder zu irgendeinem Parkplatz.
Matbold war ja aber in den Vorjahren schon da gewesen, und kannte dann den Parkplatz auf der Kaserne wieder.

Wir fuhren in Kolonne zum Haupttor. Vor uns 2 Busse. Wir hinterher. Die Ampel war grün, und wir fuhren dann aufs Kasernengelände.
Nanu…. Keine Wache die grüßt?
Hm, seltsam. Na egal, werden genug Arbeit haben.
Nach ein paar hundert Meter bogen die 2 Busse links ab, wir fuhren der Strasse rechtsfolgend nach. Vereinzelt standen Feldjäger und Wachen rum.
Wieder ein paar hundert Meter weiter kam eine größere Kreuzung, aber ohne Schild. Hmmm, wohin nur?
Ah ja, da steht ein Geländewagen mit 2 Wachsoldaten, und rechts davon waren 2 Ordner. Da fragen wir mal.
Wir also dahin, Scheibe runter, und gefragt wie wir den Weg zum Parkplatz finden.
Die 2 Ordner schauten uns etwas ungläubig an, und antworteten mit einer Gegenfrage:

- Wo kommen sie eigentlich her, und wo sind sie hier reingefahren?
+ Na, aus Hannover und wir fuhren durchs Haupttor.

Bleiche Blicke starten uns an
- Durchs Haupttor?
-+ Ja wo sonst?
- Das geht doch nicht, kann nicht sein

So gings wenige Minuten, dann wurde die Wache auf uns aufmerksam und lief rüber um zu erfragen was da los ist.
Wieder das gleiche Spiel. Wie wir aufs Gelände gekommen sind wollten sie wissen. Und wir antworteten wahrheitsgemäß, „Na durchs Haupttor“

- Haben Sie Ausweise dabei?
+ Nur den Perso
- Wie Sie haben KEINEN Sonderausweis?
+ Nein nur den Perso
- Und was machen Sie dann hier drin?

matbold scherzhaft: „Nu ja, wir wollten eigentlich nur die 20 Kilo TNT aus dem Kofferraum ausladen und…..nee Scherz…Wir wollen zum Flugtag. Letztes mal war das Parken ja hier hinten auf dem Gelände“
Beim Wort TNT wurde der Wachmann etwas bleich.
- Naja das stimmt, aber dieses Jahr ist die Gefahrenlage höher, und wir lassen keinen aufs Gelände. Dafür gibt’s den Shuttlebus. Aber ich kann das nicht entscheiden wie es weitergeht, da muss der Wachhabende her.

Er rief dann erstmal im Stab beim S2 an, und kurz später brauste ein Geländewagen an.
Auch der Chef der Wache war entsetzt dass wir durchs Haupttor gekommen waren und nirgends einer Anstalten machte uns zu stoppen, geschweige denn uns bemerkte und rief oder sonst ein Signal gab.

Wie auch immer, ein Ruhmesblatt, gerade wegen der erhöhten Gefahrenlage war das gewiss nicht für die Wache
Wir mussten also wieder raus, zum Parkplatz und dann zum Shuttlebustransfer.
Als wir rausfuhren sahen uns recht viele Posten an

Aber den Parkplatz zu finden war so ne Sache.
Ich sagte matbold, er solle an nem Bus halten, und ich frage den Unteroffizier der das Einladen vollzog.
Ich fragte also, und der Gute meinte nur leicht lächelnd, ob wir diese 3 Audifahrer von der Kaserne wären
Das muss sich schnell rumgesprochen haben.
2 befragte weitere Posten später, fanden wir dann den Parkplatz

Beim Einstieg in den Bus verloren wir matbold, der den nächsten Bus nahm.
Am Ausstieg war dann schon die Personenkontrolle und Taschenkontrolle. Wäre im Worstcase unnütz, da matbolds 20 Kilo TNT eh schon alles plattgemacht hätten …hehe
Nach dem Tor gabs noch schöne Taschen, Ohrstopfen und….ne Bibel.
Dann aber gings schon los. 2 fette CH53 donnerten mit einem Eurocopter übers Gelände. Die Vorführung des KSK begann. Sehr beeindruckend was die fliegen.
Im Anschluß war matbold aber nicht auffindbar. Anrufen ging nicht, er hatte mit O2 kein Empfang. Mist …
Also kurz durch die Hallen und zum Essen.
Als er immer noch nicht da war, wollte ich ihn ausrufen lassen. Besser wäre gewesen ich hätte die Idee nicht gehabt.
Da merkte ich, dass sich bei der Bundeswehr seit meiner Entlassung in den Anfang 90ern nicht viel geändert hatte was den Amtsstubenschimmel anging.
Da ich nicht wusste, wer Durchsagen macht, fragte ich meine Kollegen beim Rettungsdienst. Die schickten mich zur Musiktribühne.
Der Moderator im Mischerzelt sagte, er könne keine Durchsage machen, ohne Erlaubnis eines Bundeswehrverantwortlichen. Hm, und wo finde ich den?
Im Fundbüro hinter der Bühne.
Also dahin. Dort sagte man mir, ich solle zum Moderator …hmpf
Ich erklärte, dass der mich schickte. Kopfschütteln bei der Bundeswehr.
Also ging ein Feldwebel zum Moderator, und kam 10 Minuten später zurück, mit der Aussage, man bräuchte die Erlaubnis von einem gewissen Hauptmann
Der war nicht zu finden. Also wollte man ihn anrufen, hatte aber keine Nummer.
Die wurde irgendwann gefunden und der gute Hauptmann angerufen. Wieder etwas später kam er. Und…ging zum Moderator rüber. Der wollte erst nach dem Programm durchsagen. Zwischenzeitlich wollte ich zu Hanjo, fand ihn aber auch nicht mehr. Dann kam schon die Durchsage dass die Veranstaltung rum sei, und man zu den Bussen solle. Nun ja, ich dachte mir dass wir uns dann eh alle am Auto treffen. Natürlich ging nun jeder und ich stand ne Dreiviertelstunde in der Schlange zum Bus.
Am Parkplatz war mein Fahrer noch nicht. Ein Kurzer Anruf (nach gefühlten hundert am Tag) und ich hatte ihn am Hörer. Er sei keine 5 Minuten vom Parkplatz im Bus. Na prima.

Danach fuhren wir dann nach Fuhrberg zum Spargelbauern zu unserem obligatorischen jährlichen Spargeltreffen.
An dem Tag fiel ich todmüde ins Hotelbett.

Dennoch war es ein super Tag gewesen, mit klasse Vorführungen der Bundeswehr. In Gedanken war ich da wieder bei meiner aktiven Bundeswehrzeit. Wir hatten damals ja auch einige Vorführungen aktiv begleitet.
War schon ne schöne Zeit, auch wenn man damals öfters mal Fluchte und vor Wut das G3 an die Wand warf

Am Sonntag verabschiedete sich Hanjo, und matbold und ich machten eine schöne Tour durchs Leine-Land zum Flugplatz nach Ith, und fuhren danach durchs Weserbergland mit einer Fährenüberfahrt in Polle, über die Weser.
Dort stand ein Metzgereistand, mit frisch gegrillten Currywürsten. Die waren mal lecker.
Unterwegs trafen wir sehr oft auf alle möglichen Oldtimer. Die hatten in der Gegend eine Prüfungsfahrt im Rahmen einer Ausfahrt.
Bei Wunstorf wars glaub machten wir ne Kaffeepause, und danach gings dann zum Flugplatz am Kiebitzkrug zurück, zu den Modellfliegern.
Der Abschluß war in Godshorn beim Italiener, und passend zum Samstag, einer Pizza namens Bomba

Wie immer waren das mal wieder 2 superschöne erlebnisreiche Tage, mit tollen Leuten.
Ich freu mich schon auf nächstes Jahr. Davor ist aber noch der Modellflieger-Flugtag am 2.ten Augustwochenende.
Und das wird auch toll.

Hier nun ein paar Bilder von mir.
http://www.a3quattro.de/diasho…elessen2017/html/a3q.html

Der [lexicon]TDI[/lexicon] lief übrigens nach GPS 224km/h. Recht ordentlich, dafür dass er mit 214 eingetragen ist.

[youtube]

Ist am Wochenende zufällig jemand auf dem Flugfest in Malsch/Walldorf?
http://www.fsg-letzenberg-malsch.de/flugplatzfest/

Falls wer spontan Lust hat mal was anderes zu sehen.....

Ein paar Leut von A3Q sind auf dem Flugplatzfest in Malsch

http://www.fsg-letzenberg-malsch.de/flugplatzfest/

Ich werd so ab 10 dort sein, da ich einen Piloten besuchen muss der sein Rauchöl vom Ölshop hat.

Hier ein paar Schmankerl der letzten Jahre

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[youtube]

[Blockierte Grafik: http://www.fsg-letzenberg-malsch.de/wp-content/uploads/Flyer-768x1085.jpg]

So, hier dann der kleine Bericht mit Bildern vom A3Q Flugwochenende
http://www.a3quattro.de/index.…&postID=243723#post243723

@Boffboff und @dealf85
Wie schauts mit dem Hannover Flugtag aus am 12 und 13.8.17 ?

Heute hatte ich mich mal wieder auf einem Flugtag herumgedrückt

Genauer, beim Flugplatzfest in Walldorf

Hintergrund hier, ein Kunstflieger den ich mit Addinol WX15 unterstütze, machte hier eine Kunstflugvorführung.
Zudem sind auch große Modellflugzeuge vor Ort, wie auch, dass Hubschrauberrundflüge angeboten wurden. Da verzichtete ich diesmal drauf, diese Robinson R44 sind mir zu p u s sy , da flieg ich nicht mit. Das ist quasi Spielzeug
[Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/diashows/walldorf2017/P1000279.JPG]

Das Wetter war genial, blauer Himmel 32 Grad und Sonne pur. Kurz nach 12 stand ich auf dem Parklpatz und wollte meine Sachen holen, da merk ich, dass die Cam nicht dabei war
Lag zu Hause auffem Tisch. Also wieder heim, die Cam holen und dann zurück :wacko:
Sind zum Glück nur so 35 Minuten. Dennoch ärgerlich.

Tim war noch nicht eingetroffen, also schlenderte ich so übers Gelände , es waren ja auch genügend Modellflieger da

[Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/diashows/walldorf2017/P1000245.JPG]

[Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/diashows/walldorf2017/P1000248.JPG]

[Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/diashows/walldorf2017/P1000251.JPG]

[Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/diashows/walldorf2017/P1000253.JPG]

[Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/diashows/walldorf2017/P1000257.JPG]

[Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/diashows/walldorf2017/P1000261.JPG]

[Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/diashows/walldorf2017/P1000263.JPG]

[Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/diashows/walldorf2017/P1000272.JPG]

[Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/diashows/walldorf2017/P1000294.JPG]

[Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/diashows/walldorf2017/P1000298.JPG]

Die Feuerwehr war auch da, und ein Notarzt stand Bereitschaft

[Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/diashows/walldorf2017/P1000286.JPG]

Kurz vor 15 uhr wurde die Show kurz eingestellt, da unser Christoph 53 einen Überflug machte. Einsatz in Dielheim

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Dann flog gegen 15 Uhr Tim in seiner Sbach342 ein. Das Video ist sehr gut in der Hinsicht, weil der Kommentator Details zur Maschine, Pilot und den Manövern ansagt.

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[Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/diashows/walldorf2017/P1000307.JPG]

Bis zur Vorführung dauerte es noch was, also ging ich mal etwas Essen und trinken.

Dann kurz vor 17 Uhr die Flugvorführung.
Er winkt auch noch schön in die Cam, und bei der Aufstellung zum Start sieht man hinten links im Bild einen schönen blauen A3 3.2

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Der Rauch im Video ist diesmal TOTAL Weissöl, weils der Veranstalter besorgte. Normalerweise fliegt Tim mit Addinol Weissöl WX15.
Ist aber nicht verkehrt, dass hier TOTAL drin war. Da sieht man die Unterschiede zu unserem WX15. Das macht nämlich weisseren, dichterer Rauch, der besonders lange am Himmel steht. Von Vorteil für die Figurenzeichner. Sieht man in dem Video gut, der Rauch verweicht schnell.

Was er fliegt, sieht man an der Heckflosse
[Blockierte Grafik: http://www.a3quattro.de/diashows/walldorf2017/P1000311.JPG]

Gegen 18 Uhr fuhr ich dann auch mal wieder heim. Einen Mitflug in dem Kunstflieger in der "Tasche"
War geil.....

Hier dann alle Bilder