Black Beauty is back in black

  • Schicken Alltagswagen hast du dir da gekauft.



    Mal eine Frage


    Bei dem Schweller rausziehen ist da der Abstand zwischen Tür und Schweller wieder größer gewurden???
    Ich habe das gleiche Problem bei meinem Golf 5 das dort der Schweller auf der Beifahrerseite eingedrückt ist.



    Gruß Johannes

  • Hey thx.


    Ja, der Abstand ist in der Tat wieder größer geworden. War ja durch das Aufsetzen der Vorbesitzerin etwas gestaucht. Wurde zuerst noch unten hin ausgezogen und dann von oben wieder begradigt. ;)


    Ein 4MOTION ist im Prinzip dasselbe wie ein Besoffener. Wenn er's auf Zweien nimmer packt, dann probiert er's auf allen Vieren.

  • Wieder mal Neuigkeiten.


    Hab da zufällig einen Gratis-Klappschlüssel bekommen. ^^ Und gleich umgebaut fürn Variant. 8)


    Zum Negativen. Am Dienstag leuchtete die Bremskontrolle in regelmäßigen Abständen auf. Kam gerade noch so zu meinem Bruder. Gut, alles auf Undichtigkeiten durchsucht, Bremsflüssigkeit nachgefüllt. Am Mittwoch dann schien wieder alles zu funktionieren, gestern blieb das Kupplungspedal hängen und ich brachte keinen Gang mehr rein. Fazit: Mussten wir Schleppen. Vermutlich der Geberzylinder, der morgen eingebaut wird. :pinch: Aber ja, das Auto hat nunmal fast 200 tkm.


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    Das positive war, dass ich mit meinem 2.Wagen in die Arbeit fahren konnte. :D


    Ein 4MOTION ist im Prinzip dasselbe wie ein Besoffener. Wenn er's auf Zweien nimmer packt, dann probiert er's auf allen Vieren.

  • Update. Geberzylinder getauscht, wie zu erwarten wieder dasselbe Problem. Kein einziger Gang ging mehr rein.


    Der ganze schwarze Dreckshaufen hängt jetzt auf der Bühne beim Bruder nach 3,5 h Kampf mit dem Getriebe. So ein 4Motion ist ja mit das unnötigste und dämlichste Konstrukt, das VW je gebaut hat. Nirgends kommt man ran und alles macht Probleme.


    Fazit: Drucklager defekt, des Weiteren auch noch das 2MS-Rad, eine Servoleitung und die Ölwanne. Jetzt wird's mal wieder richtig teuer und ich bin am Überlegen alle 2 Haufen zu verkaufen. Obendrein ist mein ganzer Urlaub versaut. :cursing:


    Ein 4MOTION ist im Prinzip dasselbe wie ein Besoffener. Wenn er's auf Zweien nimmer packt, dann probiert er's auf allen Vieren.

  • und ich bin am Überlegen alle 2 Haufen zu verkaufen. Obendrein ist mein ganzer Urlaub versaut.


    Ich kann deinen Unmut ja verstehen, aber wieso muss der Silberling dann auch dran glauben?
    Der ist ja noch nicht kaputt!?


    Gruß
    Sascha

  • Es kann sich ja nur um Tage handeln bei meinem Glück, bis auch da Kupplung, Turbo oder 4Motion-Antrieb schlapp machen. :wacko:


    Ein 4MOTION ist im Prinzip dasselbe wie ein Besoffener. Wenn er's auf Zweien nimmer packt, dann probiert er's auf allen Vieren.

  • Naja, wenn du so denkst solltest du aber nur noch laufen.
    Am besten barfuß, nicht das dir noch die Sandalen unter den Füßen wegbrechen ;):P


    Aber sollte doch Not am Mann sein komm ich natürlich sofort vorbei und befreie dich ganz umsonst von deiner Last ;)

  • Es kann sich ja nur um Tage handeln bei meinem Glück, bis auch da Kupplung, Turbo oder 4Motion-Antrieb schlapp machen. :wacko:


    Ich kann Deinen Frust verstehen aber ich denke, der silberne ist doch in einem technisch besseren Zustand als der jüngst erworbene Gebrauchtwagen, sodass berechtigte Hoffnung besteht, dass dir ein Zweiter Akt des Dramas zunächst erspart bleibt.

    Zu verkaufen:

    • Verlängerungskabel für Heckklappenöffner (für Umbau auf Golf VI Öffner)
    • Nachrüstsatz hintere Fußraumleuchten
    • Entriegelung Tanköffner mit Alukante (für Golf V)
    • Sagitar Warnblinker (dunkelrot, passend für Golf V)
    • Porsche-Deckel (Kühlmittel und Öl)
  • Da kann ich Ralfer nur zustimmen

  • Ihr habt ja Recht, ich bring's ja eh nicht übers Herz. :love:


    Ein 4MOTION ist im Prinzip dasselbe wie ein Besoffener. Wenn er's auf Zweien nimmer packt, dann probiert er's auf allen Vieren.

  • Und er rollt wieder, € 770,- ärmer und viel Arbeit und Ärger seitens meines Bruders. Kupplung, Druckplatte, Drucklager und 2MS neu von Sachs. Achsmanschette wurde auch eine getauscht. :)


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    Ein 4MOTION ist im Prinzip dasselbe wie ein Besoffener. Wenn er's auf Zweien nimmer packt, dann probiert er's auf allen Vieren.

  • Auch wenns immer viel Ärger macht, Nerven, Zeit und Geld kostet, am Ende ist man dann doch froh das es dem Wägelchen wieder gut geht ;)


    Gruß
    Sascha

  • Ich bin auch froh, dass er wieder traumhaft fährt.


    Nur mein Bruder könnt kotzen, wenn er mein Kennzeichen sieht. ^^


    Ein 4MOTION ist im Prinzip dasselbe wie ein Besoffener. Wenn er's auf Zweien nimmer packt, dann probiert er's auf allen Vieren.

  • Ich bin auch froh, dass er wieder traumhaft fährt.


    Nur mein Bruder könnt kotzen, wenn er mein Kennzeichen sieht. ^^


    Einer muss ja der Leidtragende sein :D

  • Grüß euch.


    Hab gestern mal mein Xenon-Zündgerät bestellt und heute getauscht, bei meiner 2. Garnitur Scheinwerfer. Das war vl. ein Akt, da das Kabel beim Bora-Zündgerät um einiges kürzer ist. Nach 1 h Fluchen und Bandern war es endlich drinnen. Warte nur noch auf meine Adapterstecker, die nächste Woche kommen sollen, um sie probieren zu können. :)


    Wenn sich die weiße Verstellschraube dauernd überdreht, ist sie dann hinüber? Ist bei mir nämlich bei einem Scheini der Fall.


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    Ein 4MOTION ist im Prinzip dasselbe wie ein Besoffener. Wenn er's auf Zweien nimmer packt, dann probiert er's auf allen Vieren.

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