Denis' Golf V 1.9 TDI

willkommen, das ist doch eine gute basis und gepflegt sieht er auch aus. und der ist ja für einen diesel auch untypisch wenig gelaufen

Na dann herzlich Willkommen,

mit den Zandvoort hast Du ja schonmal gut angefangen den Golf aufzuwerten. Der Wagen hat ja wirklich ungewöhnlich wenig Kilometer erlebt. Der TDI ist ja noch nicht mal eingefahren Gute Voraussetzungen für eine lange gemeinsame Zeit. Planst Du weitere Veränderungen oder müssen wir Dich erst davon überzeugen, was Du noch alles brauchst?

Der Zahnriemen wird vermutlich nach sechs Jahren gewechselt worden sein, dann wird dee Wechsel unabhängig von der Laufleistung beim Diesel empfohlen.

Deine Pläne klingen nicht verkehrt, schwarze Akzente wollen jedoch sparsam eingesetzt werden. Mit lackierten Leisten und anderem Heck machst Du definitiv nichts verkehrt. Einen optisch auffrischenden Effekt erreichst Du auch mit kirschroten Rückleuchten bzw. den Scheinwerfern vom GTI.

Zum Thema HiFi findest Du hier im Forum schier unerschöpfliche Infos.

Wenn Du weitere Anregungen in Sachen Aufwertung des Innenraums oder für äußere Änderungen suchst sind andere Fahrzeugvorstellungen die beste Quelle

pläne klingen doch schonmal gut, dann lass uns an deinen veränderungen teilhaben

Auch von mir herzlich Willkommen

Du hast echt eine schöne,saubere Basis.
Es ist immerwieder beeindruckend, wieviel so ein lackierter Heckansatz doch ausmacht

Übeleg dir vllt, die Spiegelkappen in silber zu lassen und lediglich die Spiegelblinker in schwarz zu verbauen

Viele Grüße

hallo!

uii und noch ein silberner... gibts ja schon viele hier also ideen und anregungen für veränderungen findet man genug hier im forum.

kann mich nur anschließen das gti heck mach sehr viel her war auch bei mir die beste investiton außen.... und ist und bleibt meiner meinung nach das beste heck fürn 5er... unterstreicht die rundungen vor allem hinten... das r32 heck ist für mich viel zu kantig und past iwi nicht so gut aufn 5er.

mach so weiter dann wird dein 5er gleich zu nem super hinkucker!

Schöne Veränderung mit dem GTI-Heck, sieht gleich viel besser aus
Zum Thema Auspuff: Würde dir ehrlich gesagt raten, den ESD lieber komplett zu tauschen, die Endrohre gerade anzuschweißen wird sich als schwierig gestalten. Die "legalen" Möglichkeiten beim TDI wären zum einen der Endschalldämpfer vom GT TDI (habe ich selber montiert) oder aber der vom A3 TDI (es passt nur entweder der vom 3- oder 5-Türer, bin mir gerade nicht sicher welcher ). Derjenige vom A3 bekommt man fast hinterher geschmissen (oft <50€), ob du aber mit den abgeknickten Endrohren optisch zufrieden bist oder lieber die geraden hättest, weiß ich nicht. Würde mal bei eba* Kleinanzeigen ab und zu nachgucken, dort habe ich schon so einige Schnäppchen gesehen

Zitat von D3nki

Ich finde natürlich den vom Audi A3 sehr gut, weiß einer wessen das ist? Der des Sportback oder 3-Türers? Audi A3 8PA ESD habe ich mal gelesen und vorallem das man hier auch die Rohre etwas kürzen muss?

Finde den optisch auch ganz schick. Ist auf jeden Fall vom A3 8P, wobei ich eher denke, dass der ESD vom 3-Türer passt, da der Sportback ja im gesamten länger ist und der 3-Türer laut Wikipedia die selbe Länge wie ein Golf 5 hat
Einfach noch etwas einlesen in das Thema, auch die Rohrdurchmesser wären interessant zu wissen bei den unterschiedlichen Motorvarianten. An den Endrohren selber muss aber auf keinen Fall was abgeschnitten werden

Zitat von D3nki

Noch einmal zum Golf,
ich hätte natürlich auch gleich einen mit top-Ausstattung haben können, mir aber war die Laufleistung viel wichtiger, dementsprechend habe ich mich für diesen hier "unverbastelten" Trendline entschieden. Außerdem kann ich ihn nach meinen Wünschen verändern. Hat auch was! =D

Keine schlechte Denkweise, so hat man auch erst mal Ruhe vor größeren Reparaturen und kannst das Auto wirklich individuell verändern