Hi,
mein 2004er hat ernste Rostprobleme, die ich den Sommer auf jeden Fall noch angehen will.
Ich überlege schon hin und her, was ich machen lasse. Bei VW war ich schon, aber da das Auto so alt ist, erhoffe ich mir von denen
nichts mehr. 50% Kulanz sind mir zu teuer.
Das Auto hat 180tkm gelaufen, aktuell werden die TDI bei ca. 5000 Euro gehandelt, mit dem Rost wohl weniger, ich denke so 4500 Euro rum wird der Wagen noch wert sein. Deshalb möchte ich nicht mehr viel in den Wagen stecken, zumal ich den vielleicht sowieso nicht mehr lange fahren werde.
Kurzum: der Rost soll weg, möglich kostengünstig. Ich habe mir schon überlegt, es selbst zu machen, also abschleifen, grundieren, Lack + Klarlack drüber. Ich bin zwar handwerklich nicht unbegabt, aber meine sehr bescheidenen Lackierkenntnisse beschränken sich auf alte Stahlfelgen oder Auspuffteile
Ich bin dankbar für euren fachmännischen Rat, also z. B. ob die Teile überhaupt noch neu lackiert werden sollten, oder ob man sich besser nach Austauschteilen (von Ebay) umschauen sollte.
Ich finde es schon traurig, was aus VW geworden ist was den Rostschutz anbelangt. Dieser Wagen ist definitiv deutlich unter dem Niveau meines Golf III GTI, der zu diesem Zeitpunkt (im Alter von 9 Jahren) noch fast gar nicht rostete.
Hier erst mal die Roststellen:
Kotflügel, wohl die schlimmste Stelle. Der Kotflügel links.
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Motorhaube (Seite):
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und Heckklappe:
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