Diverse Mängel an meinem "Welt Auto"

Erstmal "Hallo hier im Forum"... und gleich beim ersten Beitrag nur Probleme

Soooo, der Reihe nach

Zitat von Beff94

... fahre seit nun 3 Wochen einen Golf V GT Sport von 2008, 1.4 TSI 140 PS.

So nun zu meinem Problem, habe den Wagen vor ca. 3 Wochen bei einem
authorisiertem VW Händler mit Welt-Auto Zertifizierung gekauft.

Beim Händler gekauft - schonmal gut Stichwort Gewährleistung Wenn er nicht eine Anschlussgarantie hat (Garantie und Gewährleistung sind zwei verschiedene Dinge ), dann hast Du auf jeden Fall erstmal die Gewährleistungspflicht des Händlers für die Behebung von Sachmängeln

Zitat von Beff94

Welcher ja laut VW auf ca. 180 Punkte kontrolliert wurde, somit auch die
"Türeinstiege, Schwellerleisten" doch als ich meinem Händler dann darauf
angesprochen habe hieß es das dies ihnen nicht bekannt wäre und ich
ihnen detailierte Bilder zukommen lassen soll. Soweit so gut, hab ich
gemacht und dann kam auch schon die Antwort "Ist kein Problem wird über
die Lackgarantieablaufen". Da der Händler weiter weg ist und diese
meines Wissens eh keine Lackierkabine haben werde ich nun in ein
Naheliegendes AVP Autohaus schauen und schaun was dabei rauskommt!

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Ob und auf wieviele Tausende Punkte das Kfz kontrolliert wurde spielt keine Rolle. Es ist ein Gebraucht-Kfz, dass Du als Privatperson vom einem Händler erworben hast und damit greift bei Problemen die Gewährleistungspflicht (siehe oben). Ich gehe mal davon aus, dass Du irgendwelche Lackschäden/Rost an den Türeinstiegen hast? Das steht da nämlich nicht, welche Probleme Du hast. Aber ist auch egal, wenn es nicht im Kaufvertrag als Schönheitsmangel o.ä. vermerkt ist, dann hast Du Recht auf Nachbesserung. WIE der Händler das dann macht, ist sein Problem und nicht Deins, Hauptsache ER bringt das in Ordnung AUF SEINE KOSTEN. Wo wir beim nächsten Punkt sind: wenn Du jetzt zu einem Händler in der Nähe gehst, der das dann repariert (z.B. über die Garantie), dann kannst Du etwaig enstehende Kosten Deinem Verkäufer aber nicht mehr anlasten, da Du Deinem VERKÄUFER nämlich auch die Gelegenheit zur Nachbesserung geben musst.
Ob der eine Lackierkabine hat, kann Dir egal sein - das Auto wird dann vielleicht iwo hin gebracht, aber zum Trocknen des Lacks muss es eh erstmal stehen und Du wirst es nicht gleich wieder mitnehmen könnnen, auch nicht wenn Du zum Händler in der Nähe gehst.

Zitat von Beff94

Desweiteren ist mir aufgefallen das er bei ca. 3300-3500 U/min ein
Leistungsloch hat. Anfangs dachte ich das wäre normal und ich hab mir
nichts dabei gedacht, doch mit der Zeit recherchierte ich ein wenig und
kam auf das Ergebniss das dies ein öfter auftretender Fehler ist. Und
dies warscheinlich auf das Schubumluftventil N249 und das
Ladedruckregelventil N75 zurückzuführen ist! Eine Antwort von meinem
Händler steht noch aus.

Nur darf dies eigentlich sein des laut der Welt-Auto Zertifizierung wurde ja der Motor und dessen Leistungsabgabe kontroliert!

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Wie gesagt, Zertifizierung hin oder her.. spielt keine Rolle. Auch ein Auto, dass gerade frisch vom Fließband in Wolfsburg kommt, kann einen Mangel haben, der nicht sofort erkannt wird... wenn es das nicht geben würde, wären alle Autos perfekt und keiner bräuchte mehr eine Hersteller-Garantie
Es ist natürlich trotzdem ein Mangel, der auch bei einer etwaigen Probefahrt des Händlers im Rahmen der Zertifizierung noch nicht dagewesen sein muss. Der Mangel muss in jedem Fall abgestellt werden auf Kosten des Händlers. Ist der Effekt reproduzierbar? Nicht, dass Du den Fehler vorführen willst und dann tritt er nicht auf :wacko:

Zitat von Beff94

Auch störend is das laute Kühlgeräusch vom Motorraum der Klimaanlage
sowie nach einigen Fahrten die laute Motorlüftung! Ist das normal den
wenn ie Klimaanlage läuft hör ich nicht einmal mehr das Motorgeräusch!

Was ist denn nun laut? Der Motorlüfter oder der Klimakompressor? Wenn es ungewöhnlich laute Geräusche sind, dann kann Dir das auch eine Werkstatt in der Nähe mal überprüfen, aber eine etwaig nötige Reparatur solltest Du beim Verkäufer machen lassen, der die im Rahmen der Gewährleistung auf seine Kosten durchführen muss.

Zitat von Beff94

Und auch störend empfinde ich die sämtliche Kratzer auf den
Schlussleuchten, schaut so aus als ob da einfach drüber poliert wurde!
Das war meines wissens auch noch nicht als ich den Wagen probe gefahren
habe.

Und ist das nicht eigentlich auch über die Punkte
"Scheinwerferverglasung" und "Schlussleuchten" zu vermerken bzw. zu
beseitigen?

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Wenn Du keine Zeugen hast, die das bestätigen, dass da bei der Probefahrt noch keine Kratzer waren, dann sieht's schlecht aus. Da die Scheinwerfer/Rückleuchten auch Umwelteinflüssen ausgesetzt sind, können die Kratzer/Schlieren durch alles mögliche entstanden sein... das hätte man ggf. bei der Abholung des Kfz's schon bemängeln müssen...

Zitat von Beff94

Das wäre es soweit mit den von mir vermerkten Punkten. Und da dies
meines errachtens im Gesamtpaket schon sehr grobe Mängel sind und es
sich dabei um ein nichterfüllen der im Kaufvertrag erwähnten Leistungen
handelt, hoffe ich das diese damit verbundenen Kosten alle von VW
übernommen werden oder ich evtl. sogar aus diesem Kauf zurücktreten kann
und mein Geld zurück erhalte!
...

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Nur mal die Frage am Rande, wo ich das lese: Willst Du das Auto überhaupt behalten und weiterfahren oder nicht? Wenn Du schon über "Geld zurück" und Wandlung nachdenkst, klingt das für mich nicht sehr danach
Eine Wandlung kommt aber ohnehin nur in Frage, wenn Du dem Händler (ggf. mehrmals - die Rechtsprechung sagt im Allgemeinen max. 3 Mal) die Chance zur Nachbesserung gegeben hast und der (selbe) Sachmangel trotzdem noch besteht. Erst dann kannst Du entweder den Preis mindern oder ganz vom Kauf zurücktreten.

Folgender Vorschlag: Alle Punkte aufschreiben und am Besten gleich als schriftliche Sachmängelanzeige und Aufforderung zur Nachbesserung formulieren - UNTER ANGABE EINER FRIST!!!. Damit zum Händler und die Punkte durchgehen, und wenn er sich bei irgendeinem (berechtigten!) Punkt weigert, dann drückst Du ihm den Wisch (mit einem Zeugen) in die Hand und schaust was er sagt. Er hat dann erstmal Zeit zu "verarbeiten" und sich das ganze mal zu überlegen. Wenn er dann immer noch einen auf stur macht, dann ab zum Anwalt - wenn Du oder Deine Eltern die (Familien-)Verkehrsrechtschutz über den ADAC oder ACE habt dann ist sowas mit abgedeckt und kostet Dich nichts

EDIT: Kleiner Nachtrag: Die bemängelten Punkte müssen natürlich auf Kosten des Verkäufers behoben werden - dafür gibt es die Sachmängelhaftung. Wie der das dann abrechnet (über die Garantie oder weiß ich was...) das ist nicht Deine Sorge, Hauptsache der Mangel ist behoben.

Wenn der Leistungseinbruch bei 3200 U/min vorliegt ist das N75 verreckt. Kostet 40 Euro. Und es wird da auch kein Fehler im Speicher hinterlegt. Die meisten VW-Werkstätten schließen meist nur den Tester an und wenn da nichts im Speicher steht passt das. Selbst wenn dir das Auto in Flammen steht und der Fehlerspeicher sagt nichts dann ist alles ok Das laute Lüftergeräusch ist normal. Wenn die Lüfter mit 100% Schaufeln ist da nunmal nichts mit leisetreter. Und wenn der TSI ordentlich gejagt wird produziert der ordentlich Hitze, welche abtransportiert werden will.