2 kurze Fragen, keine Lust auf die SuFu 
Welchen Durchmesser hat die AGA vom ED35.
Passt der ESD vom R Cabrio unter den ED35?
Aga Ed 35
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
63,5 Innendurchmesser und ja der ESD vom R-Cab passt.
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hallo hat jemand schon bilder von dem esd wenn er auf dem 6er ist.Wurde mich auch dafur interessieren
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Brauchst keinen Adapter, nur eine Schelle zum verbinden.
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So, der ESD vom .:R Cabrio ist verbaut.
Fazit: Es ist NICHT die selbe Größe!
Durchmesser GTI: 65mm (außen), R 60mm (außen)
War aber kein Problem, dadurch lässt sich der ESD in das original Rohr schieben und kann verscheißt werden.
Desweiteren hat der ESD vom R eine Druckklappe. Da der GTI diese Anlage nicht hat, ist die Klappe logischer Weise immer offen
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Vom Klang her bin ich jetzt schon begeistert. Mal schauen wie es nach der Einfahrphase ist.Bilder reiche ich nach
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Ob es aber strömungstechnisch so gut ist die OEM 65mm auf 60mm zu verringern wage ich zu bezweifeln...
Dennoch wundert es mich, dass das R-Cab nur 60mm Rohrführung hat? Das ist ja die selbe Größe wie beim 225PS 1.8T aus dem Audi S3 8L bzw. TT 8N...
Bilder reiche ich nach
Lieber Videos!
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Klingt genauso wie der Originale.
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Hallo Leute,
ich krame diese alte Thema mal hervor, auch wenn es nicht eins zu eins passt
zum meiner Suche hier habe ich so einiges gefunden, aber meine Fragen sind nicht wirklich beantwortet....
Folgendes....ich hab mir nen gebrauchten ESD vom Golf VI R-Cabrio gekauft, der ursprünglich an einem GTI verbaut war. Um das Ganze passend zu machen, da der Rohrdurchmesser vom Golf VI R-Cabrio ESD kleiner ist, hat der Vorbesitzer ein Adapter von 65mm bündig auf das Rohrende des ESD geschoben und dort verschweißt.
Jetzt hat ja der GTD einen kleineren Rohrdurchmesser wie der GTI, somit würde die Verbindung mittels Schelle so ohne weiteres nicht klappen....
Was tun, hat jemand eine Idee? Ist es einfacher auf das Ende des GTD Rohrs ebenfalls einen Adapter zu schweißen und beide Enden dann mit der 65mm Schelle (bereits vorhanden) zu verbinden? Oder sollte der Adapter am ESD runter - weiß net ob das ohne weiteres so klappt - und dann die beiden Enden mit einer im Durchmesser kleineren Schelle verbinden?
Allerdings weiß ich nicht, ob GTD und Golf VI R-Cabrio ESD den gleichen Rohrdurchmesser haben...
Fragen über Fragen, aber hier gibt es doch bestimmt Profis, die dazu passende Antworten haben
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Bezüglich Rohrdurchmesser: Es wäre doch am Einfachsten sich einfach unters Auto zulegen und mit dem Messschieber den Rohrdurchmesser zu messen.
#kommt von unterwegs via Tapatashizzle!!!
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Hey,
könnt ihr mir die TN von dem R-Cab ESD zukommen lassen?
Viele Grüße,
Leo
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