Vmaxx Big Break Kit Bremsanlage Erfahrungsbericht

gibts schon erste Erfahrungen ?

Hallo Leute, habe meine VMaxx BB gewartet( Führungen der Beläge gereinigt und gefettet, Scheibenführung ausgeblasen), da sie in letzter Zeit starke Geräusche beim bremsen machte. Dabei ist mir aufgefallen, das Innen die Schlitze der Scheiben und auch die der Beläge zugesetzt waren. Habe alles ausgekratzt und abgewischt, nun ist wieder Ruhe. Woran kann die Verschmutzung liegen?

welche Beläge fährst du?

der Dreck kommt u.a. vom Bremsstaub und der Mist der auf der Straße liegt

Hallo zusammen,
ich bin derzeit auch am überlegen mir die Vmaxx Bremse zu bestellen, ich weiß nur nicht welche Beläge ich nehmen soll.

Die Meinungen hier im Thread variieren ja, was fahrt ihr aktuell und wie zufrieden seid ihr?

Ich fahre keine Rennstrecke, das ist vielleicht noch wichtig.

teste aktuell die Ferodo DS UNO

die sind echt heftig !
bester Belag den ich bis jetzt auf der Vmaxx gefahren bin (und das waren schon einige)

Hallo ...
Hab mich schon länger nicht hier gemeldet .
Alles Top mit der Bremse .
Das Verzögert richtig gut.
Bin sehr zufrieden.
Hab jetzt ja auf KO4 Lader um gebaut und mit fast 380 Ps is das richtig gut .
Zwei Mankos aber hat sie , die ich eh schon mal erwähnt hab .
- schlechte bis misserable Lackierung
- extreme Staubentwicklung
Kein Ruppeln , kein Quitschen nichts.
Und das laute Jaulen beim richtig Ankern von höherer Geschwindigkeiten sind die Schlitze ...
Es is halt Tuning - abweichend von der Serie.
Das sollte man schon beachten.
Für micht jetzt nicht weiter schlimm da es sowieso ein reines Spass Zweitauto ist ...

Nun zu meinem Anliegen :
Welche Klötze sind nun von der Bremsleistung wie die Orig Vmaxx Schwarzen gleichwertig aber weniger Bremstaubentwickelnd ?
Die Green Stuff ?

Bitte um Eure Meinung ...

Zitat von TobiasAlt

teste aktuell die Ferodo DS UNO

die sind echt heftig !
bester Belag den ich bis jetzt auf der Vmaxx gefahren bin (und das waren schon einige)

... und Tobias stauben sie auch weniger als die originalen ?
Bremsleistung sprich das Ansprechverhalten auch im kalten Zustand besser ?

Achja hab gleich von Anfang an die Vmaxx Schrift entfernt und mir das anfertigen lassen .
Find ich besser , passt zu den Ch Motorsport BBS und zu meiner Fahrweise ☺️

sehr schick, das hat was

...aber dieser Irrer Bremsstaub

Zitat von bergwerni

... und Tobias stauben sie auch weniger als die originalen ?Bremsleistung sprich das Ansprechverhalten auch im kalten Zustand besser ?

kann nichts bemängeln

wie habt ihr das mit der kürzeren Zentrierung gemacht?

Du meinst an der Va ?

hab mich schon eine Weile nicht gemeldet. Ka fahre original Vmaxx Beläge. Sie scheint auch innen stärker zu verschleißen wie außen obwohl ich den Sattel pinibel mittig eingerichtet habe. Nun schleifen die Bremsscheiben auch noch an meinen SuperPro Traggelenken. Hab die nun etwas umgearbeitet, aber ganz i.O. ists noch nicht. Die Topftiefe der VMaxx ist schon sehr groß, ist gut für die Felgen ET aber etwas mehr Freigängigkeit wäre gut.

Hallo zusammen,

bin mal wieder auf der Suche nach neuen Belägen

Empfehlungen ?

@ AlexVRS
mal über kl. Distanzscheiben nachgedacht um die Scheibe weiter vom Traggelenk zu entfernen?
hab ich auch gemacht obs 3 oder 5mm waren kann ich dir nicht mehr sagen, Tippe eher auf 3mm.
Dadurch verringert sich allerdings die Zentrierung für die Felgenaufnahme, dies hab ich mit einem Eigenbauadapter gelöst

Wie waren die Ferodo DS UNO? Welche Laufleistung und wie schaut der Bremsscheibenverschleiß aus?