Gibt es schon ne Entscheidung bezüglich des Fahrwerks?
Ich tendiere zu KW.
Im Golf V hatte ich die normale Version vom H&R drin. Bisschen tiefer will ich aber mit dem 7er schon. Man hört ja hier und da, dass die tiefe Version zu weich ist.
Jetzt gibt es zwar auch diese noch tieferen Rebound Dinger von H&R, aber ich probier einfach mal eins von KW aus. Da gibt es ja jetzt auch tiefe Versionen von. Ein gepfeffertes Fahrwerk brauch ich nicht.
Also wird es auf ein V2 oder V3 in tief herauslaufen. Aber die Entscheidung hat ja noch bis zum Sommer Zeit.