Hallo,
mein Golf 5 Variant BJ. 2007 hat schon über 150tk drauf und es gibt im Innenraum einige klapper/rassel/vibrations/etc-Geräusche und ich möchte mal jemand anders fahren lassen, die Stellen aufspüren und versuchen mit Filz sie bestmöglichst zu beseitigen.
Ich will versuchen die Bereiche etwas einzugrenzen, auf Bildern markieren und vlt wisst ihr bei diesen Bereichen typische Verursacher, sodass ich im Vorfeld evtl schonmal schauen kann ob irgendwas loose ist oder ne Schraube locker ist, etc und ich meinen Helfer mit diesem Schei$$ evtl. nicht solang nerven muss.
Orientierungsfoto: http://s7.directupload.net/file/d/3447/p6g6mp34_jpg.htm
- Im Bild im roten Bereich (Punkt 1):
---------------------------------------------
Ich glaub in dem Bereich rasselt es wenn ich z.b. an nem Berg
anfahre oder generell untertourig anfahre, aber nur in einer sehr
niedrigen Drehzahlbereich - Nicht permanent zum Glück
(EVTL ist an/unter der Blende zwischen Frontscheibe und Amaturenbrett
- ist nur ne Vermutung, 100%ig lokalisiert habe ich es nicht).
Frage (Falls es diese Blende ist): Lässt sich diese leicht ausclipsen?
- Im Bild im grünen Bereich (Punkt 2):
---------------------------------------------
Im Beifahrer-fussbereich+Amaturen scheppert/klappert es ordentlich wenn ich über holprige Strassen fahre.
Ich muss sagen, dass wenn ich aufs Handschufach klopfe, dieses
ziemlich scheppert/vibriert und dieses scheppern kommt dann auch durch
die Lüftungsschlitze. Die Lüftungsschlitzgitter scheppern auch mit. Wenn
ich am Handschuhfach klopfe und gegen die Gitter drücke, dann ist es
schonmal einen tick weniger heftig.
- Nicht im Bild:
------------------
Es kommt mir so vor als ob es im Bereich des Fahrergurts (mitte oder weiter unten) sporadisch ein "Rasseln" gibt. Hört sich etwa so an wie wenn man über einen Haufen Kieselsteine fährt und diese von unten ans Auto "knallen". Es ist glaube ich nicht die Gurthalterung oben, welche beim 5er Golf öfters mal rasselnde Reibungsgeräusche macht. Die Halterung wurde schonmal ersetzt deswegen. Es ist gefühlsmäßig eher weiter unten und auch nicht wenn am Gurt rumspiele.
Ich denke das wars erstmal fürs erste. Das sind mir die wichtigsten Stellen. Auf Geräusche im hinteren Innenraum geh ich vlt noch ein wenn ich diese beseitigt hab/daran endgültig gescheitert bin, oder ich ignorier die hinteren.
Danke 
