Airbag gegen widerstand tauschbar?!

gut ich check das nicht! Für alle die es nicht schnallen... bei könig gibts die stecker für Stk. 38 € oder so

PIN 1 und 2 brücken bzw. den Widerstand rein. PIN 3 ist Masse.

Gruß

Vielen Dank für diese Antwort.... Man brauch sich keine Stecker von König kaufen... VW Programiert das ganze für 50 aus.. Also beide Airbags....
gruß Patrick

Habe nun die Stecker bekommen! Der erste den ihr auf dem Bild seht war leider der Falsche (Fürs falsche Baujahr) König meinte VW habe da was geändert!

HIER DER FALSCHE STECKER

Und hier nun der richtige

Aber das sind drei teile und ich check nicht was ich da machen soll? bzw. mit dem kabel? Habe mit das unterm sitz schon angesehen aber da ist ja nur ein stecker! Kann mir da wer helfen?

Warum muß der Widerstand zwischen Pin 1 und 2 wenn 3 Masse ist??
Normal muß doch ein Bein an die Masse oder??
Wie ist es bei dem Stecker von König??
gruß Patrick

ich glaube Masse ist in dem Fall für die Abschirmung

BlueBall

kannst du mal den Widerstand ausmesse ?

ja kann ich machen! Aber wisst ihr wie die jetzt rankommen?

Andere und ich haben es doch oben schon gesagt: Pin1 und 2 ( nur die Lesenden kommen weiter)
Warum muss denn immer alles gleich auf Masse gelegt werden ?
Wir reden hier vom Airbagsystem, der in Millisekundenbereich reagieren muss.
Da die Störsicherheit natürlich extrem hoch sein muss, schirmt man es.

Wie Pin1 und Pin2? Ich habe doch die stecker und das sind gesamt 3 teile wie oben auf dem bild! das wollte ich eigendlich wissen

Zitat

Original von BlueBall
Wie Pin1 und Pin2? Ich habe doch die stecker und das sind gesamt 3 teile wie oben auf dem bild! das wollte ich eigendlich wissen

Meinte auch die anderen....

mal eine frage:

wenn ich mir theoretisch so einen widerstand in den stecker unterm sitz reinlöte, der fehler behoben ist etc...

funzen dann die anderen airbags noch?

sprich kenkrad und beifahrerseitenairbag? oder sind dann alle tot?

hab noch eine frage.

habe mir heute widerstände besorgt.

2 und 3 ohm..

jetzt fragte mich der verkäufer für welche stromstärke die denn gebraucht werden.

konnte ich ihm leider keine antwort drauf geben.

aber vielleicht weiß das ja einer von euch.

kann mir jemand sagen wo der widerstand drauf kommt?

ist das so richtig:

[Blockierte Grafik: http://img176.imageshack.us/img176/1796/pingo3.jpg]
http://img176.imageshack.us/img176/1796/pingo3.jpg

wäre für infos sehr dankbar.

ja, zwischen 2 und 3 ist richtig

der Strom ist eigentlich nicht relevant
das STG misst mit einem minimalem Strom ob der Widerstand OK
wenn die Airbags gezündet werden sollen wird der Strom erhöht, aber wenn dann der Widerstand durchbrennt hast du eher andere Probleme als die darüber Gedanken zu machen

Zitat

Original von Dede
mal eine frage:

wenn ich mir theoretisch so einen widerstand in den stecker unterm sitz reinlöte, der fehler behoben ist etc...

funzen dann die anderen airbags noch?

sprich kenkrad und beifahrerseitenairbag? oder sind dann alle tot?

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Ja wa´s ist dann?
Wenn ich die Airbags über Vw nur deaktivieren lasse werden dann nur die seiten Airbags deakt. oder alle?
Wenn es deaktiviert wird muss mann Dann trotzdem was zu VW schreiben?Òder wie läuft des jetz ab hier sagt jeder immer was anderes?

Ich muß den Treath mal wieder hoch holen.

Wie ist das nun mit dem Airbagwiederstand?

Welchen Weiderstand benötgit man nun, 50Ohm oder 2,2Ohm?