Öl im Kühlsystem

Definitiv Zylinderkopf!!! Ich würde keine großartigen Fahrten mehr machen, außer die nächste Werkstatt ist innerhalb der Reichweite in der Dein Auto warm wird. Im Moment geht's zwar mit den winterlichen Temperaturen draußen, aber Kühlmittel mit Öl vermischt bringt keine sonderlich große Kühlleistung. Mal abgesehen davon, dass Dir im schlimmsten Fall auch ein Zylinder mit Kühlwasser volllaufen kann Aber davon gehen wir mal noch nicht aus, dass es so schlimm ist.

Trotzdem: AB IN DIE WERKSTATT!!!!!

Goran du Depp schieb den haufen zu mir ,... aber von HAND!!!!! und wehe du ziehst ihn =)

geb mir nen Wochenende und wir bekommen den Flott ,....

ich habe neuteile gekauft Kopf dichtung Zahnriemen usw ,.... 2500 € Material Einbau ,... 0

im Schuppen steht noch nen tfsi ? wie wär es

Heftig

Bei mir fehlt seit Wochen auch immer Kühlmittel im System. Er verliert es, aber es ist weder Öl im Kühlmittel noch Kühlmittel im Öl sichtbar.

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gerade dir ,.... kann ich das Bild nahe legen haben den selben Motor,... und wenn man 220 Ps liest bei dir ,... naja ,...

wie ist deine Öl Temperatur unter Volllast ? 120 aufwärts ?

Zitat von VcdsWorkx

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gerade dir ,.... kann ich das Bild nahe legen haben den selben Motor,... und wenn man 220 Ps liest bei dir ,... naja ,...

wie ist deine Öl Temperatur unter Volllast ? 120 aufwärts ?

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Uiii - der Riss gehört da aber net hin .. und .. das Loch? O_O

Meine Temp? Öhhh die is eigentlich extrem stabil.... würd sagen <95°C ?!

Ach du hast 140 ps Basis ..... Also keinen 170 ps Kopf .....

? meiner ist tot

Ja genau - ich hab den 140 Ps'ler / BKD

Aber Kühlwasser absolut sauber und Öl sieht eben auch gut aus. Werde die Tage zum 2. Mal in die Werkstatt. Kühlwasser ist wieder von Max auf Min abgesunken in 2 Wochen.

Vll hat ja nur der AGr kühler nen Riss ..... Könnte auch sein

Goran du arme Socke...

Bei meinem Auto wurde der Wechsel des Kopfs bei 63000km gemacht. Rechnung inklu Zahnriemen war etwas über 4500€...

War aber schon ein paar Jährchen her;) Also jetzt eher teurer=(
Du bist echt ne arme Sau...
Aber ich wette Tim kriegt das gut hin! Achte darauf, dass du direkt den überarbeiteten Kopf kaufst vom BKD...

Und wenn es "nur" der Ölkühler ist?
Den würde ich mal prüfen.

Zitat von Andilein

Und wenn es "nur" der Ölkühler ist?
Den würde ich mal prüfen.

Genau. Ich hatte in der Firma schon 2 defekte Ölkühler gehabt.

Und das ist nun einmal billiger als eine defekte ZKD zu tauschen.