BlackPearl´s Edition 30 in BMP

So Felgen habe ich eben abgeholt und Liegen jetzt in der Garage ...
Will sie erst Montieren wenn der Rest alles Passt Also wenn alles Eingetragen ist usw...

Jetzt kommt mein Nächstes Proplem...Eintragung..

Teil 1.

GTÜ (darf ja in den alten Bundesländern keinen einzelabnhame machen)Kenne ihn Minimal da es eine keline stelle ist und ich zur hu immer hingehe

Hat sich das Gutachten der Felgen und vom Fahrwerk Durchgelesen und sagt ja das kann er machen.

Dann Holte er einen 8 cm Holzblock und sagt er muss noch ca 2 cm Hoch da er zu Tief ist (es Schleift nix usw alles Top)

Teil 2.

Tüv.

JA er Muss Mindestens 11cm Bodenfreiheit haben und es sind 2 Einzelabnahmen.Nur Kotflügel gehen mit Gutachten..

Waaaaaaasssss

Und das Doofe ist beide Tragen mit Restgewinde und Radmitte Bürdelkannte ein.... Bäm..

Morgen noch etwas Telefonieren und mal 2 Etwas Tuningfreundlicherer Tüv´s anrufen...

So es ist Eingetragen nach Etlichen Tüv Stellen...

Das Unschöne ist weshalb ich immer noch etwas Angesäuert bin ist das IS Gewinde.

So wie ihr ihn auf den Bildern seht ist Schluss... Die Dämpfer sind Komplett unten am Gehäuse.

Hatte mir mehr erhofft.Deshalb werde ich es Wieder ausbauen und gegen etwas anderes Tauschen (nicht gleich aber mit der Zeit).

Ich werde zu einem Gepfefferten KW Greifen.

Davon abgesehen finde ich es Richtig Geil. [Blockierte Grafik: http://www.golf5gti.com/upload/smilies/kissing.png]

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Es ist Radmitte Konit Kante Eingetragen worden aber nicht so wie er da Steht^^

Habe mit IS Telefoniert und Bilder Gesendet und es ist alles Richtig Eingebaut.

Er sagte er kann es sich (angeblich) selber nicht Erklären..
Aber er war auch nicht gerade Freundlich...Deswegen sobald sich ein Käufer findet kommt es weg und ein gepfeffertes KW rein...

Bin Sehr Enttäuscht und Bereuhe den Kauf (natürlich nur wenn man Tief Will..

Meine Dämpfer sind auf Anschlag im Gehäuse drinn Also mehr geht nicht....

Okay.... Vorne ist es Schlimmer.. Mit den Mücke sieht das so Kacke aus...

Naja was will ich machen... Habe noch 1 cm Platz zum Rahmen wenn ich das Auto komplett Am Querlenker Hochhebe also Maximal Belastung... Das ist doch Lachhaft...

Ich kauf immer nur Mist^^

es bringt nicht Hülsen raus zunehmen da ich mit dem Stoßdamüfer am Hülsenboden anschlage

naja bei mir ist es Leider nicht Tief genug....

Und IS kann mir nur mit Kürzeren Dämpfern Anbieten Wunderbar...Kostet wieder geld..
Und Rubber top domlager die machen (Angeblich ) Nochmal 1,5 cm aus
Wenn selbst der Hersteller nicht weiss Warum das sagt schon alles Oder...
So vom Fahren her ist es gut aber eben nicht für tief.. Das sieht so schei+e aus mit den Kotis und so hoch....

DAs ist die HA Maximal Unten

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Hier wie es verbaut ist. (oben fehtl die Unterlage ich weiss die ist aber drinn..^^)
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Und der Dämpfer ist Anschlag Drinn..

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Habe Bilder Nachgereicht... Naja ich habe kein Sturz drinn^^bei der Höhe

Ich hab eienne Schalter macht das DSG Mehrgewicht was aus...??

weill in meinem Gutachten Steht Achslast 1170 Kilo max VA KW hat ja 3 verschidenen federn je nach Gewicht....

HAbe mit IS telefoniert und die Haben die Bilder gesehen und es ist alles Aktuell...