Moin Leute,
ich hab mal ne kurze Frage, und zwar gehts um den AFN Motor, den N75 und VCDS.
Der 2001er New Beetle von meinen Großeltern zeigt Ladedruck Regelgrenze als Fehler an, nun kann das ja in erster Instanz entweder VTG oder N75 sein. N75 lässt sich ja mit VCDS über Grundeinstellung von MWB 11 testen.
Da ist das Teil normal erreichbar, aber sobald die Drehzahl über 1900 geht bricht die Kommunikation ab, heisst für mich, dass N75 defekt ist, richtig?
