Fehler nach Gateway Tausch

Abend,

Ich habe heute das Gateway 1K0 907 530 H gegen ein 1K0 907 530 S getauscht, weil ich das Golf 6 KLimabedienteil nachrüsten will. Zuerst habe ich die komplette Codierung des alten Gateways ausgelesen und notiert, dann habe ich es ausgetauscht und das neue Häckchen für Häckchen neu codiert so wie das alte. Anschließend habe ich dann mal die Fehler ausgelesen, habe sie dann einmal gelöscht und noch mal Auslesen lassen. Dabei sind einige Fehler übrig geblieben. Nun weiß ich nicht woran es genau liegt, ich weiß nur das das Steuergerät 55 (leuchtweitenregulierung) nicht erreichbar ist und somit überall fehler hervor ruft.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Mein Scan habe ich jetzt bei fileuploaded hochgeladen weil wenn ich in hier rein kopiere komme ich über die 10000 Zeichen. Auf den kleinen Download Button klicken.

Gateway-tausch.txt

Mfg

Ja habe ich.
Ich habe Xenon vor ungefähr einem halben Jahr komplett nachgerüstet ( Sensoren verbaut kabel verlegt Scheinwerfer getauscht und alles codiert und eingestellt). Da lief auch alles es kam erst wie das Gateway heute getauscht wurde.

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Hier noch ein Scan von vorher:

Log-WVWZZZ1KZ7P009352-157450km-Parklicht-vorne-links.txt

Das Gateway habe ich von einem Autoteileverwerter bezogen. Es war in einem Golf 6 verbaut. Das alte auf AD updaten kann ich das selber oder muss man da zu VW?

Hi,

heute habe ich die Batterie abgeklemmt das alte noch einmal gegen das neue ausgetauscht. Batterie wieder angeklemmt und die codierung noch einmal überprüft, anschließend die Fehler ausgelesen ergab nichts neues, also alle gelöscht und die Batterie noch einmal abgeklemmt. Nach 15-20 min wieder angeklemmt und noch einmal Fehler ausgelesen und gelöscht. Ergab aber kein besseres Ergebnis.

Also habe ich die Batterie wieder abgeklemmt altes wieder eingebaut Batterie wieder angeklemmt. Fehler ausgelesen und alle noch einmal gelöscht. Batterie wieder für 15-20min abgeklemmt. Danach die Fehler wieder ausgelesen doch die Adresse 55 Leuchtweitenregulierungssteuergerät ist immer noch nicht erreichbar. Dann dachte ich das die Sicherung defekt sei, ist sie aber nicht.

Nun weiß ich nicht mehr weiter. Ich hoffe ihr habt noch ein paar Ideen.

Hier noch die beiden Scans nach dem Reset und ein paar Bilder:

altes-gateway-nach-reset.txt
gateway-nach-reset.txt

[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/513/gsrn.png][Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/11/akw7.png][Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/41/s3vo.png][Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/600/yfza.png][Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/43/y2sv.png][Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/191/bixr.png][Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/14/66y1.png][Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/208/6x42.png]

[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/534/384g.jpg][Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/35/3eao.jpg][Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/194/iorj.jpg][Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/809/wtys.jpg]

Mfg

Nein werde ich aber heute Abend noch machen. Die 5 Pins habe ich vor zu prüfen:

2: CAN h (or/sw)

3: CAN l (or/br)

8: Bordnetzsteuergerät A2 (ge/bl??)

23: Plus, Sicherung SC5 5A (sw/bl??)

24: Masse (br/sw??)

Sollte ich so noch was überprüfen?

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Also ich habe eine gute und eine eher schlechte Nachricht.

Die gute jetzt geht alles wie es soll und das neue ist auch verbaut. Keine Fehlermeldung mehr vorhanden bis auf das Radio weil ich ein Nachbau drin habe.

Die eher schlechte ist ich weis leider nicht woran es liegt. Ich habe den Kabelbaum durchgemessen, aber nichts dabei fest gestellt. Dann habe ich alles wieder angesteckt und die Fehler ausgelesen, jetzt stand da Steuergerät 55 Fehler sporadisch, alle gelöscht. Dann das alte gegen das neue ausgetauscht und fertig.

Bin ich froh das jetzt alles geht. Morgen kann ich dann endlich das neue Klimabedienteil verbauen.

Danke für die vielen hilfreichen Tipps.

MfG

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Abend,

Ich habe heute nach der gut beschriebenen Anleitung von Thodai das Klimabedienteil vom Golf 5 mit ECON Taste gegen eins vom Golf 6 getauscht. Als ich alles umgepinnt hatte, habe ich die Zündung eingeschaltet aber am Bedienteil passierte nichts. Das einzige was sich tat war das die Lüfter im Motorraum auf ein mal voll anliefen. Also Zündung sofort ausgeschaltet und nachgeschaut, es war aber alles richtig gepinnt. Dann habe ich mal am PIN 16 des großen schwarzen Steckers den man auf PIN 20 legen sollte wegen Dauerplus gemessen. Es war keine Spannung vorhanden. Dann PIN 20 gemessen da hatte ich meine 12V Zündplus anliegen. Ich habe dann einfach mal wieder beide Pins getauscht und die Zündung eingeschaltet. Das Bedienteil leuchtete, anschließend die Klappeneinstellung angelernt, den Motor gestartet und den Klimakompressor starten wollen doch da passierte nichts. Vcds schnell angestöpselt und die Fehler ausgelesen Folgendes kam dabei heraus:

Adresse 08: Klima-/Heizungsel. (J255) Labeldatei: DRV\5K0-907-044.clb
Teilenummer SW: 5K0 907 044 ES HW: 5K0 907 044 ES
Bauteil: Climatronic H18 1112
Revision: 00001004
Codierung: 0100000002
Betriebsnr.: WSC 12345 123 12345
ASAM Datensatz: EV_Climatronic A01010
ROD: EV_Climatronic_VW36.rod
VCID: 8003830383038303833

5 Fehlercodes gefunden:
9473138 - Stellmotor für Temperaturklappe links
B108C 54 [009] - keine Grundeinstellung
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 7
Kilometerstand: 159645 km
Datum: 2000.00.00
Zeit: 17:08:43

9472882 - Stellmotor für Frischluft/Umluft-Staudruckklappe
B108B 54 [009] - keine Grundeinstellung
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 7
Kilometerstand: 159645 km
Datum: 2000.00.00
Zeit: 17:08:43

9476885 - Potenziometer für Stellm. der Frischluft/Umluft-Staudruckklappe
B109B 15 [009] - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 7
Kilometerstand: 159645 km
Datum: 2000.00.00
Zeit: 17:08:43

13701456 - Funktionseinschränkung wegen fehlender Botschaft
U1111 00 [009] - -
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 7
Kilometerstand: 159645 km
Datum: 2000.00.00
Zeit: 17:08:43

9480469 - Ansteuerung Klimakompressor
B10A9 15 [009] - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 7
Kilometerstand: 159645 km
Datum: 2000.00.00
Zeit: 17:08:46

Weißt einer vll wie ich die Probleme lösen kann? Warum habe ich kein Dauerplus auf PIN 16?
[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/12/nw23.png] [Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/812/j3tf.png]

Mfg

Also das heißt ich kann das Golf 6 Bedienteil wieder raus bauen und mein altes Golf 5 Bedienteil wieder einbauen.

Und das ganz neue Climatronic Bedienteil von 2013 wird dann wahrscheinlich auch nicht funktionieren.