habe da mal eine Frage wegen einem Unfall ( hoffe das ist HIER richtig aufgehoben)

    Heute ist einer mit seinem Wagen von hinten in unserem geparkten Golf 4 Variant in die Stoßstange gefahren
    hat dabei das Rücklicht zerschossen und die Achse samt Rad nach vorne
    verbogen .
    sind die Achsteile vom variant und " normalen" Golf da gleich oder gibt es unterschiede ?
    und was glaubt ihr , ist das noch zu retten ?
    einfach neue Achse unter und vertig ? oder besteht die gefahr das er verzogen ist ?
    Bisher ist nicht zu sehen das die Spaltmasse nicht mehr stimmen und auch ist das sichtbare Blech noch vollkommen intakt, lediglich der Stoßfänger ,Rückleuchte und Achse sind sichtbar hinüber.
    [Blockierte Grafik: http://i41.tinypic.com/11vp6k2.jpg]

    Das ist noch zu retten :)


    Wenn du es selber machen willst, dann lass dir das Geld auszahlen, besorg dir eine neue Achse bei deinem VW Händler vor Ort oder eine gute gebrauchte von eBay beziehungsweise vom Schrott. Ich würde mal bei eBay Kleinanzeigen schauen. Da gibt's sehr viele die ihren Variant schlachten. Da kannst du dir dann unbesorgt eine Achse kaufen für wenig Geld. Die Rückleuchte kostet gebraucht in sehr gutem Zustand auch vielleicht 30€ oder du kaufst dir neue für knapp 100€ pro Paar.


    Dann die ganzen Verschraubungen macht nochmal vielleicht 100€. An sich sind die Kosten dann dabei sehr übersichtlich wenn wirklich nur die Achse was abbekommen hat. Wenn der Dämpfer oder anderweitig noch etwas verbogen ist, dann kann's auch teurer sein.


    Lass dir erstmal ein unabhängiges Gutachten erstellen. In der Regel kümmert sich darum deine Versicherung. Auch wenn er abgeschleppt werden muss kommt dafür die Versicherung auf. Im Gutachten steht dann alles drin was du brauchst. Außer die Verschraubungen kannst du dir alles gebraucht kaufen und damit bedenkenlos weiter fahren.


    Ich hoffe ich konnte dir damit weiterhelfen :)


    Viele Grüße
    Keromida

    danke für deine Antwort.


    da ich einen T3 syncro habe , kann ich schon behaubten das ich schrauben kann, auch das werkzeug ist soweit alles vorhanden.


    Abgeschleppt wurde er von ADAC gleich zu meinem Autohaus meines
    Vertrauens wo wir auch gleich einen Leihwagen bekommen haben,Gutachter
    war auch schon da, warte nun nur noch auf das Gutachten.


    Ich habe mal etwas genauer geschaut :


    Spaltmaß an der Hinteren Tür - io


    Spaltmaß an der Heckklappe - io


    sichtbares Blech - io kann nur noch hinter dem Stoßfänger was sein


    heute werde ich ihn noch zu mir trailern und mach schauen was ich noch so finde.


    Aufgrund des Bodens wo er parkte ( Grünstreifen mit Frost und Schnee )


    und das er auf dem nicht so festen Untergrund etwa 1 m nach vorn und 1/2
    m zur seite gerutscht ist , das der Achsträger eher mehr an
    Trompetenblech erinnert, gehe ich davon aus das nicht allzuviel kaputt
    gegangen ist.




    Aussage eine Karosseriespezie. war das der Achsträger sehr schnell mal
    verbiegt, das ist so gewollt damit nicht gleich die ganze Karosse
    verzogen ist .




    wenn ich neue Info habe schreibe ich die hier rein .




    Gruß Ralf

    So , nun habe ich unseren Variant wieder fertig.
    als ich den Wagen am Mittwoch mit dem Trailer abholen konnte war es leider schon dunkel so das ich nichts mehr sehen konnte.
    Am Donnerstag habe ich dann mal den/die Schäden beäugt:
    Stoßfänger - def.
    Rückleuchte -def.
    Achsträger - def . ( verbogen )
    Achsbock - io
    Stoßdämpfer - io
    Blech - io
    Felge - def.
    Winterreifen - def. ( 2 Monate alt )


    nun ist wieder alles zusammen gebaut , habe in diesem Zuge auch gleich Scheiben und Beläge erneuert.
    Gutachten leider noch nicht da, mal abwarten was da rauskommt.

Jetzt mitmachen!

Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen

Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden