Habe mir heute TFL eingebaut. Sicherungskasten im Motorraum durchgemessen und ein vermeintliches Zündungsplus gefunden. Problem: Das Pseudo-Zündungsplus liefert je nach Lust und Laune auch mal über 10 Minuten nach Abschalten der Zündung Strom - die TFL leuchten dann also munter weiter.
Gibt es im Sicherungskasten im Motorraum auch ein echtes Zündungsplus? Oder muss ich wirklich in den Innenraum mit dem Kabel?
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