Shark Blue 16V

So liebe Golfgemeinde,

ich bin ja nun auch schon eine Weile hier vertreten, war aber eher inaktiv was ich mit der Zeit wohl ändern werde. Ich bin eher im Golf-6.com Forum vertreten, versuche hier aber natürlich auch alles was an und um meinem Golf so passiert weitestgehend auf dem laufenden zu halten. Ich möchte euch meinen Golf nicht vorenthalten da schon eine Menge seit dem kaum vor ca. 1,5 Jahren passiert ist und noch einiges passieren wird.

hier mal die Fakten:

Golf VI Trendline 1.4 16V - Shark Blue Metallic

Ausstattung ab Werk:

- Park-Distance-Control
- GRA
- Umfeldbeleuchtung
- beheizbare + elektrisch anklappbare Außenspiegel
- Getönte Scheiben
- RCD 210
- MFA
- Climatic
- Easy Entry
- VW Mugello Felgen
- Raucherpaket
- ISOFIX

Liste der Änderungen (Stand 03.14):

- Original VW LED Kennzeichenbeleuchtung
- LED R Rückleuchten
- Bosch 90+ Abblendlicht
- Nebelscheinwerfer nachgerüstet
- TFL deaktiviert
- Audi TT 8j 8,5x17 Y Felgen mit 225/45er Continental Contisport 3
- Eibach - Sportline - 45/35
- Mittelarmlehne + Fach mit Rollo
- LED Technik im Innenraum + Umfeldbeleuchtung
- RCD 510 JAP gegen RCD 510 Weltradio getauscht
- Media-In nachgerüstet
- Leder Schaltknauf + Handbremshebel
- Ambientebeleuchtung
- GTD Heck
- TSI 122 PS ESD
- Yeti Blenden
- Alu Pedale orig. VW

Cordiert:
- Sicherheitsgurtwarner deaktiviert
- TFL Kontrollleuchte aktiviert
- Manuelle Coming Home Funktion aktiviert
- TFL auf AUTO
- GRA Kontrollleuchte aktiviert


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Für jeden sicherlich nicht. Aber viele Endrohre von VAG Fahrzeugen haben ein 76mm Querschnitt. Daher passen die bei vielen Modellen. Und da sie auch noch viel Günstiger sind als Blenden von VW und AUDI werden die halt oft geordert.

Ja das habe ich vor wenn es etwas wärmer ist. Bei Temperaturen unter 10°C ist das eine sau Arbeit.

Mir ist es sehr wichtig dass ich auch lange Freude daran haben kann. Dazu gehört für mich auch ein langlebiger Motor. Und der 1.4er Sauger ist doch nahezu unverwüstlich bei regelmäßiger Wartung.

Ich brauche einfach kein Auto das von 0 auf 100 weniger als 10 sek benötigt. So langsam ist der gute nun auch wieder nicht.

Ich bin vorher einen Golf 3 mit 60 PS gefahren und das war dann schon ein sehr großer Schritt nach vorn für mich.

Ich stehe jetzt kurz vor den 55.000. Habe mich natürlich für ein Festintervall entschieden damit nichts durcheinander kommt.
Werde auch bald mal ein Service zwischendurch machen lassen.

Ich finde auch das 80 PS zum überholen reichen. Entweder schwimmt man mit der Masse mit oder überholt zu langsam fahrende. Da diese dann aber in der Regel auch nicht beschleunigen wenn man dabei ist reichen 80 völlig.

Klar zwischen dem 80er und 160er gibt es noch weitere, aber wie "jense93" schon sagte sind die 1.4er einfach nur hochgezüchtet und meiner Meinung nach auf Langlebigkeit ausgelegt. Gibt ja schon genug Leute die Probleme mit ihren TSI's haben.

Ich bin momentan etwas am grübeln da ich gern noch meine Front umbauen möchte, ich mir aber nicht sicher bin welche Front ich mir besorgen soll. GTI und R finde ich zu übertrieben, R-line ist schick aber auch nichts besonderes. Mich würde eine US Front reizen.

Was meint ihr?