Gol4er´s Colour Concept

Danke für die Info!

Mal wieder ein Lebenszeichen von mir:

Im letzten Jahr is recht viel passiert. Zwar nicht am Golf, aber dafür privat.

Da ich im Mai Vater geworden bin und der Passat nun als Familienkutsche dienen muss, steht der Golf seit dem mehr als das er gefahren wird. Das macht aber nichts, denn umso mehr freu ich mich wenn ich ihn mal aus der Garage hole.

Bevor es zum golf geht :

Der Passat meinte sich im April noch selbst tieferzulegen. Feder gebrochen während ich im Auto saß ?

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Achsmanschette, Bremse und Service waren auch fällig: neu. Im Januar gab es TÜV und ein Kraftstoffpumpenrelais, da er sporadisch nicht angesprungen ist.

Nun zum Golf:

Im Juni hab ich die ALWR Sensoren noch in die Sollwerte angepasst (Loch versetzt) und die original Brenner gegen Osram Xenarc DS2 Night Breaker ersetzt.

Loch an der Vorderachse versetzt:

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Brenner leider nur im Tageslicht :

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Dann gab es eine Ozonbehandlung da ich im Sommer immer etwas unangenehme Gerüche hatte, die sind seit dem komplett verschwunden ?

Relativ zeitgleich hatte ich noch wischwasser tropfen unterm Auto. Hier war die swra Pumpe undicht... Eindeutig :

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Außerdem gab es im Sommer bei starker Hitze Immer wieder die Fehlermeldung "Heckklappe offen"

Zeitgleich ging dann keine Innenraumbeleuchtung und Zv.

Übeltäter war hier eine kalte Lötstelle im KSG. Davon gibt es leider keine Bilder.

Ansonsten nix neues. Er läuft, hat Öl, pollenfilter und Bremsflüssigkeit erneuert bekommen und die ahk wird jetzt wieder öfters fürs neue Rad benötigt ?

Nebenbei:

Im Dezember hab ich einen Jubi am Straßenrand entdeckt und konnte ihn sogar ende Januar erwerben. Den hab ich nach langem Überlegen dann aber wieder verkauft, da mir die Zeit und die Lust fehlten bzw fehlen ein viertes Auto aufzubauen und zu erhalten.

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Immerhin kann ich jetzt behaupten mal einen Jubi besessen zu haben ? ?.

Grüße aus dem schönen Unterfranken

Und zack ist ein jahr vorbei.

Erstmal ein gutes neues Jahr.

Hier ein Bild im herbstlichen Abendlicht ? leider mit Rädern hinten drauf. tmp-cam-3263507295004438055.jpg

Auch im Herbst meinte der Golf mal er müsse mich im Stich lassen ?

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Hier ist mir auf unebener Fahrbahn das massekabel unter der Batterie abgerissen bzw aboxidiert. Die abgeändert Variante sollte den Golf jetzt überstehen.

Letzte Woche gab es noch wie jeden Dezember den Service. Dieses jahr mit Zündkerzen und Öltrichter. Leider ist mir beim abziehen der Stecker schon die schlechte "Konsistenz" der Kabel aufgefallen.

Also gab es alle kabel und die spule auch noch neu. Sicher kein Fehler nach 20 Jahren. tmp-cam-1277581666991152314.jpg

Sonst ist nicht viel passiert. Der Passat wich einem 2015er caddy und nächstes Jahr brauche ich 4 Sommerreifen. Vielleicht hat ja einer ne Empfehlung.

Grüße

Wieder ein Jahr. ..

Lange lange hab ich gesucht. Vielleicht auch nach den falschen Stichwörtern ?

Für den Golf 4 findet man kaum was bzw nix. Also hab ich was vom Leon gefunden und ca 1cm je Seite gekürzt. Ein stauchfach unterhalb der Hutablage ?

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Kleinere Instandhaltungsarbeiten.

Alt:

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Neu:

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Und am 1.12 haben es die Winterreifen Mal aufs Auto geschafft:

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Auf dem letzten Bild (sehr salzig) sieht man deutlich wie nötig es der Lack Mal hat.

Deshalb lese ich mich Gerade Mal ins Thema Aufbereitung ein.

Beim Caddy gab es neben Fächerdüsen, Motorabdeckung vom Touran, Wischerblätter und Ladekantenfolie Jetzt Mal Zahnriemen und Bremse.

Brembo max. Evtl hat ja einer Erfahrung. Bisher tut sie ihren Dienst.

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Und Riementrieb

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Nächster Punkt. Caddy dämmen (Lärm) und das Radio ändern. Hätte gern das composition Media pq, bin aber noch nicht ganz schlau was ich alles Brauch.

In diesem Sinne .

Am Golf und Caddy ging es auch etwas weiter.

Zum Golf : im März fing nach einer ungewöhnlichen langen Autobahnfahrt der Kat das klappern an. Hier bin ich noch auf der Suche nach einem Metallkat (gern zum einschweißen) mit 55mm Anschluss der die e4 Norm erfüllt. Aber da find ich schon was.

Das alte Radio was ich vor 10 jahren eingebaut hatte (Pioneer doppeldin mit Navi) gefiel mir optisch nicht mehr und hatte kein dab und a2dp.

Deshalb entschied ich mich für ein Blaupunkt Stockholm 400 DAB.

Passt super in die Optik vom 4er Golf finde ich.

Allerdings musste ich eine neue Antenne legen und hab in dem Zuge Mal alle Kabel sauber verlegt und das Zeug vom Pioneer eben komplett ausgebaut... Etwas aufwändiger als ursprünglich vermutet😂

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Kabel verlegen:

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Das Fach und die Mittelkonsole möchte ich langfristig noch ersetzen.

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Beim Caddy ging es an die Dämmung. Die Nutzfahrzeuge sind ab Werk nicht bzw kaum gedämmt. Deshalb habe ich alle Türen, den Kofferraumboden und die Radläufe hinten von innen vernünftig gedämmt. In dem Zuge gab es für vorne noch Upgrade Lautsprecher von Eton.

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Im Kofferraum gab es noch eine spiele Upgrade 😎

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Der Caddy bekam letzte Woche noch die Jahreswartung mit Ölwechsel.

Immer was zu tun 🙂

Zum Abschluss noch ein halbwegs aktuelles Golf Bild :

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Grüße

Danke für's Feedback. Freut mich das es auch gefällt.

BlackmagicV5 was hattest du für Software Probleme? Meins hat sich auch schon 1,2 Mal aufgehängt nachdem ich das Auto ausgemacht, den Schlüssel aber nicht abgezogen habe und ihn dann wieder gestartet hab.

Grüße