Neuling unter den MKV's

Finzler · 23. April 2014

Jetzt muss ich mal ganz dumm fragen:

Wie hast du denn die GTI NSW Gitter in die Jetta Front eingebaut? Funktioniert das genau so wie bei den angepassten R-Line Gittern?

Ich möchte nämlich die GTI NSW Gitter verbauen, aber trotzdem diese Chromleiste der normalen Gitter behalten. Sonst hab ich ja eine Aussparung in der Front.

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Matzel. · 24. April 2014

Deine Lippe iwie selbst mit der Front verspachtelt ?!

Jettachris · 24. April 2014

Finzler
Ich hab die nsw Gitter einfach oben gekürzt so das se genau unten reingepasst haben der obere Teil mit der Leiste hält durch die Klipps und des Gitter hält dann durch son Hacken am Gitter und durch die eine Schraube

@matzel

Ne muss sagen da hab ich beim folieren gepfuscht 😁
Hatte die Lippe nicht abmontiert sondern hatte einfach drüber geklebt

Aber wie schon mal erwähnt er bekommt jetz ne andere Farbe dann wird er komplett zerlegt

Des war mein erstes Auto was ich komplett foliert habe, aber aus Fehlern lernt man 😊😊😊

Matzel. · 24. April 2014

Dazu macht man Fehler, ums besser zu machen

Jettachris · 24. April 2014

Finzler
Hier mal zwei Bilder von den NSW Einsatz rechts da siehst wo ich's abgeschnitten hab
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Hoff ich konnte helfen

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Finzler · 24. April 2014

Super danke.

Werd ich demnächst auch in Angriff nehmen

Jettachris · 24. August 2014

So Servus will euch meine weiteren umbauarbeiten nicht vorenthalten
Die weiße Folie is wieder ab
Zunächst habe ich meine kotis um 2,5 cm erweitert samt stoßi
Motorhaube einfach nicht beachten kam auch neu ohne Bösen Blick
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Matzel. · 24. August 2014

Sauber gemacht

Hast lange nix mehr hören lassen

Jettachris · 24. August 2014

War in arbeitsstress
Und das sich das verbreitern auch lohnt hab ich mir ne dünne A-Welle geleistet [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/08/24/uhyde3u9.jpg]

Yourrulez · 19. September 2014

sehr schön.
Lässt andere Seite noch kürzen oder merkst da noch nix beim lenken?

Jettachris · 19. September 2014

Was sollt ich merken ?
Hab nur ein Geräusch als würds irgendwo Schleifen aber nur bei ner Linkskurve und wenn ich dabei gas geb
Dacht aber da ans Radlager ?!

Yourrulez · 20. September 2014

Das is das Diff.
Die Welle drückt rein, war bei mir zumindest so. Wenn das Lenkrad in kurven extrem vibriert, musst da wo nochma rann Scheint bei dir ja noch nich so der Fall zu sein.
Auf jeden Fall -> Bombe der Jette

via iPhone

Jettachris · 20. September 2014

Danke danke

Heißt links ne kürzere Welle holn oder die kürzen lassen
Weist du zufällig um wieviel mm?

Wenn endlich mein neues iphone da is kommen mal neue pic's
Mein 4s schaffts nimmer

Yourrulez · 24. September 2014

Naja kommt drauf an.......
du musst dir im klaren sein, dass wenn du die Welle richtig kürzen lässt, wahrscheinlich Probleme bekommst,
wenn du wieder richtig "hoch" legen willst, nur mal so als Beispiel.
Das ist dann ein oneway ticket^^nach unten.
Darüber hatte hier im Forum auch mal jmd berichtet, finde den Thread grad nicht,
selber hab ich das noch nicht probiert.^^
Man kann auch nur den Stopper(Anlaufring) entfernen, da kommst so 8mm kürzer.
Pauschal kann man das nicht genau festlegen. Da es sich um "technische Toleranzen" handelt.
Von KfZ zu KfZ verschieden, aber wenn du nix merkst in schnellen Kurven(Lenkrad vibriert wie sau),
dann musst du auch noch nix in die Richtung unternehmen.

Jettachris · 24. September 2014

Ne nur wie gesagt son schleifendes Geräusch bei rechts Kurven wenn ich dabei Gas geb, aber kein vibrieren

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