KI mit MFA+ gefunden und gekauft

Das Video ist von einem Matteo (zu Deutsch Matthias) - der kennt sich wohl nicht so aus...

und -Robin- zu meinem Teil die Daten:

Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: PCI\1K0-920-xxx-17.lbl
Teilenummer SW: 1K0 920 874 M HW: 1K0 920 874 M
Bauteil: KOMBIINSTRUMENT VDD 2420
Revision: V0002000 Seriennummer: VWZ7Z0F8028552 - die Serienummern von EDC-16 und KI sind identisch - von meinem Golf
Codierung: 0007103
Betriebsnr.: WSC 12345 123 12345
VCID: 377B5D224647A8A66AD-8062

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

Freundliche Grüsse ins Berliner Land

Dieter

Zitat von potatodog

Hab die Einstellung für die Displaydarstellung wieder gefunden.

Sieht dann so aus:

Forenberg.deVideoYouTube

Alles anzeigen

Hallo Potatodog
Ich danke Dir herzlich für die Suche. Wie wollen wir verbleiben?

Zitat von -Robin-

Gateway und Tacho mal recodiert?
Hat der Wagen 5 oder 6 Gang?

Gateway ist UptoDate?

Ich habe ein 6-Ganggetriebe verbaut und der mit Leder umfasste Knauf auf dem Schalthebel zeigt im Einsatz den schönen 4Motion-Schriftzug. Das Gateway wurde noch - zumindest von mir - nie geflasht. Es ist ein ... siehe Beilage:
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: PCI\1K0-907-530-V4.clb
Teilenummer SW: 1K0 907 530 AF HW: 1K0 907 951
Bauteil: J533 Gateway H17 0233
Revision: H17 Seriennummer: 1521J102060262
Codierung: E9827F16000202000002
Betriebsnr.: WSC 06777 128 39896
VCID: 6BD3B1524A8FDC465E5-803E

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

Freundliche Grüsse an Alle!

Dieter

Zitat von -Robin-

Tacho ist laut VAG für 5-Gang. Musste schauen wegen Spreitzung ob es passt.

Richtig konfiguriert wurden
- Long Life Service, es zeigt wie das alte Gerät rund 22000 Rest-km an
- Impulse für den Tacho, der Anzeigefehler bewegt sich im selben Rahmen wie beim alten Gerät (rund 8% Voreilung)
- selbst die im alten Gerät konfigurierten 107% für die Verbrauchsanzeige ist im "neuen" Gerät gleich konfiguriert (migriert)

Was meinst Du mit Spreizung?

Ich habe sonst noch ein zweites KI (15. 02. 2008, 1K0 920 874 B mit SW 2216, HW 002)., das ich probehalber einbauen kann. Ich werde einfach den Fahrschalter nicht einschalten (Zündung kann man ja bei einem Diesel nicht sagen...) - nur um zu schauen, ob dieses Gerät auch eine Leerzeile anzeigt.

Der Kollege aus dem Forum machte einen guten Job.
Nur komme ich beim eingebauten KI mit der chinesischen Hardware und der deutschen Software (DashCan V5.29) nicht an den Login-Code. Es zeigt zwei Versionen von Immos an und meldet "unbekanntes Gerät", wenn ich den Login-Code, oder den Inhalt des EEPROMS lesen will. Den Login-Code vom Motorsteuergerät konnte ich auslesen...

Freundliche Grüsse

Dieter

Zitat von potatodog

Entweder sendest du den Tacho und einen Schlüssel zu oder kommst bei Gelegenheit vorbei.

Kann keine Tachos nach 06/06... das sollte aber hinlänglich bekannt sein.

Habe Dir eben eine PN gesandt.

Greez

Dieter

Ich danke potatodog herzlich für seinen Einsatz für mich. Heute war ich bei ihm und seither läuft das MFA+ im Modus für Schaltgetriebe. Es brauchte einigen Effort. Auch die Zeigerbeleuchtung funzt jetzt. Sieht toll aus.

Freundliche Grüsse

Dieter

BTW bin wieder gut nach Hause gekommen - das Navi hat mich über Bargen geleitet... da zuviel Zeitverlust durch Stau auf der Standartstrecke um Singen herum.