Mein kleiner BMP Wolf (:

So da bin ich wieder!

Heute war der Postbote wieder fleißig.

Diesmal hat er den Panik Schlüssel gebracht!

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Dafür das der gebraucht sein soll sieht der wirklich klasse aus.

Jetzt heißt es nur noch warten auf einen Termin mit Vcdsworkx aka Tim, der mir diesen umbauen wird.
Desweiteren ist geplant CH & LH codieren zu lassen.

Mit der FIN geh ich morgen mal zum Teiledienst und lass mir den richtigen Farbton für den Türgriff sagen, damit die nächste Aktion in Angriff genommen werden kann!

Denke es werden aber die Golf VI Highline Schalter und nicht die vom Passat CC.

Zum Schluss nochmal ein kleines Bild kurz nachdem die neuen Felgen + Scheibentönung montiert waren.

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Müsste nochmal so ein ähnliches mit den neuen Veränderung machen.

LG
Tim

Getappert mit meinem Samsung GS5

Ach hab mir den Schlüssel als kleines Spielzeug geholt um meine Kollegen mal zu verarschen oder halt andere Leute die mir gerade nicht in den Kram passen.

Für alle die nicht wissen wofür der Panik Taster da ist, mit der Taste kann man manuell die Alarmanlage an und oder abschalten.

Here we go again!

So der Postbote/Spediteur hatte heute schwer zu kämpfen!

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Hätte nicht gedacht das es so ein Kampf gibt das Teil in die Bude zu bekommen..
Naja hätte ich mir auch sparen können.
Hab se sofort gewaschen!

Damit ihr auch wisst worum es geht:

GT Front

Vorher:

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Nachher:

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Auf dem Bild ist die noch nicht komplett zusammengebaut!

Jetzt heißt es erstmal das Teil die nächsten Tage mal irgendwann anpassen.

Nun zur Frage wie ich es Lackieren soll?

Was haltet ihr davon:

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Denke komplett schwarz wäre ein bisschen too much..

Oder nicht?

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Oder vielleicht doch einfach das Chrom lassen?

Naja muss ich mir noch durch den Kopf gehen lassen..

Bilder sind nicht von mir!
Sondern im Internet gefunden!!

Denke die unteren Gitter werde ich in Schwarz Glanz lackieren lassen.

Wenn die Schürze dran ist, geht es im Innenraum weiter.

Mit folgenden Sachen:

-Zierleisten & Panikgriffe in BMP lackieren lassen.
- Highline Schalter verbauen.

Morgen gegen Abend geht es dann nach VCDS Workx wo ich meinen Schlüssel umbauen lasse und es werden einige Codierungen Einzug finden.
Weiteres dann Morgen.

Getappert mit meinem Samsung GS5

Denke ich werde es auch so wie auf dem oberen Bild umsetzen.
Dann werd ich auch sofort die KZH Löcher weg cleanen lassen.

Muss mir noch noch überlegen wie ich dann das Kennzeichen Fest mache.

Super danke!
Aber Löcher im mein Kennzeichen wollte ich auch nicht bohren.

Was wäre mit diesen Magneten?

http://www.amazon.de/dp/B00CS3…w_r_udp_awd_5U0Etb0STD1XR (Affiliate-Link)

Denke die Tragkraft reicht völlig aus.

Getappert mit meinem Samsung GS5

So war gerade noch bei VCDS Workx aka Tim.

Die EU Platine wurde ins US Schlüssel case gebaut, leider ist der Taster für die Panik Taste dabei kaputt gegangen. Tim kümmert sich aber um ein neuen

Ebenfalls wurde Autolock ab 15 KMH und Leaving & Coming Home codiert!

Besten Dank nochmal! :cool:

@ Jim: Hatte es eigentlich so vor das ich das Kennzeichen auf ein Metallblech klebe und hinter das Blech nochmal eine Schicht Moosgummi.
So sollte eigentlich nichts zerkratzen.

Höchstwahrscheinlich wird dieses Wochenende die Schürze zum lackieren vorbereitet!

Anbei nochmal ein paar Fotos von der gestrigen Wäsche:

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Und nochmal die Heckansicht bei Dunkelheit:

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Getappert mit meinem Samsung GS5

Hallo TimsG5,

Erstmal danke für deine Kritik!

Die Front hab ich billig bei einem Teile Verwerter gefunden. Hätte nie gedacht das die da solche Teile in Top Zustand rum liegen haben!
Hab die von diesem Verwerter: http://www.riedel-autorecycling.de




Mit der Lackierung der Front bin ich mir wirklich noch nicht sicher


Ach momentan find ich die Felgen in der Größe zu der momentanen Tiefe richtig passend!
Hab auch schon mit dem einen oder anderen Gedanken gespielt noch Tiefer zu gehen, aber leider komm ich dann nicht mehr in die Einfahrt rein..


Zu den VW Zeichen:


Also ich kenne bei mir den Lackierer persönlich, aber der hat mir auch sofort gesagt das die eigentlich sowas nicht so gerne machen da es einfach eine mega Fummel Arbeit ist und die damit auch nichts verdienen. Er hat mir auch gesagt das er keine Garantie gibt das der Lack hält.
Aber der Kerl hat echt gute Arbeit geleistet! Es sieht echt sehr gut aus und hält auch schon 5000 km ohne jegliche Lack abplatzungen, nur zu empfehlen!


Mit den Federn von ich sehr zufrieden!
Werd ich jetzt in jedem meiner noch kommenden Fahrzeuge verbauen.
Das Fahrverhalten hat sich extrem Verbessert ohne jegliche einbüßen. Jediglich einige schlechtere Straßen und Schotterpisten muss man etwas langsamer drüber krichen.


Zu guter Letzt:


Vielleicht fährt man sich ja sogar irgendwann mal über den Weg oder sieht sich mal bei einem Regio Treffen.