Kaufberatung Edi30

Navi Nachrüstung 700-800? nen zenec nc2011d kaufen.
Großer Display, Serien Optik !!, viele Möglichkeiten.
Navi drin, USB dran, bluetooth, freisprechanlage, usw.

Downpipe kommt keiner hinter..

Ne grosse mfa ist gut zu haben (der Display neben dem Tacho)

Navi nachrüsten ist das kleinste Problem, das wäre für mich kein auschlaggebender Punkt bei der Suche...
Die meisten Sachen sind mehr oder weniger einfach/günstig nachzurüsten, von daher kann sich der Kauf eines vielleicht weniger gut ausgestatteten, dafür aber originalen Fahrzeugs mit weniger Laufleistung durchaus lohnen.

Moin,

sowas gibt es häufig. Dann wird nur zwischengehandelt und auf einmal tauchen sie bei einem anderen Händler auf. Keine Seltenheit.

Sehr mager ausgestattet. Wenn allerdings der optische Zustand stimmt und noch etwas am Preis geht (Richtung 13.000€ glatt), dann doch eine Überlegung wert.
Lustig ist das hier:

Zitat

Sparsames Auto das mit seinen 230 PS und seinem von VW perfekt abgestimmten Sportfahrwerk keine Wünsche offen lässt. Auf das berühmte Turboloch das viele Hersteller immer noch nicht in den Griff bekommen wartet man vergeblich.

Eigentlich stimmt das alles nicht wirklich, aber nun gut. Darum geht es hier nicht. Wenn das Fahrzeug ok ist, kann man dadrüber hinweg sehen.

Viele Grüße
Phil

Schaut soweit gut aus, schau dir aber genau an, was am Heck repariert wurde. Idealerweise gibt es eine Rechnung über die Reparatur.
Schau auf jeden Fall nach der Spritzwand im Kofferraum, und achte darauf, ob die Farben an den nachlackierten Stellen zum Rest des Fahrzeugs passen, ist bei Rot nicht einfach, den richtigen Ton zu treffen.
Je nach Umfang des Schadens, also wenn es über den Tausch der Heckstoßstange hinaus ging, ist der Preis zu hoch.
Achte auch auf den allgemeinen Pflegezustand, gerade Firmenwagen, die evtl. auch noch von mehreren Personen täglich genutzt werden, sieht man das doch deutlich an.

Ich würde sagen, es kommt ganz darauf an, auf was du wert legst!

Der R32 ist ein schönes Auto und der Sound allerdings ist er auch nicht sonderlich schnell..
Der ED30 ist halt ne echt gute Basis für die 300 PS+, aber da legt ja nicht jeder wert drauf.
Musst halt wissen, was du willst 250 Pferdchen reichen auch vollkommen aus.

Gruß Kevin

Moin,

genau das ist es.

R32 sehr schön, wenn dir die Leistung ausreicht. Dann würde ich den definitiv beiden anderen vorziehen.
Wenn du allerdings 300PS+ fahren möchtest, dann solltest du gleich den Edi30 nehmen.
6er GTI ist natürlich neuer. Wenn du Wert auf einen schöneren/moderneren Innenraum legst, dann den.

Problemlos sind alle drei Motoren nicht.
VR6 = Steuerkette
Edi30 = Die kleine Steuerkette, anfällige Teile vom Turbo, wie SUV, PCV,...
6er GTI = Hat ebenfalls Steuerkette, ist aber nicht so anfällig.

Haben alle ihre Vor- und Nachteile.

Viele Grüße
Phil

Zitat von Prilli

Der r32 und auch der Edi30 sind meiner Meinung nach besondere Autos und eben nicht nur ein GTI von denen es ja doch einige auf der Straße gibt.
Sowas suche ich ja eigtl...

Die Dichte an Ver GTIs in meiner Gegend hat in letzter Zeit stark abgenommen. Wahrscheinlich sind viele mittlerweile so runtergehurt worden, dass immer mehr den Geist aufgeben und das Land verlassen. Pirellis und Ed30 sehe echt öfter als nornale GTIs. Wahrscheinlich weil die mehr gepflegt werden bzw. worden sind. Anders kann ich mir das nicht erklären. R32 sehe ich nur noch ganz selten. Ich hoffe auch, dass das so weitergeht. Finde es klasse, wenn eine Modellreihe quasi auf den Straßen ausstirbt und nur noch ab und zu guterhaltene Modelle auftauchen. Das hat was.

Beim r32 sind Klang und Haltbarkeit gut. Abgesehen von der Kettenlängung.

Zwar ist der Verbrauch höher und das Auto langsamer als der ed30 Serie aber halt was besonderes !

Guck einfach nach km und Ausstattung und je nach dem wird es dann ein r32 oder edition.