Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
der treifen traegt weniger als die 515kg
siehe hier:
Diese Werte beziehen sich auf einen Reifendruck von 2,5 bar. Bei niedrigerem Reifendruck sinkt auch die Tragfähigkeit! Anstelle eines Reifens mit niedrigerem Wert kann ein Reifen mit höherem Wert verwendet werden.Bei Geschwindigkeiten über 210 km/h (für Reifen mit V-Geschwindigkeitsindex), 240 km/h (für Reifen mit W-Geschwindigkeitsindex oder auch mit Kennzeichnung ZR) bzw. 270 km/h (für Reifen mit Y-Geschwindigkeitsindex) nimmt die zulässige Last geschwindigkeitsabhängig ab. Beispielsweise darf ein Reifen mit V-Geschwindigkeitsindex bei seiner Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h nur mit 91 % der seinem Tragfähigkeitsindex entsprechenden Höchstlast beansprucht werden
Na dann den Motor auch noch drosseln, was solls Hauptsache "den" Reifen fahren.
Prinzipiell ist es ganz einfach, Du musst die beiden Achsen getrennt von einander wiegen und mit dem Ausdruck gehst Du dann zum Sachverständigen. Dieser sollte es dann abnehmen. Vorausgesetzt das es passt, sollte aber beim Schalter kein Problem sein.
ZitatPrinzipiell ist es ganz einfach, Du musst die beiden Achsen getrennt von einander wiegen und mit dem Ausdruck gehst Du dann zum Sachverständigen. Dieser sollte es dann abnehmen. Vorausgesetzt das es passt, sollte aber beim Schalter kein Problem sein.
Super, danke für die Antwort! Dann muss ich mal schauen wo ich bei uns eine LKW Waage oder sowas in der Richtung finde 
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Nur das sehr viele Tüv Prüfer so etwas nicht mehr eintragen, auch mit Ausdruck einer geeichten Waage. Ich würde einfach beim regionalen TÜV-Mann deines Vertrauens anfragen, der wird dir auch sagen, ob er ggf. dann Sitzplätze austragen will.
Hast denn schon einen Reifen in Aussicht? Gibt ja einige Reifen, die deutlich schmaler sind auch in 225/35. Wäre zumindest die einfachere Möglichkeit...
Welche Reifen sind den in 225 besonders schmal? stehe auch grad vor dem Problem ob 215er oder 225er :wacko:
Angeblich zeiht sich ein Achiles 225er wie ein 215er
siehe: http://www.tyrestretch.com/8.5…25_35_R19_Achilles_ATR_3/
Ich hab dir schon 1000 mal gesagt das der 225 Achilles wie ein 215 ist Junge 
...und nicht nur ich -> komplette Gruppe FUN
...aber was im Internet steht zählt mehr! 
ZitatIch hab dir schon 1000 mal gesagt das der 225 Achilles wie ein 215 ist Junge
...aber was im Internet steht zählt mehr!
So ein Schrott Reifen. Würde ich nie fahren auf meinem Wagen. Dann lieber Ablasten und einen guten 215 fahren.
So ein Schrott Reifen. Würde ich nie fahren auf meinem Wagen. Dann lieber Ablasten und einen guten 215 fahren.
würd auch eher nen 215er nehmen, und dann einen der halbwegs den kontakt zur Straße halten kann
So ein Schrott Reifen. Würde ich nie fahren auf meinem Wagen. Dann lieber Ablasten und einen guten 215 fahren.
Es ist nicht der beste Reifen, hab ich auch nie gesagt, aber er fragt ja auch nach nem schmalen Reifen und nicht nach einem mit dem Übergrib 
Ausserdem: Bist den schonmal selbst gefahren?-länger als 1x um den Block? Er fährt sich auf trockener Straße gar nicht mal so schlecht, wenn's nass ist würde ich halt nicht voll stoff in die Kurven fahren. Hatte ihn damals auf dem Golf 5 und fand preis/leistung nicht schlecht.
Und wenn er jedes Jahr nen Satz reifen kaufen muss (wegen dem Stur) wird er auch sicher keinen 200€ Pirelli kaufen
Und ohne Grund schreib ich das hier nicht rein, der Max tut seit bestimmt 1-2 Monaten rum und versucht alles nur um nicht abzulasten oder breite Backen zu kaufen....
Ja, aber als Winter ( nicht auf meinem Auto) und das war mir nicht geheuer. Und bei einer Leistung, die mehr als 260 beträgt, würde ich sowas nicht fahren. Spaß kostet nun mal und wenn ich es mir nicht leisten kann, dann lässt man es und sucht sich ein anderes Hobby. z.b. Die Landschaft beobachten, dass ist günstig.
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