Folgendes Problem:
Fahrzeug springt seit 4 Tagen sporadisch nicht an, d.h. Schlüssel lässt sich drehen und Anlasser gibt nur ein Klacken von sich. Manchmal auch gar nichts, nur Kontrolllampen leuchten. Radio etc. auch kein Problem. Irgendwann klappt's dann meist. Beim ersten Mal bin ich mit Starthilfe los, vorher zwei Stunden Radio laufen lassen beim Autowaschen und dann war schluss.
Nun gut, Batterie gewechselt, die andere war auch schon etwas älter. Leider gleiches Problem mit der neuen Batterie. Sporadisch nur Klicken oder gar nichts. Achso, einmal ist er mir sogar beim Ranrollen an die Ampel ausgegangen und die Batterie Lampe leuchtete. Er sprang aber sofort wieder an.
Anlasser macht beim Starten auch keine guten Geräusche, also Tausch.
ABER: Batterieproblem besteht weiterhin. Habe mal die Ruhespannung der neuen Batterie gemessen, also ohne Motor = 12,5V. Also ok. Dann Motor gestartet und nochmal gemessen = 12,7 V. D.h. Die Batterie wird auch nicht vernünftig geladen. Die Lichmaschine habe ich aber im Januar tauschen lassen! Da hatte ich schon ein ähnliches Problem, da kam die Batterielampe während des Fahrens, das Fahrzeug ging aber nicht aus.
Nun die Vermutung, dass der Generator Regler hinüber ist.
Ist der Regler direkter Berstandteil der Lima? Also wenn ich im Januar die Lima habe wechseln lassen, dann wurde der doch mit getauscht, oder? Nun war das allerdings eine regenerierte Lima, vielleicht hat es bei der nun den Regler entschärft?! Wäre dankbar für ein paar Tipps, was ihr darüber denkt.