Hallo zusammen.
Wie ihr euch durch die Überschrift bestimmt schon denken könnt handelt es sich um das altbekannte Problem der TSI Motoren(meiner ist ein BMY), bei dem ein Leistungseinbruch bei 3500u/min auftritt.
Nach der Suche hier im Forum hab ich heute die beiden oft genannten Ventile getauscht. Danach natürlich sofort ins Auto und eine Testfahrt gemacht.
Sofort hat sich ernüchterung eingestellt, der Tausch hat nichts bewirkt.
Was könnte denn den Leistungseinbruch noch hervorrufen?
Als ich das SUV getauscht, und dazu das Rohr am Turbo abmontiert hab, ist mir aufgefallen das doch etwas Öl im Turbo zu sehen ist. Ist das so vorgesehen?
Ausserdem kommt bei mir ab ca. 2700u/min ein Pfeiffen aus dem Motorraum, ist ähnlich dem Turbogeräusch aber viel lauter und blöd gesagt "fieser".
Ich hoffe ihr könnt mir helfen mein Problem zu lösen.
Vielen Dank
Grüße Gordi