Hallo COMMUNITY,
mir wurde ein neuer Motor 1,4l-16V eingebaut ( Garantie )
Wie würdet ihr den Einfahren ???
Gruß
Zylle
Hallo COMMUNITY,
mir wurde ein neuer Motor 1,4l-16V eingebaut ( Garantie )
Wie würdet ihr den Einfahren ???
Gruß
Zylle
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
auf den ersten 1000km drehzahlen über 3500 meiden. Schön gleichmäßig einfahren und nicht rumschnicken.
Gruß
Ronny
erstmal fürh schalten und nicht unbeding viel kurzstrecke, dann ab 500 langsam die drehzahl steigern und variieren, ab 1000km dann mal schön autobahn
darf man erfahren, warum du einen neuen motor bekommen hast?
wie alt deiner war?
denn ich hbe auch einen neuen 1,4er motor bekommen, leder nur teilkulanz
Hallo,
Bei mir fing das Problem mit dem unrunden Lauf anfang dieses Jahres an,dachte auch zuerst es wäre der Sportauspuff .Das Problem wurde immer nerviger bis ich mich entschloß im April einen Vw-Händler aufzusuchen.
Es wurde eine Zündspule ausgetauscht aber der unrunde Lauf war immer noch.
Antwort vom Meister:liegt am Sportauspuff
Ich einen neuen Remus Power Sound eingebaut
so fuhr ich dann bis die vorige Woche.Dann zum anderen VW-Händler der hatt die Drosselklappe greinigt.Unrunder Lauf immer noch.
4 neue Zündkerzen plus 4 neue Zündspulen.Unrunder Lauf immer noch.
Gestern neuen Termin neues Steuergerät eingebaut.Unrunder Lauf immer noch.
Kompression abgedrückt 2 Zylinder mit weniger Kompression
Zylinderkopf ausgebaut.2 Kolben kippen ab Aussage des Meisters.
Gute Nachricht bekomme nigelnagelneuen Motor
G4 1,4l 16V 15000KM Bauj.02.2003
Und das alles natürlich auf Garantie
Gruß
Zylle
ZitatOriginal von zylle
Antwort vom Meister:liegt am Sportauspuff
Typisch wenn die keinen Plan haben, schieben sie es auf sowas.
Was das Motor einfahren angeht hat mir kürzlich ein Kfz-Meister mit eigener Werkstatt verklickert, dass die Motoren heutzutage alle "vorgelaufen" seien und ein neuer Motor keine Sonderbehandlung unsererseits benötigt.
Tse, manchmal weiß ich echt nicht mehr was ich glauben soll.
ZitatOriginal von Gil Renard
Was das Motor einfahren angeht hat mir kürzlich ein Kfz-Meister mit eigener Werkstatt verklickert, dass die Motoren heutzutage alle "vorgelaufen" seien und ein neuer Motor keine Sonderbehandlung unsererseits benötigt.
Tse, manchmal weiß ich echt nicht mehr was ich glauben soll.
ja, das gilt jedenfalls für Neuwagen, aber da muss man auch einfahren, nicht den Motor, aber die restlichen beweglichen Teile (Radlager, Getriebe, Antriebe)
Ob diese Aussage auch für AT-Motoren gilt wage ich zu bezweifeln.
Drei Gründe dafür:
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