Danke Black Magic.
Also setz ich dann noch das E-MFA auf meine Liste und hoffe, dass mir jemand aus dem Forum beim Einbau hilft. 
Gruß
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
So wieder ein Punkt meiner Liste abgearbeitet. Gestern kam mein Golf von der Lambda-Intensivreinigung zurück. Er lief danach wieder richtig schön rund und sehr leise. Jetzt nimmt er das Gas auch viel besser an und hat einen viel besseren Durchzug. Ab jetzt habe ich auch auf Addinol umgestellt. Heut morgen fuhr ich dann mal so 60 km und stellte ihn ab. Beim erneuten Anmachen stellte ich fest, dass da jetzt so ein Geräusch da ist zwischen 1500 und 3000 Umdrehungen. Es hört sich so an, wie das Geräusch mancher Autos wenn man da das Lenkrad voll einschlägt und man die Servopumpe arbeiten hört. Mal abwarten was sich deswegen ergibt oder meint jemand von, dass da was im Argen liegt?
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Hi,
was hat dich die Intensivreinigung dann gekostet?Wenn du keine E-MFA hast, bei mir liegt einer rum ... da ich auf die MFA CS umgerüstet habe
Gruß
Christoph***************************************
... von unterwegs mit Huawei Mobile -
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Also die Reinigung hat mich 280€ gekostet. Ich denk bisher, dass sie es wert war. Mich sorgt nur das Geräusch wie oben beschrieben, welches 1 Tag danach auftrat. Werd da morgen aber mal in der Werkstatt anrufen.
Wegen der E-MFA bekommst gleich mal ne PN. -
Hallo,
nach langer Zeit habe ich auch mal wieder was an Änderungen, die ich Euch gerne zeigen würde.
Nach der E-MFA kam etwas Farbe (LC9Z) und Carbonfolie in Innenraum. Das Innenleben der Lüftungen haben ewig viel Zeit benötigt.
Im Innenraum wird noch mehr gemacht.Neu sind auch die LED-Rückleuchten und ein Vogtland Gewindefahrwerk. Für den Sommer liegen dann noch im Keller meine 18er Detroits.
Ans Aufpolieren, innen und außen, hab ich mich auch gewagt. Hierzu holte ich mir eine Poliermaschine und deckte mich mit sämtlichen Utensilien von Meguiars und Chemical Guys ein.
Zwischenzeitlich gabs auch ein paar kleinere Reparaturen, wie Lenkstockhebel und Einspritzdüse. Heut dachte ich schon, dass sich was verabschiedet hat weil von vorne was Pfiff/Quietschte beim Fahren, im Stand wars weg aber nach einem Lenkvolleinschlag wars dann wieder komplett weg.
Jetzt kommt noch ein GTI Lenkrad und dann sieht man weiter...
Hier ein paar Bilder, hoffe es gefällt.
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Sieht doch super aus
Wie wär's mit den Schaltern vom G6 Highline, nen Sagitar Warnblinkschalter und nen cleanen Grill.
Sind so Sachen, die auch mega gut kommen
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Hübschen R-Line hast du da! Die OEM-Felgen sind ein Traum
Wobei du aber die Rülis hättest lassen können... -
Black Magic den Sagitar werd ich mir noch holen. Mit den Schaltern war ich schon a. Überlegen aber den Grill lasse ich wie er ist, gefällt mir. ?
@ TheViolence Danke ? Jupp die Felgen sind toll.
Die original Rüllis habe ich deswegen auch behalten, beide gefallen mir sehr gut und da die Kabel jetzt drin sind, kann ich auch mal umbauen.Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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