Hallo,
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Was erwartest du mit der WOT Box?
Machst du Beschleunigungsrennen oder willst du es auf der Straße?
Oder willst du nur das es knallt?
Gerhard
Wenn man eine WOT-Box einbauen will sollte man schon mal die ein oder andere Stange Geld in die hand nehmen um alles dafür kompatibel zumachen.
1.) Metall-Kats (die normalen Keramik-Kats zerhauts dir spätestens beim 3ten mal)
2.) größere AGA (es kann u.U. bei zu klein dimensionierten alten Anlagen passieren, dass dir der Schalldämpfer reißt)
3.) Schalldämpfer mit Siebrohrtechnik und nicht nach dem Kammernprinzip (im Endeefkt der Grund wie 2.)
4.) größere Downpipe (um den Turbo vor dem Hitzetod zuschützen)
5.) Geld für eine eventuelle Stillegung & den daraus resultierenden Gutachtenkosten usw. 
Knall nen 200 Zellen Metall-Kat rein, oder nen 100Zeller! Wie Bansi schon sagte 3" AGA und dann Abfahrt! 
Man lebt nur einmal.
Also AGA ab Turbo ist 3", zurzeit noch kein Kat verbaut (liegt aber ein 100zeller Metallkat daheim :D)
Mitteltopf ist nur eine Attrappe und Endtopf sollte nach dem Siebrohrprinzip gebaut worden sein.
Es knallt jetzt schon einmal dumpf raus wenn ich die richtige Drehzahl erwische beim Schalten 
Ich hätte das gerne dem Just-for-fun-Faktor halber, also die Launch-Control mit Antilag mit dem Silvestereffekt um das kleine Kind in mir zum Strahlen zu bringen
Soll eigentlich mehr der Show dienen als dass ich es bei Beschleunigungsrennen nutzen möchte, auch wenn das für diese Art von Anwendung viele als unnötig sehen werden aber wie viele fahren denn am GTI-Treffen mit 6Kolben Bremsanlagen bei einem 2.0TDI nur wegen der Optik
Im Prinzip würde ich gerne eure Erfahrungen aufsaugen. Hat es schon diverse Schäden gegeben? A la Auslassventile und Turbo? Wenn ja, wie oft wurde die WOT-Box dabei ausgenutzt also auf welche km-Spanne?
Und kann man das Ding wegschalten wenn man es nicht aktiv haben möchte oder wird das irgendwie gröber in das Motormanagement eingebunden?
Habe dazu leider noch keinen Schaltplan gefunden.
Lg Christopher
Meines wissens nach aktiviert die sich nur wenn du im stand bei getretener kupplung des Gaspedal durchdrückst und wenn du über 6k drehst und dann gas und kupplung gleichzeitig zum schalten tritst. So ist es jedenfalls bei ner 2 step wotbox. Wie oben schon geschrieben nen keramik kat macht den Spaß net lang mit und deine auslassventile werden sich auch net sonderlich drüber freuen. Bin aber sehr gespannt auf deine Erfahrungen da ich auch noch unschlüssig bin ob ich eine reinbaue
Anstatt eine WOT Box zu kaufen, und umständlich einbauen, kann man das auch in das Steuergerät Programmieren.
Gerhard
Meines wissens nach aktiviert die sich nur wenn du im stand bei getretener kupplung des Gaspedal durchdrückst und wenn du über 6k drehst und dann gas und kupplung gleichzeitig zum schalten tritst. So ist es jedenfalls bei ner 2 step wotbox. Wie oben schon geschrieben nen keramik kat macht den Spaß net lang mit und deine auslassventile werden sich auch net sonderlich drüber freuen. Bin aber sehr gespannt auf deine Erfahrungen da ich auch noch unschlüssig bin ob ich eine reinbaue
Kat ist keiner verbaut 
noch nicht zumindest. Wie schon beschrieben habe ich eine größere Abgasanlage drauf und es kommt ein Metallkat mit 100 Zellen rein.
Das Auto steht übern Winter in der Garage würde also erst im Mai mal das Zeug einbauen und dann meine Erfahrungen teilen.
Anstatt eine WOT Box zu kaufen, und umständlich einbauen, kann man das auch in das Steuergerät Programmieren.
Gerhard
man hat mir gesagt dass das mit dem ins Steuergerätprogrammieren nicht so leicht gehen soll bei den "alten" 1,8T... und wenn kostets wahrscheinlich gleichviel das reinprogrammieren zu lassen wie eine WOT-Box zu kaufen. Wobei mir die programmierte Lösung persönlich eh besser gefallen würde, wenn sich der ganze Spaß an und abschalten lassen würde
Ein ME 7 Motorsteuergerät muss es sein.
Ein ME 7 Motorsteuergerät muss es sein.
das wirds wohl bei einem Ibiza BJ 2007 sein denke ich
Ja, bei dem geht es!
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