Folgendes PROBLEM, habe vor ca. 4tkm denn Zahnriemen inkl.
Umlenk und Spannrollen machen, natürlich mit WAPU, seit dem ist ein
Surrendes Geräusch vorhanden, hab dann die Spannung des Riemens pr</acronym>üfen lassen, ist soweit i.o.
Nun habe ich heute mal sicherheitshalber die Verkleidung vom Zahnriemen abgenommen um mal eine Sichtprüfung zu machen.
Dabei ist mir aufgefallen das ich leichten Riemenrückstände (wie Fussel)
an der Innenseite der Abdeckung habe, und die kleine Umlenkrolle (siehe
Foto) Kerben sowie einen Gummi-Rand nun aufweist. Kann mir jemand sagen
ob dies normal ist und ich mir keine Gedanken machen muss oder ob da
Handlungsbedarf besteht.
Hoffe auf eure Erfahrungen und Ratschläge.
Lg
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