Hallo
Ich bin nun auch schon eine ganze Weile hier angemeldet um mich zu informieren über den Gti Motor, Umbauten Leistungssteigerung und was es sonst noch alles gibt für mein Projekt aber dazu später.
Erstmal zu mir, mein Name ist Martin und ich komme aus der Leipziger Gegend.
Ich bin 23 und gelernte Kfz-Mechatroniker (VW/Audi) Nach meiner Lehre bin ich in das Familienunternehmen meines Vaters eingestiegen.
So nun zum Golf zum 18. Geburtstag musste natürlich ein Auto her
natürlich bot sich VW an, durch diverse Umstände
2 Wochen bevor ich 18 wurde, wurde mein Auto im Autohaus angekauft und ich hatte es zur Durchsicht auf der Bühne. Gesehen verliebt erkundigt, alles klar der musste es werden! Ab nach Hause Vati überzeugt los gings,
mit Tränen mein ganzes Erspartes auf den Tisch geblättert und da stand er nun.
Golf 5 1.4 Tour
Bj 12/2006
14.500km
Uni schwarz
Winterpaket (Sitzheizung, Scheinwerferreinigung)
Tempomat
noch vor Abholung habe ich gleich auf Arbeit ein paar Eibach Federn eingebaut sollte ja gleich sportlich sein
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Ja das war er zunächst als Alltagsauto um meinen 10km Arbeitsweg zu bestreiten.
Klar war original ist nicht schön dezente Veränderungen müssen her
Also gings los ein paar Hella Rückleuchten hielten Einzug und die Bremssättel wurden blau (inspiriert am R bis heute Grund Thema)
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Nach einiger Zeit bekam ich vom Kollegen ein paar Felgen angeboten auf die ich sowieso ein Auge geworfen hatte, also her damit 8x19 ET35 215/35R19 Dunlops drauf
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Stolz wie ein König gewesen trotz haufen blöder Sprüche das er aussieht wie aufgebockt. Hab ich dann wirklich festgestellt das es so war. Also musste ein Gewinde her tja nur die Pilunzen waren alle also warten!
Neben bei kam noch ein Kofferraum ausbau hinzu und ein Zenec Radio (was ich Gott sei Dank später gegen ein RNS 510 Nachbau getauscht habe)
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So ging es erstmal eine Weile durch die Gegend war ja armer Lehrling
Langsam wieder was gespart und dann sagte ich mir naja ist zwar bloß nen 1.4er aber Auspuff wäre schon geil.
Also wieder gesucht Bastuck musste es werden natürlich ging der erste Kauf voll in die Hose weil ich mich nicht genug belesen habe!
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Das hat mir natürlich gar nicht gepasst eig wollte ich die Stoßstange ausschneiden und später ein R32 Ansatz mit SRS tec Duplex Blende. Hab ich erstmal so gelassen.
Jetzt hatte ich einen kleinen Auffahrunfall mit ein paar Kratzern aber nichts wildes.
Da ich sowieso ein R32 Heck wollte lies ich mir den Betrag auszahlen und habe doch gleich mal alles fürs Xenon zusammengesucht und mit kompletter ALwr nachgerüstet von dem Geld.
Scheinwerferreinigung hatte ich ja schon ab Werk verbaut.
Ja es verging die Zeit es wurde ruhig was anderes trat in mein Leben mit viel gebrüll und Lärm...
es hieß KTM LC4 mit Akrapovic komplett
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Auto stand erstmal hinten dran jetzt hieß es HEITZEN ohne Ende!!!! :bandit:
Das Jahr verging es wurde Winter eines morgens fuhr ich auf Arbeit und siehe da ein Reh kam gesprungen.
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Ja auf Arbeit gleich Kostenvoranschlag gemacht, den Betrag gesehen und schon ratterte es im Kopf.
Schluss mit dezent jetzt gehts richtig los. Internet durch kramt von vorne bis hinten alles geklärt mit meiner Arbeit los gings.
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Das ganze ist eine Motorhaubenverlängerung in Blech mit Zinn und kaum Spachtel!!!
Eine Gti Stoßstange angepasst an normalen Schlossträger mit ED30 Lippe aufedremelten Gt Neblergittern Mittelgitter vom Jetta mit Chromrahmen und Fk Grill ohne Emblem und gleich noch ein paar 6000K Philips Xenon Brenner
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Zwischendurch kam bissl Kleinzeug wie schwarze Spiegelblinker Leds überall Standlicht inneraum usw.
Ein schwarzer Gti Himmel und ein Gti Lenkrad
außerdem Habe ich alles im Innenraum Lackschwarz lackieren lassen.
So es wurde Sommer jetzt musste dieses Unheil von Auspuff weg und endlich mein R32 Ansatz wieder eine Bastuck Anlage nur diesmal mit richtiger Höhe der Endrohre und Msd Ersatzrohr!
Außerdem gingen die Rückleuchten zu der Zeit dann gar nicht mehr also gabs da auch gleich noch schwarze im 6 R Style
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Das hatte gereicht für dieses Jahr! Da war ich schon richtig stolz und zufrieden!!!
So Winter vorbei gehen lassen es wurde Frühling.
Meine 125er Kawasaki verkauft die noch rum stand.
Das Geld war quasi schon vorher ausgegen und zwar für ein KW V1 Inox.
Sofort eingebaut natürlich gleich auf Anschlag!!!
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Hier eins mit dem 32er vom Kumpel
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Es sind nur die letztren Bilder vergößerbar bei den ersten habe ich einen Fehler gemacht sorry