B14 Gewindefahrwerk , Golf 6 Variant

    Mal ne frage zu dem B14 Gewindefahrwerk . WIe ist der Komfort zum Originalen wenn ich es auf 30-40 stellen ?. Jmd erfahrung , schwanke zwischen Federn aber will was vernünftiges , also sowas wie das original sportline fahrwerk. Die Eibach sportline federn sind mir zu tief und nur federn neee .Wenn dann will ic es richtig machen . Oder Eibach Gewinde ?

    Das B14 ist schon straffer als das Originale Sportfahrwerk.

    Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. (Walter Röhrl)


    Instagram: mario_d22

    Wenn dir die Eibach Sportline zu tief wären, dann brauchst du auch kein Gewindefahrwerk . Bist du dir sicher, daß dir die Sportline zu tief sind bzw. hast du dir die Fotos beim Tuningteileversand ( [ENDLICH:] 45/35mm Eibach Sportline Federn für euren Golf V und Golf VI --> Variant <-- *TOP* ) angeschaut, da kann man sehen, daß es nix extremes ist. Die kommen eigentlich genauso , wie man es mit dem B14 sowieso einstellen würde und wenn du die Eibach Sportine in Verbindung mit den B8 nimmst fährt es sich komfortabler als ein Gewinde , hast trotzdem super Monotube Dämpfung und hast keine Geräuschprobleme wie manchmal bei Gewinde und kommst billiger davon.

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