Golf 5

Beim 1.6er Sauger gab es nur das 5 Gang Getriebe.

Für 5000 € kann man schon einen ordentlichen bekommen der auch weniger wie 100.000 km runter hat.

Man sollte sich eben Zeit zum umschauen nehmen, manchmal findet man auch Privat ein Schnäppchen.

Naja mit dem Verbrauch beim 1,6er geht wann man vorrausschauend fährt.

ABS kann sehr teuer werden. Kauf lieber ein intaktes Fahrzeug vom Händler. Bei dem Fahrzeugalter kann schnell mal ein teures Bauteil defekt sein und gehen und dann hat sich die Ersparnis schnell in Wohlgefallen aufgelöst.

Wenn ein 1.6er nicht im Budeget ist, fahr halt den 1.4er mal zur Probe. So schlecht ist der gar nicht. Säuft halt etwas.

Also ich brauch mit dem 1.4er so 7-8 Liter wenn man morgens auch mal ab und zu sportlich zur FH unterwegs ist
Zum 1.6er gibts da denke ich keinen gravierenden Unterschied.
Und zu den Preisen: Ich bin immer wieder fasziniert wie preisstabil sich der 5er Golf hält. Einen guten gebrauchten vom Händler mit Garantie unter 5000? und unter 100000KM wird schwer zu finden sein. Ich glaube da müssen noch 1-2 Jahre ins Land gehen.

Von privat zu kaufen birgt immer ein großes Risiko, da man auf den ersten Blick nie genau weiß was alles defekt sein kann.
Ich würde entweder etwas mehr investieren (+1000?) oder warten.
Oder eben wie Ralfer schon gesagt hat eventuell den 1.4er vorziehen. Die gibts schon etwas günstiger, da findest was vom Händler für um die 5000? und fährst die nächste Zeit risikofrei.

Ich hatte vor meinem GTI auch nen 1,4er mit 75PS.
Habs mir auch schlimmer vorgestellt als es war.
Ne lahme Gurke ist der wirklich nicht und vom Verbrauch her lag ich immermit meinen 225er 17 zöllern auf 7,2l/100km laut MFA auf Econ.
Und ich bin ein zügiger Fahrer

Wenn du nur Stadt und Landstraßen fährst ist der optimal. Für längere Autobahnfahrten aber leider nicht unbedingt zu empfehlen... der dreht sehr hoch...

Zitat von Dejan92

Danke Golf_2005 für die schnelle Antwort.

Hab einen sehr günstigen gefunden. Aber ABS und Servolenkung müsste gemacht werden. Sind das sehr teure Reparaturen?
Das Autp hat aber nur 70k drauf. Das ist schon spitze.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=262851832

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Von sowas auf alle Fälle die Finger lassen wie die anderen schon geschrieben haben kann es mit dem ABS sehr teuer werden die Sensoren kosten schon ein heiden Geld.
Such lieber einen Wagen der Scheckheftgepflegt ist.

Wenn du keine Sonderausstattung brauchst ist der geil...der hat ja mal gar nix drin

Von den beiden oberen würde ich den Grauen nehmen, der hat Sitzheizung

Auserdem ist es ein Comfortline, wesentlich bessere Sitze als im Trendline

Also von deinen zwei zuletzt geposteten hat keiner ein Navi, das ist das RCD300 Radio, musst du nach dem Kauf gleich mal austauschen gegen eines der neueren Generation