Golf 5 GTI Temperaturprobleme

Was zeigt das KI während der Fahrt an? Wie lang brauchst bis sich der
Zeiger nach oben bewegt? Hatte auch ne Weile Probleme mitm Thermostat.
Heute zb hatte es 14 Grad und nach 2 km bewegte sich der Zeiger und war
auch recht flott auf den 90 Grad. Das KI zeigt im Bereich von 75°-105°
konstant die 90 an.
19.2 ist im Klimateil die Kühlmitteltemperatur, 19.3 die Drehzahl, die beiden andren weiß ich grad ned auswändig.
LG

Füll mal ein wenig Kühlmittel nach.
Bei mir geht es bei kalten Temperaturen auch recht lange ( auch schon mal an die 12-15km). Aber auf 90 Grad sollte er schon kommen. Wie war es denn die letzten Winter bzw. zuvor als es kalt war? Hast du das noch in Erinnerung?
Hast Thermostat schon getauscht?
LG

Prüfe mal liebe dein Kühlwasser. Wenn zu viel Konzentrat drinnen ist, dann ist es auch nicht gerade das beste

Das erste was ich machen würde wäre den Thermostat zu wechseln

Ich habe genau dasselbe Problem mit meinem GTI von 2005. ALs ich ihn gekauft hatte war alle normal. (nach kurzer fahrt bei 90°)
Nun aber seit geraumer Zeit geht mein Zeiger auch nicht mehr auf die 90 sondern bleibt ca, bei 70° stehen. Nur wenn ich in der Stadt unterwegs bin geht er ab und zu auf 90° hoch. Scheint zu machen was er will. Mir wurde auch schon gesagt das es am Thermostat leigen soll nur gibt es beim GTI doch den normalen Thermostat + einen Bypass Thermostat??

Alt bekanntes Thema, wer Geld sparen will, geht in der Reihenfolge vor:

Bypassthermostat wechseln (bei DSG 2 Stück, bei Handschalter 1 Stück) - dauert 10 Minuten sitzt hinterm Kühler

Falls dies keinen Erfolg bringt:

Hauptthermostat tauschen (sitzt versteckt hinter der Lichtmaschine, größerer Aufwand)
Temperaturgeber (sitzt neben dem Hauptthermostat, kostet nicht die Welt)

Wem die Kosten egal sind, macht einfach alles auf einmal bzw. in umgekehrter Reihenfolge.

Viel Erfolg.

P.S. habe mein Bypass am Wochenende tauschen lassen, jetzt geht er auch wie bei euch rasch auf 70°C hoch, danach passiert etwas länger Nichts, dann geht er laaaangsam geradlinig auf 90°C - Fazit: müsste das Hauptthermostat auch noch wechseln, um einen kompletten guten Anstieg auf 90°C zu erreichen.

Mach mal bitte ein Bild vom Öldeckel.

Soviel is das ja jetzt am Öldeckel nicht. In der kalten Jahreszeit hab ich das auch oft. Allerdings kein Tropfen Kühlmittelverlust. Als bei mir Kühlmittel austrat, war ein kaputter Oring an einem Stutzen schuld. Hatte jeden morgen eine kleine Lache auf der Fahrerseite unterm Getriebe. Aber am Ausgleichsbehälter hat man den Verlust nicht gemerkt.
LG
Ps. Würd aufs Frühjahr hin jetzt einfach mal das Öl wechseln. Was fährst du bisher im GTI?

@ RS 198: genau so wie du beschreibst ist es bei mir auch. Geht ganz rasch nach paar km auf 70, und ab da dauerts dann ne weile. Mein Hauptthermostat ist nagelneu. Denke das gehört so bis dann der grosse Kreislauf auch auf Temperatur ist. Solange er bei längeren Fahrten seine 90 Grad bekommt und auch halten kann ist alles in Ordnung.