Vom ED30 zum A4 B8 Avant 3,0 TDI Quattro

So da mein Edition 30 wegen zu vielen KM(die ich fahre) Weichen muss wurde der Nachfolger ein TDI.
Einzigster Mangel Waren und ist noch ein Kleiner Parkschaden an der Heckstoßstange

DAS Ganze ist jetzt schon Knapp 4 Monate her und er hat schon ein Paar veränderungen Hinter sich.
Aber hier erstmal der Anfang.

A4 B8 3,0 TDI Quattro
BJ. ende 2008 Modelljahr 2009

Quarzgrau Metallic

Ausstattung hat er eigentlich für mich die Wichtigsten Sachen verbaut

-Xenon Plus
-3 Zonen Klima Automatik
-MMI Navigation
-Media Interface
-Audi Activ Soundsystem(leider kein B&0 aber Trotzdem über meinen Erwartungen)
-Lichtpaket
-Ablagenpaket
-Einparkhilfe Hinten (Optisch)
-Panoramadach
-Tempomat
-EL Abblenbare und Anklabbare Aussenspiegel
-Audi Sportsitze in Leder/Alcantara
-Audi Sportlenkrad mit Mufu
-18 Zoll 5 Speichen Felgen
-Drive Select
-Sportfahrwerk 20mm

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Danke...

Dan Kahm die Tieferlegung mit 40/40/h&r Federn und bearbeiteten Tellern VA und HA

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So Dann ging Es weiter mit der Audi Motorsound AGA.
Allerdings hatte ich die Endrohre nicht Montiert da ich andere Wollte.
Ebenfalls hatte ich Mir Kirschrot Lasierte rüllis Geholt (die bin ich 2 Monate gefahren und habe mir dann welche anfertigen lassen.

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Ich Will keinen Andere AGA und Kannte die Videos schon Lange Vor dem Kauf....
Aber einen DPF zu Entfernen bei so einem Auto ist was Anderes wie ein 100 Zeller... Jeder Trottel sieht die Mega Rauchwolken die der dann Raushaut vorallem der tüv... Hatte das Selöbe schonmal bei meinen Ibiza Cupra TDI

So das ist der Derzeitige ist Zustand nach grillwechsel, Heckwechsel Endrohre usw...

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hier mal ein Paar Aktuelle Bilder jetzt mit S-line Front wegen wildschaden.

Und vor 3 Tagen ist mir jemand Fahrerseite Kotflügel gefahren also wieder was kaputt 11

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ist ein Gekürtes GAs Airride.
Normalerweise ist er kann er noch gut 2cm Tiefer aber da stand er doof