DSG Problem

Moin Leute! Mein Golf v gti hat vor 60tkm ein Nagel neues DSG von VW bekommen Preis ca. 6500€
Nun war es an der Zeit das Öl zu wechseln was dann Auch getan wurde... Zuerst lief er wieder wie am ersten Tag...
Jedoch brauche der rückwärtsgang immer länger um sich einzulegen... Ca. 3-5 Sekunden....
Ich stand beim Ölwechseln die ganze Zeit daneben und habe aufmerksam zugeschaut... Nun habe ich nach langer Recherche und studieren diverser Anleitung zum Thema Dsg Öl wechseln entnehmen können das ich das alte Öl ablasse dannach 6lieter Auffüllen muss dannach Motor starten und warten bis das Öl ca. 35 Grad hat und in der Zeit wo man wartet soll man alle Gänge schalten und ca. 30sekunden eingelegt lassen und dann wenn das Öl 35 Grad hat dem Befülladapter abschrauben und überschüssiges Öl ablassen...
Mir Ist aber aufgefallen das die Werkstatt die Gänge nich durchgeschaltet hat bevor sie das Öl abgelassen haben.... Kann es nun also sein das zu wenig Öl im Getriebe ist??? Und er deshalb Probleme mit dem rüwärtsgang hat? Ich mein der rückwärtsgang hat ja den längsten weg... Vorwärtsgänge schalten alle 100% Sauber und ordentlich is wie gesagt nur der Rückwärtsgang kein Fehler im Speicher... Es wurden 6 Leiter in das getriebe gefüllt und ca. 1 -1,2 Leiter wieder abgelassen is das richtig?

Lg.

Das heißt? Zu wenig Öl drinn?
Eins Hab ich noch vergessen... Wenn der rückwärtsgang dann rein geht geht er ganz normal rein also nicht ruckartig oder so... Ganz sanft so wie es sein soll

Ja der Filter wurde ersetzt...
Wenn ich aus d auf r oder n,p schalte kommt drei - vier Mal Son Klackern aus dem getriebe.. Kann man sich so verstellen wie wenn man bei nem Schaltwagen der rückwärtsgang einlegt dann macht es auch son Geräusch.. Dies macht es bei mir halt 3-4 mal dann is der Rückwärtsgang drinn...
Habe heute den Ölstand prüfen lassen waren ca. 350-400 ml zu wenig drinn ... Würde Dierekt nachgefüllt Fehler besteht weiterhin😪
Hab bisschen Angst das das Getriebe im eimer ist... Is doch gerade erst 60tkm drinn 😭 vw sagte zu mir nur auf Ersatzteile gäbe es keine Kulanz.. Also bleibe ich wohl komplett drauf sitzen wenn damit was sein sollte...

Nein in einer freien fachwerkstatt...
Der Meister hat jedoch bei VW gelernt

Auf der Rechnung steht nur Getriebe nichts von mechatronik..