Golf 6 mit Saugmotor und ohne Steuerkette?

1.4 und 1.6 Saugmotoren haben beide einen Zahnriemen. Wenn du nach einem GTI geschaut hast, werden diese Motoren sicher keine Alternative für dich sein.

Edition 35 mit 2,0 TSI CDL Motor oder der Golf 6 R auch mitm 2,0 TSI Motor CDL haben beide Zahnriemen

1.4 mit 80 PS

gesendet von meinem Sony Xperia Z1

Wenn ich auf der suche nach einem Gti war, wären 102 PS auch indiskutabel
Versuchs dann eben mal bei einer anderen Marke oder halt schon wie erwähnt
den Gti Edition 35 oder dem R!

Da hilft nur die Marke zu wechseln. Das Thema Steuerketten hatte VW ja schon zu VR6 Zeiten im G3 nicht im Griff...

Saugmotoren mit Kette(die hält) baut z.B. Mazda: Die haben dann den 2,0i 16V mit 150-160PS je nach Modell.

Den 2.0 aus dem Mazda kannste in die Tonne kloppen. Der Frist wie ein Pferd und zieht wie ein Pony. Mein Vater hat den nämlich.

Wir haben auch den 2,0i, sogar mit Automatik im Mazda 3

Untenrum ist der Durchzug ok, obenraus zieht er auch sauber durch. Einzig auf der AB geht ihm bei 180km/h die Puste aus, da spürt man einfach dass kein Drehmoment da ist. Bis zur Vmax dauerts halt dann und man siehts auch an der Tankanzeige

Verbrauch ist m.M.n. ok(im Winter 10-11, im Sommer 7-9l/100km, bei extremen Kurzstrecken und 90% Stadtverkehr geht das in Ordnung)

Wenn der TE jetzt einen 1,6 mit 105PS hat dann sollte ihm der auch reichen. Primär geht es ihm wohl eher um die Zuverlässigkeit und er will explizit einen Saugmotor. Da wird die Auswahl dann eben dünn.

Alternativ kannst du dich ja auch nach einem Golf 5 ED30 oder Pirelli umschauen. Beide mit Zahnriehmen und auch im allgemeinen sehr ähnlicher Motor wie im 6R/ED35.
Preislich verhalten sich diese wie ein normaler 6er GTI, eher sogar günstiger.

Lediglich ist dieser halt älter und "runder" als ein 6er.

Habe mich selbst vor kurzem für einen ED30 entschieden, 66000km gelaufen/ziemliche Vollausstattung/2HD/13800€; und achja Leistung is auch ganz fein

mfg

Die GTI Modelle ab BJ 05/2010 sollen kaum noch von dem Steuerkettenproblem betroffen sein. Ansonsten würde ich den 1.8TSI den 1.4ern vorziehen. Hat zwar auch ne Kette, macht aber nicht so die Probleme wie der 1.4er.

Ansonsten wie gesagt ED30 oder eine andere Marke nehmen