Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Über VCDS kann man den Voltwert der Schwelle anpassen. Dann geht die Start-Stopp-Funktion nicht an.
Gibt auch Module, die dafür sorgen, dass sich das Auto die letzte Einstellung merkt. Also einmal die SSA per Tastendruck abstellen und sie bleibt bei jedem Neustart in der letzten Einstellung. Das automatische Rücksetzen der Deaktivierung beim Motorstart wird also unterbunden. Denke auch nicht, dass dies im Rahmen einer HU auffallen würde - zunindest, wenn man die Deaktivierung der SSA per Tastendruck rausnimmt. Aber selbst hier ist vorgesorgt - durch eine besondere Tastenkombination kann das Modul auch abgeschaltet werden, sodass sich der Wagen wie gewohnt verhält (also Rücksetzen der Deaktivierung bei jedem Motorstart ist wieder gegeben).
Mit 85 Eur jedoch teurer als das verlinkte Codierungsmodul.
Lasst bloß die Finger vom Interface weg,dann lieber mit VCDS.. Ich habe mir das Modul eingebaut,war sehr einfach und funktioniert einwandfrei..Und du kannst die Funktion jeder Zeit ändern ohne irgendwas codieren zu müssen 
L
Das Interface von Kufatec fuscht in den Parametern rum..Und man konnte nichts mehr rückgängig machen. Das haben schon mehrere hinter sich..
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
