Hallo,
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Ohne jetzt die Gegebenheiten hinter der Umluftklappe zu kennen, aber ich könnte mir vorstellen, daß wenn die Klappe geschlossen ist, man darüber hinweg eventuell an den Sensor dran kommt.
Ohne jetzt die Gegebenheiten hinter der Umluftklappe zu kennen, aber ich könnte mir vorstellen, daß wenn die Klappe geschlossen ist, man darüber hinweg eventuell an den Sensor dran kommt.
Ne, das war'n kalter 
Nach oben hin scheint zu zu sein...
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Sorry für die schlechte Quali, hab im moment leider nur das Handy.
Aber um an den Fühler zu kommen muss man wahrscheinlich alles auseinandernehmen (wie ich das sehe) ;(. Oder was sagt ihr ?
Gruß
Rouven
Hey ich glaube ich kann dir helfen, habe nämlich grade zufällig mein Handschuhfach demontiert und noch mal geschaut 
Also ganz ohne irgendwas weg zu bauen wird es nicht gehen weil im zusammengebauten Zustand hast du keine Chance da ran zu kommen.
Das ganze Armaturenbrett muss meiner Meinung nach nicht raus.
Was ich versuchen würde:
Schau mal vorne an dem Kasten der Umluftklappe, da sind ja 2 Schrauebn, die sieht man auch auf deinen Bildern. Rechts und links von dem Kasten sind glaube ich nur 2 Clipse die du zusammen? drücken musst. Dann kannst du das Oberteil abnehmen mit dem daran befindlichen Sensor. Vorher solltest du aber die beiden Stellmotoren (2 und 3 im Bild) demontieren, ist ganz einfach.
Was noch sein kann: Der Oberdeckel geht anscheinend bis in den Motorraum. Eventuell musst du da noch was lösen. Versuch aber erstmal das was ich gesagt habe und meld dich noch mal
Gruß
Simon
Moin,
danke, da werd ich morgen mal schauen obs so geht 
Heute hab ich da kein nerv mehr zu...
Gruß
Rouven
Moin,
ich hab vorhin mal 2-3 Stunden rumgebastelt und geschaut wie ich das Teil rauskriege, aber ich glaube das ist irgendwo oben noch weiter verschraubt ober geklipst... Vermutlich kommt man nur irgendwie vom Motorraum aus ran...
Gibts nen Trick wie man die Wischer abkriegt ohne sie gleich zu zerstören ?? 
Was ich noch gehört habe ist das der Sensor beim Jetta 2006/2007 weggefallen ist. Trifft das vielleicht auch auf den Golf zu ? Wei ich hab vorhin auch mal mit ner Endoskop-Kamera geschaut ob da überhaupt nen Sensor oder nen Kabel ist, aber ich konnt nix entdecken. Vielleicht wird der Fehler nur gesetzt, weil das Klimabedienteil irgendwann mal getauscht wurde. Klebt nämllich auf der Rückseite des Klimabedienteils nen Aufkleber drauf, wo irgendwas mit Ersatzteil steht...
Vielleicht kommt einer ja an genauere Daten oder arbeitet bei VW bzw. nem Autohaus. Dem würd ich dann die Fahrgestellnummer oder andere benötigte Infos schicken...
Gruß
Rouven
Tag,
konntest du das Oberteil denn wenigstens bisschen bewegen? Das es oben noch verschraubt oder geklipst ist glaube ich nicht. Denke eher das hängt noch Richtung Motorraum.
Das kann natürlich auch sein das der Sensor gar nicht existiert? Habe auch mal mit Taschenlampe rein geleuchtet und konnte nichts konkretes entdecken.
Sonst fahr doch mal selber zu VW, gib denen deine Fahrgestellnummer und anhand der Explosionszeichnung können sie doch sehen ob da nun einer ist oder nicht
Gruß
Simon
Wenn man Google mit dem Stichwort Gebläsekasten bemüht sieht man auf keinem Bild an der Stelle einen Sensor.
von unterwegs geschrieben
Das kann sehr gut möglich sein ja Wurde also repariert aber ein älteres Modell als Ersatzteil genommen Stark !
Ich kann dir nur das G6 Bedienteil der 2. Generation ans Herz legen. Du musst dazu allerdings (Danke nochmal an Thomas ) eine Blende eines Shiroccos umarbeiten was keine so schöne Arbeit ist. Lötkolben und ein passender Dremel sind vorraussetzung sowie Schleifpapier und Nassschleifpapier. Alternativ kannst du auch das neuste Bedienteil des G5 nehmen oder das G6 Bedienteil der 1.Generation. Dafür brauchst keine Blende anfertigen.
Moin,
je nachdem was man noch bis auf Blende und Bedienteil alles brauch würde ich auf G6 1. Generation umrüsten. Finde die irgendwie schöner. Fragt mich nicht warum Sonst, wenn da noch unmengen an Teilen die getauscht werden müssen dazukommen, nehm ich doch nen G5 Bedienteil
Nope, musst halt bisschen Löten. Und Thomas seine Anleitung lesen und umsetzen
Golf 5 Thomas´ Golf Plus
Nope, musst halt bisschen Löten. Und Thomas seine Anleitung lesen und umsetzen
Joa, so weit so gut.... Wo ich jetze etwas verunsichert bin ist die Frage ob das orginale Klimabedienteil schon die AC-Taste hatte oder nicht... Kann man einfach so von "AC" auf "ECON" zurückrüsten bei den 5er Bedienteilen ?
Aber das Löten und umpinnen ist das kleinste übel
Gruß
Rouven
Die AC-Taste kam laut Michael Neuhaus erst ab 10.2007
Deines sollte also die Econ-Taste gehabt haben.
von unterwegs geschrieben
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