Mein 2008er Golf 5 GT Sportline oder auch mein ein und alles :-)

kleines Frühjahr Update:

Optisch hat sich nichts verändert, bis auf 8000k Kelvin blaue Scheinwerferlampen.
Die Dotz Shift Pinstripe Red sind verkauft.
Mein Subwoofer hat sich das Leben genommen. Wegen Sommerrädern bin ich noch ziemlich unentschlossen, da ich welche möchte die ich fürs nächste Auto ebenfalls nutzen kann.

Vor kurzem wurde der Lack komplett neugemacht, da ich übel abrasiert wurde.

Fotos folgen in Kürze.

Nächste Woche kommen neue Felgen und Reifen drauf, Oxigin Concave 18, in ET 45 8.50 und 18".
Weiß jemand passen die in der Breite 8.50 auf einen normalen 1.9 tdi ohne Probleme auf die Lenkung.

Hello Leute,

bei meinem 5er 1.9tdi blinkt seit gestern Abend die Glühspirale auf. Ich hab mich im Forum schon umgesehen und gelernt, dass das oft mit einem Kabelproblem und den Bremsleuchten zu tun haben kann. So jetzt habe ich aber das zusätzliche Problem, dass er ab 1500 Umdrehungen aufeinmal einen ich nenne es mal "Krafteinsturz" hat. Auf der Autobahn komme ich gerade noch so über 110kmh das wars dann aber.

Mein KnowHow liegt eher bei Benzinern, hat jemand eine Ahnung wo das Problem liegen könnte?

LG Christoph

Danke dir, das mit dem Notlaufprogramm hab ich gar nicht bedacht.

Zitat von DaFadory

Gibt's noch mehr Bilder von deinem Auto? Leider funktioniert das eine nicht und auf dem ersten kann man nicht viel erkennen.

[Blockierte Grafik: https://67.media.tumblr.com/d239afd43e954986bf935dc6ea4bdfef/tumblr_o8nr9eYuia1ra5jy8o1_1280.jpg]

Das is er

Es war wohl mehr kaputt als anfangs gedacht. Tüv hatte 2 grobe Mängel. 2 Stossdämpfer und 2 Radlager. Sowie auch Treibstoffpartikelsensor ist auch durch. Dadurch der ausgelöste Notlaufmodus

Hello allerseits, durch den Umzug und anderer "Zwischenfälle" gabs nix mehr neues. Ich will mir im Winter oder Frühjar 2017 etwas neues zu legen. Ein "richtiges" Auto. Wo ich jedes mal zufrieden bin, wenn ich in das Gaspedal steige. Gewissermaßen war der 5er TDi ja ein Notkauf. [Blockierte Grafik: https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13995490_1169123676483343_2203320449677935681_o.jpg]

Was kommt danach? Hierbei bin ich noch am überlegen ob 6er Golf GTI, Audi S3 8P Sportback oder einen A5 1,8 oder 2,0 TFSI. Auf jedenfall keinen DIesel mehr. Auf den ganzen Kurzstrecken fühlt sich das Auto einfach nicht mehr "zufrieden" an. GTI deshalb weil ich vor 21 Jahren damals auf Opas Schoss gesessen habe und das erste mal fahren durfte. Bis zum Gaspedal bin ich zwar nicht gekommen, aber Lenken ging sich schon aus.

[Blockierte Grafik: https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13403236_1117455314983513_4952295283695332013_o.jpg]

Aus mehreren Gründen habe ich mich von meinem Golf V getrennt. Zum Einen da ich nur mehr 2 mal die Woche auf das Auto angewiesen bin, da wenig und kurz fahren dem Turbo nicht gut tut und weil ich den Diesel nicht mehr hören bzw. riechen kann.

Ein Arbeitskollege und ich haben etwas zum herrichten gesucht und nun nach langer Suche endlich gefunden. Es ist ein schöner Golf aus dem Jahr 1996 mit 1.8T Motor geworden. Leider ist er nicht schwarz, aber ich denke für den Preis von 1000 Euro, kann man natürlich gerechtfertigt Komprisse eingehen.
Viel Besonderes kann ich euch nicht zum Status des Autos sagen. Der Dachhimmel löst sich, leichter Rost an der Heckklappe, das Lenkrad und der Schalthebel zerbröseln bereits und viel zu hoch ist er;-)

[Blockierte Grafik: https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15253501_1270874679641575_549948627082211104_n.jpg?oh=c7a6bc79ddf363ff28fda3f3bc53e31e&oe=58B00C9B]

Einstweilen habe ich bereits eine Shoppingliste bzw. Plänen fürs KFZ:

Gewindefahrwerk, schließlich ist das ganze ja kein Aussichtsturm
Definitiv andere Sitze, da ich 2,02m groß bin, sind die Seriensitze der reinste Albtraum für mich
Hellere Leuchtmittel für vorne und im Innenraum 6500K Softies
Im Frühling 17" Felgen(Habt ihr ein paar Vorschläge?)
Kotflügel verbreitern und Überollbügel

Und rechtzeitig zum Saisonstart foliere ich ihn entweder in Mausgrau oder Mintgrün.