VW Innenraumüberwachung - Nachrüsten/Fragen

  • Der Unterschied ist, daß die Einstiegsleiste die Aussparung für den Deaktivierungsschalter hat. Die Aussparung kann man aber selbst in die vorhandene Leiste reinschneiden.

    Einmal editiert, zuletzt von MickyV5 ()

  • Servus,


    jetzt wollte ich bei einem GolfIV mal wieder eine Innenraumüberwachung nachrüsten
    und finde meinen alten Beitrag mit der Stecker Belegung in der A-Säule nicht mehr.


    Habs mir dann selber nochmal zusammen gereimt:


    Zusätzliche Pins im 10 poligen Stecker in der A-Säule:


    Pin 3 blau/rot geht zu KSG am 15poligen Stecker auf Pin 9
    Pin 4 blau/rot zu KSG am 15poligen Stecker auf Pin 8
    Pin 5 rot/weiß geht zur Sicherung S12


    Bei Fahrzeugen bis 2000 existieren keine Stecker in der A-Säule


    Der Kabelbaum mit der TeileNummer 1J0 971 247 B kann ebenfalls zum Nachrüsten der IRÜ bei Fahrzeugen mit Schiebedach verwendet werden,
    dieser hat allerdings nicht die Pins 7 und 8 für das Micro der FSE belegt.


    Belegung am Komfortsteuergerät gilt für Fahrzeuge der Modelljahre 1999,2000 und 2001 mit einem KSG das mit der Teilenummer 1J0 beginnt.


    Für diese Komfortsteuergeräte ist mittlerweile auch die Codierung bekannt um herkömmliche Steuergerät mit der Teilenummer 1J0 959 799 AH die bereits DWA haben,
    um die IRÜ zu erweitern.
    (Tausend Dank an den oder die, die das herausgefunden haben)


    Dazu müssen im KSG an drei stellen die Werte geändert werden:


    4281 4287 4293


    Meist steht 255/$FF drin, den durch 12/$0C ersetzten.


    Das kann der freundliche VW Händler, sowie die Software VAG-Com bzw. VCDS leider nicht.
    Danach sollte man im Adaptionskanal 5 im KSG (Adresse 46) das aktivieren bzw. deaktivieren der IRÜ durch zweimaliges betätigen der FFB auswählen können.


    Ändert man die Werte im KSG nicht in 12/$0C sondern in 140/$8C hat man zusätzlich zur IRÜ noch die erweiterte DWA, bedeutet:
    Wenn man per Schlüssel im Schloss den Golf/Bora aufschließt hat man 30sec um die Zündung einzuschalten sonst ertönt der Alarm, schließt man mit FFB auf bleibt alles beim Alten.
    Das ist die sogenannte Anti-Polenschlüssel Funktion.


    Zu den Abkürzungen:


    KSG = Komfortsteuergerät
    IRÜ = Innenraumüberwachung
    DWA = Diebstahlwarnanlage
    TN = Teilenummer
    FFB = Funkfernbedienung
    VCDS = VAG-COM Diagnose-System



    Was sollte hier am besten noch beschieben werden:
    Stecker Belegung für Taster in der B-Säule
    Anschlussplan und Codierung für 1C0 KSG der Modeljahre 2002,2003 und 2004


    Frohes basteln...

    --- Es ist mir bewusst, dass die Beiträge auf die ich antworte teileweise sehr alt sind, aber das sind andere Sachen auch, sowie mein Bora, ich oder GolfIV.de ---

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