Dein Auto bei Nacht oder wie?!
Ich seh da absolut nur schwarz...
Dein Auto bei Nacht oder wie?!
Ich seh da absolut nur schwarz...
Hallo,
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Wasn mit der Fotoqualität passiert?
Runterskaliert auf 50kB oder was
Scheint so ja das Ausgansbild hatte eigentlich gute Qualität
Jetzt kann ich es auch sehen. Mal angesehen von der Quali des Bildes, schaut das wirklich klasse aus.
Hast du die Plastikabdeckung (Unterfahrschutz), die am Motorträger befestigt wird eigentlich ausgebaut?
War heute beim Ölwechsel und bei allen 3 Schrauben welche die abdeckung am Motorträger befestigen, war der Kopf fast komplett abgeschliffen. Scheint irgendwie der tiefste Punkt zu sein, die Sechskantschrauben vom Motorträger selbst hatten keinen Kratzer.
Stegt vedammt gut da dein Schlitten hast gute Arbeit geleistet
Von mir auch seit einer Ewigkeit wieder ein update
Felgen sind jetzt da und bin grad alles am einstellen.
camber arms haben Einzug gefunden.
Öl und Filter Wechsel wurde gemacht.
Jetzt muss nur noch Poliert werden und dann kann das schleifen wieder beginnen.
Wow, mir gefallen die Felgen an deinem Wagen echt richtig gut.
du bist der bronze-kupferling mit den slantlips
Hat was, die offizielle Grösse ist dann 17“ plus Slantlips?
Kriegst das eingetragen?
schaut richtig gut aus
Verkupfert ohne Bronze
Ist von 16"-18"
Alles Eingetragen odda
und findest das H&R jetzt besser als dein altes V3 was du mir verkauft hast?
was hatten die Feigen vor dem Umbau für Dimension und jetzt nach dem Umbau? Das würde mich interessieren.
Dein Hobel gefällt mir Die tiefe mit denn 18 Zöller kann sich auf JEDEN Fall sehen lassen
H&R ist in meinen Augen um Welten besser
Original haben die Glaube ich 7" oder so
wird auch noch etwas tiefer wie auf dem Bild steht da nur auf Brettern und auf der anderen Seite sind andere felgen drauf
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