Ricco's MK6 Tornadorot

    Da ich das DCC drin habe kommt für mich kein kompletter Fahrwerkumbau in Frage.
    Das man die Tiefe des originalen Fahrwerks einbeziehen muss war mir neu.. Mein Fehler..
    Dann werde ich wohl auf die Eibach Sportline 45-50 mm / 30-35 mm umsteigen. ^^

    Ein Fehler ist es ja nicht. Man kann ja nicht alles wissen. Mit den Sportline wird es schon eher was.

    Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. (Walter Röhrl)


    Instagram: mario_d22

    Moinsen :thumbup:


    Die richtigen Federn sind heute Zuhause angekommen.
    Bin erstaunt, normalerweise dauert DPD viel länger.. 8|
    Muss mir weil ich selbst die Möglichkeiten für einen Einbau
    nicht habe eine Werkstatt suchen. Hoffe es geht fix über
    die Bühne. :rolleyes:


    Nice to Know - habe mal bei JP-Performance eine Anfrage
    bezüglich Softwareoptimierung gestellt. Habe recht schnell
    eine aussagekräftige Antwort vom Team bekommen.


    Derzeitige Leistung - ca 170 PS, 350nm Drehmoment.
    Nach Softwareoptimierung - ca. 215 PS, 440nm Drehmoment.


    Kosten belaufen sich und rund 650€ inklusive Garantie soweit
    ich es der Email entnehmen konnte. Sie bieten den Service nur
    bis zum Km-Stand von 110000 km an.


    Bin etwas unterschlossen und würde gerne mal die ein oder andere
    Meinung von euch hören. Erfahrungen gemacht? Generell mit GTD SO? :S

    Für n komplettes Fahrwerk bräuchtest halt wie z.B. ich das KW Kit oder das komplette DDC von KW. Is n Aufwand und kostenintensiv, stimmt schon...


    Mit den Eibach machst aber nicht vuel Falsch, für das DCC am besten geeignet, egal wo man hört oder liest.


    Garantie bei JP? Hatte bis jetzt nichts davon gehört... sogar eher das Gegenteil.. aber wäre ja super wenn Du eine Garantie bekommst. Ich möchte meine Optimierung auch machen bei ihm :)

    Zitat von Matzel

    Federn sind nicht wirklich sinnvoll . Du wechselst zu 100% auf n Fahrwerk und für die ori Dämpfer sind federn zudem nicht so gut.

    .. Kann ich nur bestätigen :D Jeder meint immer "Federn langen ja". DCC kann man auch stilllegen soweit ich das im Kopf hab. Dann fehlt dir die Verstellung, aber du kannst normales Gewinde fahren ;)

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    Da hast Du Dir ja einen richtig feinen GTD an Land gezogen. Tolle Farbe und feine Ausstattung. Bin gespannt, was draus wird. Vielleicht sieht man sich ja auch mal beim Stammtisch? Region Hannover passt ja....

    Zu verkaufen:

    • Verlängerungskabel für Heckklappenöffner (für Umbau auf Golf VI Öffner)
    • Nachrüstsatz hintere Fußraumleuchten
    • Entriegelung Tanköffner mit Alukante (für Golf V)
    • Sagitar Warnblinker (dunkelrot, passend für Golf V)
    • Porsche-Deckel (Kühlmittel und Öl)

    Doppelpost :thumbup:


    Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Reicht für's erste von der Tiefe. :)
    Kleiner Sticker am Rande. :love: Bessere Bilder gibts hoffentlich die Tage.
    Beruflich leider ziemlich viel um die Ohren momentan. :pinch:


    [Blockierte Grafik: http://i62.tinypic.com/sv75zt.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://i57.tinypic.com/vip4lt.jpg]


    Genießt das Wochenende Jungs. :rolleyes:

    Will nicht sagen, dass es nicht gut aussieht mit den Federn.


    Allerdings die Frage ob es die Endlösung ist? :D;):P

    Grüße_OEM´er

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