Sieht klasse aus, die Front gefällt mir richtig gut mit den lackierten Gittern! Schwarze Spiegelkappen sind ebenfalls ne feine Sache, dazu fehlen jetzt nurnoch die schwarzen Spiegelblinker 
Innenraum sieht auch top aus, vor allem mit dem neuen Radio 
Weiter so!
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Würde jetzt im
Innenraum die zierleisten noch Lacken lassen da die ja nicht so richtig schwarz Glanz sind sondern mit viel metallic Partikeln
Ich weiß nicht so recht. natürlich wäre dann alles Stimmig. aber ich bin bis jetzt mehr als zufrieden.
nurnoch die schwarzen Spiegelblinker
Ja das wäre noch eine Überlegung wert. Gibts da ne Teilenummer oder ähnliches, oder muss ich die selbst tönen?
aber vorne sieht er schon gut böse aus
Ich hatte gestern die gelegenheit mit einem anderen auto mal vor meinem Golf zu fahren. in der Dämmerung und mit dem durchgehenden US Standlicht, bzw der Tieferlegung kommt das richtig böse, ich glaub ich würde freiwillig Platz machen. So GEIL 
Aber sag mal, was hattest du davor gespannt?:D
Das War folie, als Steinschlagschutz im unteren Grill Bereich.
aber sonst siehts richtig edel aus!
Das ganze macht den Golf 5 Jahre Jünger. Zusammen mit dem Golf 6 Radio 
Pläne mit den Angstgriffen?
Noch nicht, was hättest den für Vorschläge?
Jetzt nur noch ordentlich dem Boden näher bringen
Ist schon durch. Bilder folgen Heute
Spiegelblinker in schwatz kannste folieren, lasieren oder fertige von inpro kaufen, gibt keine tn weil es die original nich gibt:)
So Leute,
vor einer Woche hat mein Fahrwerk einzug in den Golf erhalten.
Es wurde ein H&R 110mm Mono Tube Gewindefahrwerk.
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Zusammen mit Michi der ebenfalls hier im Forum ist, haben wir das Fahrwerk an einem Nachmittag/Abend eingebaut.
Ich sags euch Leute, es war ein gef*** hoch 10.
Der Golf hat 180t km runter.
und so sahen auch die Schrauben am Fahrwerk aus.
Rost wohin man blickt.
Zum Glück ist keine Abgebrochen oder Rund geworden.
Spezialwerkzeug hatten wir auch am Start.
Als das alte Sportfahrwerk (original VW) drausen war, ging das Neue schnell rein. Ist ja schonmal um einiges Kürzer als serie
Hier mal ein Vorher/ Nachher Bild
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Aktueller Gewindestand:
Vorne ist noch das komplette Restgewinde übrig 
und Hinten habe ich noch 2,5-3cm wo ich rutner kann 
Ich weiß, viele werden sagen, klatsch das ding auf die Fresse, Schraub runter, Schleif endlich.
Aber ich werde es erstmal über den Winter so lassen und im Frühjahr mit anderen Kotis und Wellen runter gehen.
Mir gefällt die Höhe so echt gut, "Angenehme Tiefe" wie ich immer so schön sage.
Über Die Woche verteilt habe ich das Fahrwerk getestet.
Fahrkomfort:
Go Kart Feeling
Aussehen und Reaktion von Kollegen
Parkhäuser 
Nach zwei drei Tagen ist mir dann auch ein Poltern an der Vorderachse aufgefallen.
Also alles nochmal nachgezogen aber immer noch nicht besser.
Die Räder runter geschraubt und geschaut was noch sein könnte 
Dann hab ich festgestellt das die Federn aneinander schlagen sobald ich einfeder.
Also schnell zum Baumarkt und Aquariumschlauch drum gemacht.
Und siehe Da. Alles weg Keine Geräusche
Den Schlauch hab ich mit Kabelbinder befestigt. ob das der Tüv gern sieht?
Oder den Schlauch für den Tüv weg machen?
Nur wenn der auf seine Holzklötze fährt und es poltert, was dann? :wacko: 
Nächste Woche gehts zur Achsvermessung und zum Tüv.
Gibts da was besonderes auf das ich achten sollte, also beim Tüv?
Hier noch eins zwei Bilder:
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P.S. Ja mein Koti hat etwas Rost. 
Daher im Frühjahr evtl neue und Breitere 
Das hier ist am Wochenende entstanden.
Ist ZWAR nur ein Polo, aber trotzdem Cool
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Gravity
Wie tief isser denn hinten genau? Also von Radmitte zu Koti?
Meiner soll ja nächsten Samstag endlich in die Endtiefe und ich denke, so könnte das bei mir dann auch aussehen
Sieht natürlich richtig fett aus, für den Winter komplett runterschrauben is ja totaler kappes, willst ja nich dem Winterdienst die Arbeit abnehmen
Hattest du Spaß beim Reifenwechsel?
Ich musste erstmal auf Hölzer fahren um mit dem Wagenheber runter zu kommen
Ach menno, will sowas auch
Kostet der mehr als n normaler`?
Bis auf die Endrohre geht's... 
Wusste garnicht, dass man beim GT Heck den Diffusor separat abmontieren kann.
Bis auf die Endrohre geht's...
Sehr nett von dir.
Wusste garnicht, dass man beim GT Heck den Diffusor separat abmontieren kann.
Wenn du das jetzt schwarze Teil meinst: das kann man auch nicht einzeln abnehmen, er wird entweder die ganze Heckschürze oder nur den unteren Teil demontiert haben.
Ich finde die Arbeit hat sich auf jeden Fall gelohnt, der Heckansatz sieht mit etwas Kontrast einfach besser aus Schön dass du die Endrohre wieder so gut hinbekommen hast, sehen doch fast aus wie neu
Kann mich Steffen nur anschließen!
Endrohre sehen top aus!
Allerdings würde ich das Heckemblem jetzt noch schwarz machen. Dann passt dein Eck optimal.
Ein paar Kirschen würde es perfektionieren!
Grüße
Niklas
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