Golf 7 Lenkrad in Golf 6

Was wäre wenn es mit gra wäre? Clubsport lenkrad wäre ja schon nice

Hab damals das Polo 6C Lenkrad genommen. War Plug & Play.
Hatte allerdings schon Mufu.

06396FAF-36CC-4511-890A-5776A6291A3E.jpeg

Zitat von Padrick

Was wäre wenn es mit gra wäre? Clubsport lenkrad wäre ja schon nice

Mit 5K0 Lenkstock geht es eventuell. Ist aber noch unerforscht. Alternativ einfach andere Tasten einbauen...

Und was braucht man alles um von 5k0 937 549 auf ein 5k0 937 569 zu wechseln?

Ok das wäre ja dann möglich? Tasten könnte man ansonsten einfach tauschen?

Das von dem Screen hat doch gar keine GRA Tasten... Kannste so einbauen, wenn du nen 5K0 Lenkstock hast oder 1k0953549CH LSSG. Bei letzterem dann noch die Brücken für die Beleuchtung löten.

Das klingt gut. Kann man sich ja mal überlegen

Hänge mich mal hier an, was benötige ich alles um von einem 5k0937549 auf ein 5k0937569 zu wechseln, würde dann mal versuchen den Tempomat ans laufen zu bekommen. Bei meinem jetzigen Steuergerät kann ich zwar schon MQB Lenkrad und Tempomat über Lenkrad auswählen, aber da kommt dann immer Wertebereich ungültig. Muss ich da dann auch den Zündanlassschalter tauschen oder reicht es, wenn ich die Kabel in die passenden Stecker umpinne?
MfG

Ich muss das Thema nochmal aufgreifen.

Ich habe bei mir ein Golf 7 Lenkrad inkl dem Golf 7 Mufu Tasten in den Golf 6 verbaut.

Die Beleuchtung habe ich schon auf rot umgelötet.

Verbaut ist ein 1K0 CH Lenksäulensteuergerät also muss theoretisch eine Brücke gelötet werden, damit die Beleuchtung dauerhaft geht.

Ich habe mir aber was anderes überlegt und habe den Stromlaufplan verglichen und wollte einen freien Platz am Schleifring für die Ambietebeleuchtung (58d) nehmen.

58d würde ich am Lichtschalter abgreifen.

Die Kabel habe ich so angelötet, wie normalerweise das Zündungsplus an den Platinen angelötet wird.

Ich habe auch alles durchgemessen und habe alles zusammengebaut und vorher getestet.

Bevor ich allerdings 58d angegriffen habe, habe ich alles codiert und die Tasten leuchten jetzt bereits dauerhaft, ohne das eine Brücke mit dem Pin 2 (Zündungsplus) gelötet wurde.

Auf meinem Kabel, was eigentlich für das 58d gedacht war, liegt auch bereits Plus an, nur ich weiß ehrlich gesagt nicht wieso.

Die Kabel wurden bereits alle mit dem Stromlaufplänen abgeglichen.

Hätte jemand evtl eine Idee, wieso das schon geht ? Wenn ich die Codierung entfernen, geht die Beleuchtung auch direkt aus. Also scheint mein Lenksäulensteuergerät ja irgendwie was zu "schalten".

Die Beleuchtung, die jetzt dauerhaft leuchtet, geht, wenn man den Schlüssel abzieht, erst aus, wenn das Radio auch aus geht.

Die Tasten funktionieren wie sie sollen. Da gibt es keine Probleme.

Zitat von waphel

Ich muss das Thema nochmal aufgreifen.

Ich habe bei mir ein Golf 7 Lenkrad inkl dem Golf 7 Mufu Tasten in den Golf 6 verbaut.

Die Beleuchtung habe ich schon auf rot umgelötet.

Verbaut ist ein 1K0 CH Lenksäulensteuergerät also muss theoretisch eine Brücke gelötet werden, damit die Beleuchtung dauerhaft geht.

Ich habe mir aber was anderes überlegt und habe den Stromlaufplan verglichen und wollte einen freien Platz am Schleifring für die Ambietebeleuchtung (58d) nehmen.

58d würde ich am Lichtschalter abgreifen.

Die Kabel habe ich so angelötet, wie normalerweise das Zündungsplus an den Platinen angelötet wird.

Ich habe auch alles durchgemessen und habe alles zusammengebaut und vorher getestet.

Bevor ich allerdings 58d angegriffen habe, habe ich alles codiert und die Tasten leuchten jetzt bereits dauerhaft, ohne das eine Brücke mit dem Pin 2 (Zündungsplus) gelötet wurde.

Auf meinem Kabel, was eigentlich für das 58d gedacht war, liegt auch bereits Plus an, nur ich weiß ehrlich gesagt nicht wieso.

Die Kabel wurden bereits alle mit dem Stromlaufplänen abgeglichen.

Hätte jemand evtl eine Idee, wieso das schon geht ? Wenn ich die Codierung entfernen, geht die Beleuchtung auch direkt aus. Also scheint mein Lenksäulensteuergerät ja irgendwie was zu "schalten".

Die Beleuchtung, die jetzt dauerhaft leuchtet, geht, wenn man den Schlüssel abzieht, erst aus, wenn das Radio auch aus geht.

Die Tasten funktionieren wie sie sollen. Da gibt es keine Probleme.

Alles anzeigen

Dann poste mal die Codierung und ein paar Bilder von deiner lötarbeit.

Zitat von Black-Magic-G5

Dann poste mal die Codierung und ein paar Bilder von deiner lötarbeit.

Bilder habe ich leider nicht, dafür müsste ich wieder alles auseinander bauen.

Gelötet habe ich die Kabel an den Punkten wie in diesem Thread beschrieben:

Seb's Eos 2.0 TDI

Und die Codierung ist wie folgt:

0000712

Nachtrag:

Was mir jetzt aufgefallen ist, dass die Beleuchtung vom Lenkrad angeht, wenn man das Auto aufschließt oder die Tür öffnet.

Sobald ich die Codierung rausnehme, geht die Beleuchtung nicht mehr.

Dabei ist mein Kabel nicht mal angeschlossen.

Langsam glaube ich, dass es am Lenksäulensteuergerät liegt.

Welches Lenksäulensteuergerät brauche damit der R-Line Lenkrad in Golf 6 funktioniert?

Hallo zusammen. Hab ein Scirocco 2.0 tsi mit golf 6 gti Lenkrad mit mufu und Paddles. Und wollt das golf 7 gti Lenkrad nachrüsten. Müsste das Cubsport sein. Hab ein Bild beigefügt. Ist es möglich das zu verbauen ?

Das auf dem Bild ist scheinbar ein Audi Lenkrad.

Eines vom Golf 7 kann man aber im Golf 6 betreiben.