Codierung VCDS Climabedienteil Fehler 7F bzw. WSC wird nicht angenommen

    Ich bekomme den Fehler 7F wenn ich an meinem Climatronikbedienteil
    3AA 907 044 BS die Codierung ändern möchte, ebenfalls bekomme ich eine
    Fehlermeldung wenn ich unter Anpassung was ändern möchte. Die WSC
    12345/123/12345 wird auch nicht genommen. Bedienteil macht ansonsten was
    es soll, auch die nachgerüstete OEM Standheizung klappt problemlos
    damit. Was kann ich tun? Möchte den erweiterten Temperaturbereich
    codieren, sowie Start/Stop deaktivieren in dem Bedienteil, weil ich das
    nicht habe. Ebenso möchte ich in der Anpassung die Sitzheizung speichern




    Der Wagen ist ein 2007er EOS TDI Modelljahr 2008




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    Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ1FZ8Vxxxxxx
    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------
    Fahrzeugtyp: 1F (1K0)
    Scan: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 18 19 25 26 37 42 44 46 52 55 56
    62 69 72 77


    Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ1FZ8Vxxxxxx Kilometerstand: xxxkm


    01-Motorelektronik -- Status: i.O. 0000
    02-Getriebe -- Status: i.O. 0000
    03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000
    04-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000
    08-Klima-/Heizungsel. -- Status: Fehler 0010
    09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000
    10-Einparkhilfe 2 -- Status: i.O. 0000
    15-Airbag -- Status: i.O. 0000
    16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000
    17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000
    18-Standheizung -- Status: i.O. 0000
    19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000
    25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000
    26-Elektr. Dachbet. -- Status: i.O. 0000
    37-Navigation -- Status: i.O. 0000
    42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000
    44-Lenkhilfe -- Status: i.O. 0000
    46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000
    52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000
    55-Leuchtweitenreg. -- Status: i.O. 0000
    56-Radio -- Status: i.O. 0000
    62-Türelektr. hi. li. -- Status: i.O. 0000
    69-Anhänger -- Status: i.O. 0000
    72-Türelektr. hi. re. -- Status: i.O. 0000
    77-Telefon -- Status: i.O. 0000
    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 08: Klima-/Heizungsel. (J255) Labeldatei: DRV\5K0-907-044.clb
    Teilenummer SW: 3AA 907 044 BS HW: 3AA 907 044 BS
    Bauteil: Climatronic H05 Z222
    Revision: 00001K02
    Codierung: 101000C003
    Betriebsnr.: WSC 00040 040 00015
    ASAM Datensatz: EV_Climatronic A01010
    ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW36.rod
    VCID: 0224DC8E95D1DF2E4B-8056


    3 Fehlercodes gefunden:
    13701376 - Funktionseinschränkung wegen fehlender Botschaft
    U1111 00 [009] - -
    bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 00000001
    Fehlerpriorität: 6
    Fehlerhäufigkeit: 6
    Verlernzähler: 118
    Kilometerstand: 146969 km
    Datum: 2015.12.05
    Zeit: 15:21:54


    13701424 - Funktionseinschränkung wegen fehlender Botschaft
    U1111 00 [009] - -
    bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 00000001
    Fehlerpriorität: 6
    Fehlerhäufigkeit: 6
    Verlernzähler: 118
    Kilometerstand: 146969 km
    Datum: 2015.12.05
    Zeit: 15:21:54


    9479189 - Signalleitung für Sensor der Luftgüte
    B10A4 15 [009] - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
    bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 00000001
    Fehlerpriorität: 3
    Fehlerhäufigkeit: 6
    Verlernzähler: 118
    Kilometerstand: 146969 km
    Datum: 2015.12.05
    Zeit: 15:21:53



    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: DRV\3C0-937-049-30-H.lbl
    Teilenummer SW: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
    Bauteil: Bordnetz-SG H54 2602
    Revision: 00H54000 Seriennummer: 00000008015372
    Codierung: EF82AF07013C1500C700808F63000000800B45015F060108002000000000
    Betriebsnr.: WSC 05124 123 08193
    VCID: 334A494A52EBA6A690-8066


    Subsystem 1 - Teilenummer: 1K1 955 119 E Labeldatei: DRV\1KX-955-119.CLB
    Bauteil: Wischer 180507 021 0501
    Codierung: 00040853
    Betriebsnr.: WSC 05124


    Subsystem 2 - Teilenummer: 1K0 955 559 AB Labeldatei: DRV\1K0-955-559-AF.CLB
    Bauteil: RLS 040507 020 0105
    Codierung: 00405541
    Betriebsnr.: WSC 05124


    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    Nicht jede Codierung wird von jedem Steuergerät genommen.
    Stichwort Parametrierung.


    Bei einigen geht das nur per tiefe Eingriffe oder gar nicht.


    Zitat

    sowie Start/Stop deaktivieren in dem Bedienteil, weil ich das nicht habe.


    Gab es das so zb nicht, bei diesem Bedienteil, wird es schwer das zu decodieren.

    Ich poste morgen mal nen Bild, da siehst Du das in dem Bedienteil Start/Stop verbaut aktiviert ist.
    Es geht aber ja nicht nur um Codierung, Anspassung geht ja auch nicht

    Das glaub ich Dir auch ohne Bild Du Sack *gg* :P


    Geht nur darum, wenn Codierung nicht geht, Adaption/Anpassung nicht, muss man in die Tiefe, sprich Parametrierung ;)

    Ich stelle mir nur die Frage wieso eine Codierung/Anpassung mit VCDS nicht geht/gehen soll, dafür ist VCDS da.
    Identisches Bedienteil, halt nur ohne SH Funktion ging ja auch alles zu Codieren


    Werde noch mal ausprobieren die im Bedienteil hinterlegte Betriebsnummmer ect. in mein VCDS zu hinterlegen und es dann noch mal probieren.


    Womit kann man denn eine Parametrierung durchführen?
    Geht eigentlich nur um den erweiterten Temperaturbereich, wenn gleich auch nur nen Gimmick, da ich eh nie so hoch drehe.
    Und Speicherung der Sitzheizung Fahrerseite


    Also hat man durch Parametisierung ändern den Türsteuergeräten beigebracht mit dem Spiegelanklappen über Schlüssel?

    Einmal editiert, zuletzt von ollisun ()

    Fehler 71 heißt, dass die Diag Session (VCDS kann nur Standard Diagnose) nicht zum Ändern der Codierung akzeptiert wird.


    Schau dir mal deinen Softwarestand an: "Z222 ! Das Teil scheint aus einem Testwagen zu sein und Vorseriensoftware zu besitzen.


    Du hast folgende Möglichkeiten:
    1) Ein STG aus einem Serienfahrzeug kaufen
    2) Probieren, ob du mit VAG CAN Professional in der Engineering Diag Session codieren kannst. Vermutlich wird dir jedoch hierzu der Login fehlen.
    3) Versuchen, das Bedienteil mittels 3AA******__0404.frf auf Seriensoftware zu flashen und anschließend zu codieren. Entweder schießt du es damit ab, weil die Hardware unterschiedlich ist oder du musst es ggf. danach noch neu parametrieren mit OD*S oder VCP.


    Von einem Einstz des Bedienteils in diesem Zustand ist auf jeden Fall abzuraten.

    1.4 Comfortline DeepBlack: R-Front | R-Line Seitenschweller | R-Dachkantenspoiler |GTI Heck mit GTI ESD | Bi-Xenon | R-LED Rückleuchten | Eibach Sportline |19" VW Talladega Silber mit 225/35 | 17" VW Porto Winter| R-Line Mufu Lenkrad | MFA Premium | R20 Top-Sportsitze| OEM LED KZB | FSE Premium | RNS310 | DWA |
    VCDS HEX-NET & VAG CAN Professional (VCP) Codierungen, Parameter, Flashen im Raum Dortmund/Bochum -> PN! !

    Einmal editiert, zuletzt von ChrisR14 ()

    Zitat von ChrisR14


    Von einem Einstz des Bedienteils in diesem Zustand ist auf jeden Fall abzuraten.

    Und warum? Läuft seit 2 Wochen problemlos mit allen Funktionen.
    Kann ich beim Freundlichen einen neuen Softwarestand aufspielen lassen?



    Habe das Bedienteil von einem Gewerblichen bei eBay, allerdings wiederrufsfrist abgelaufen. Kann ich mich auf Gewährleistung berufen und das Teil zurückgeben?
    Spenderfahrzeug war angeblich:
    Hersteller / Modell: Golf 6 Cabrio
    Motorkennung:CFH
    Farbe: anthrazitbraun LM8S
    Baujahr: 2013
    Getriebekennung: DSG
    Laufleistung lt. Tacho : 42481
    KM Anzahl Türen:2

    Weil es eben ein Vorserien-Modell ist. Die Funktion kann unter bestimmten bedingungen fehlerhaft sein und ggf. auch Schäden an anderen Teilen verursachen. Ich möchte jetzt nicht den Teufel an die Wand malen, aber so ganz super ist das so nicht.
    VW wird dir sicher kein Vorseriengerät flashen. Ich bezweifle, dass das mit OD*S Service überhaupt möglich ist.

    1.4 Comfortline DeepBlack: R-Front | R-Line Seitenschweller | R-Dachkantenspoiler |GTI Heck mit GTI ESD | Bi-Xenon | R-LED Rückleuchten | Eibach Sportline |19" VW Talladega Silber mit 225/35 | 17" VW Porto Winter| R-Line Mufu Lenkrad | MFA Premium | R20 Top-Sportsitze| OEM LED KZB | FSE Premium | RNS310 | DWA |
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    Zitat von ollisun

    Ich stelle mir nur die Frage wieso eine Codierung/Anpassung mit VCDS nicht geht/gehen soll, dafür ist VCDS da.
    Identisches Bedienteil, halt nur ohne SH Funktion ging ja auch alles zu Codieren



    Ja, aber da kannst DU auch keine Start/Stop dazu codieren, da nie vorgeesehen.
    Es geht mit VCDS nur das, was regulär möglich ist.


    Gibt die Parametrierung (eeprom/Prozessorbereich) das nicht her, geht es nicht.
    Weder mit VCDS noch VAS noch sonstwas.


    Dann muss man in Bereich wo man normal nicht dran kommt.


    Und nein, dafür ist VCDS nicht da :P:D

    Erst mal Danke für die Antworten

    Zitat von ChrisR14

    Weil es eben ein Vorserien-Modell ist. Die Funktion kann unter bestimmten bedingungen fehlerhaft sein und ggf. auch Schäden an anderen Teilen verursachen.

    Ergo müsste ich auf Ebene der gesetzlichen Gewährleistung das Bedienteil zurückgeben können/tauschen.
    Oder wie geht man am Besten vor? Wie sicher ist es das es sich um ein Vorserienprodukt handelt bzw. beisst sich das doch mit der Aussage aus einem 42TKm gelaufenem Auto zu sein


    Robin
    Ich wollte Start/Stop nicht hinzucodieren.
    Im Climabedienteil ist momentan codiert das Start/Stop vorhanden ist. Es steht so beschrieben und ist angehakt

    Wenn das auf den Bildern nicht ersichtlich war, kannst du es reklamieren. Ansonsten sieht es schlecht aus.

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    Auf den Bildern war nur [Blockierte Grafik: http://666kb.com/i/d4j1rle5ht3jukkcq.jpg] zu sehen.


    Hab Gewährleistung geltend gemacht. Ich soll es zurücksenden, die prüfen auf Funktion und ich bekomme mein Geld wieder. Bin mal gespannt ob auf "meinem" hinten Z222 steht und sie mir ein anderes als das abgebildete geschickt haben. Hab nun ein 3AA907044AJ mit H03 0303 für deutlich weniger Geld bei eBay bekommen.

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