Joar!
GTI Performance im dezenten oryx
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Geile Sache! Ich kann mir vorstellen wie du dich fühlst wenn da noch mehr geht, wo man schon selber ein Mulmiges Gefühl bekommt.
Fällt mir das dazu ein. "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." Walter Röhrl
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Zahlen sind das eine, die Zeiten sind aber der Punkt. Viele kommen mit Fabelwerten um die Ecke und dann kommt nichts bei raus.
Auch finde ich eine schöne ansteigende Drehmomentkurve besser, als dieser Peakeinstieg, wie ihn viele haben. So fährt es sich wie ein Saugmotor, nur halt mit bums. -
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Geile Sache! Ich kann mir vorstellen wie du dich fühlst wenn da noch mehr geht, wo man schon selber ein Mulmiges Gefühl bekommt.
Fällt mir das dazu ein. "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." Walter Röhrl
Ist wirklich so, wegen den meist hubbeligen Pisten und dazu noch die Bremser auf der linken Spur
Zahlen sind das eine, die Zeiten sind aber der Punkt. Viele kommen mit Fabelwerten um die Ecke und dann kommt nichts bei raus.
Auch finde ich eine schöne ansteigende Drehmomentkurve besser, als dieser Peakeinstieg, wie ihn viele haben. So fährt es sich wie ein Saugmotor, nur halt mit bums.So ist es, die Jungs meinten auch, der Wagen fährt jetzt wie ein Sauger Zahlen (PS, NM) sind auch nichts Wert bei den Jungs, der Wagen muss einfach vernünftig/gesund fahren und wenn dann werden etwas weniger, aber dafür echte PS genannt und nichts geschönigt wie bei anderen. Da kamen schon Kunden an mit angeblicher Leistung usw. aber am Ende waren sie langsamer als deren Buden. Und Kunden die nicht vertretbare Sachen haben wollen, werden weggeschickt. Deswegen wurde mir auch dringlichst das Catch Can ans Herz gelegt, da es günstiger ist als ein Motorschaden später ich kann die Jungs auf jeden Fall weiterempfehlen, auch der Kontakt und das drumherum war tiptop
Edit: Achja ganz vergessen, es wurden keine Schutzmechanismen deaktiviert, wie es viele tun um überhaupt höheren Ladedruck fahren zu können oder ähnlicher Mist. Auch das Schubknallen ist mit dem Thermomanagement gekoppelt. Also wenn der Bock zu heiß ist, knallt es nicht mehr um die Bauteile zu schonen.
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Fällt mir das dazu ein. "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." Walter Röhrl
und wer genau hat Angst einen gti aufzuschließen haha, so krass wirds jetzt auch nicht sein oder
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Das musste jetzt kommen ich habe zumindest keine Angst davor, man gewöhnt sich ja dran
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Mega Bude hier!
Bin gespannt mir das am Ring mal anzusehen
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Willkommen im Club der Upgradelader.
Hört sich sehr gut an und bin auf die Zeiten gespannt. -
Danke. 100-200 Zeiten halten sich noch im Rahmen mit 9,5 Sekunden, ich muss wohl entweder Kolben/Pleuel machen oder das lang übersetzte Getriebe tauschen aber fährt einfach mega mit der neuen Software, macht wieder richtig Spaß hier noch ein paar schnelle Bilder vom aktuellen Stand:
20180721_153915.jpg
20180728_204917.jpg20180728_204908.jpg
20180728_204813.jpg20180728_204835.jpgDa ich nicht zum Polieren usw. komme, habe ich nur schnell eine Runde Gyeon Prep geregelt und wieder Fusso draufgeschmiert. Schnell erledigt und besser als nix nach wie vor top das Zeug
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Der Sonnenkeil sieht komisch aus, ansonsten ein geiler Koffer
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9,5 ist doch Top und reicht aus.
Steht gut da der Ofen. -
Vor allem denke ich, dass es reproduzierbare 9.5 sind, also auch beim 4. und 5. Pull 9.5 anliegen
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Der Sonnenkeil sieht komisch aus, ansonsten ein geiler Koffer
Danke Inwiefern komisch?
9,5 ist doch Top und reicht aus.
Steht gut da der Ofen.Danke
Für einen Frontkratzer reicht es auch locker und für außerorts geht das auch schon alles viel zu schnell
Ich muss unbedingt noch Aufnahmen vom Schubknallen machen, dass ist einfach nur pervers geworden -
Aufm Foto sieht es aus als wäre es im Vergleich zu der schwarzen Fläche von der Kamera viel heller.
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Das geht leider nicht anders mit der infrarotreflektierenden Scheibe, die ist dicker bzw. anders aufgebaut. Naja und es handelt sich um ganz dunkle Tönungsfolie, also nicht komplett schwarz. Ansonsten ist der Keil sehr praktisch, die Sonnenblenden benutze ich gar nicht mehr
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