Spurplatten mit Original Detroits & Eibach Sportline Federn

Dadurch ist die ABE für die Federn hinfällig, diese gilt immer nur, wenn sich der Rest des Fahrzeuges rad- bzw. fahrwerkstechnisch im Serienzustand befindet.
Die Kombination aus Federn und Spurverbreiterung muss folglich eingetragen werden.

Habe 8x18 ET50 drauf und SCC Distanzscheiben 10 mm H&V

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Zitat von Mattes1150

Habe 8x18 ET50 drauf und SCC Distanzscheiben 10 mm H&V

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Musstest du irgendwas eintragen lassen oder hast du die Spurplatten von H&R mit ABE?

Will auf meinen 6er Golf Vorne 10mm pro Rad und Hinten 12mm pro Rad fahren

Hallo
ich musste die Platten eintragen lassen, war aber kein Problem

Also haben sie dir die Platten eingetragen ohne das du diese Kunstoffradabdeckungsflaps anbauen musstest?
Im Gutachten steht irgendwie was davon das die Radabdeckung entweder durch Bördeln oder halt sone Plastikkacke gewährleistet werden muss.

Hallo
ja, ich musste nur eine kleine Niete rechts und links entfernen. und es hat alles top geklappt.

Zitat von Alex_GTD

Also haben sie dir die Platten eingetragen ohne das du diese Kunstoffradabdeckungsflaps anbauen musstest?
Im Gutachten steht irgendwie was davon das die Radabdeckung entweder durch Bördeln oder halt sone Plastikkacke gewährleistet werden muss.

Der Satz steht bei etlichen Teilegutachten von Felgen etc. drin. Bedeutet aber nicht dass es zwingend notwendig ist. Die Reifenlauffläche muss abgedeckt sein, je nach welchem Recht (EU oder DE)mehr oder weniger..
Das Gutachten ist ja allgemein gehalten, keiner weiß ja davor welche Felgenbreite und Einpresstiefe der Nutzer dann in Wirklichkeit fährt...